北京
汽勢Auto-First丨王一
“北汽”商標不僅不能用，北京汽車制造廠還被判賠了30萬元。
北京知識產(chǎn)權(quán)法院對北京汽車集團有限公司（下稱“北汽集團”）訴北京汽車制造廠有限公司不正當競爭糾紛案，近日最新作出二審判決，駁回上訴，維持原判。這意味著北京汽車制造廠需停止使用含有“北汽”字樣的企業(yè)簡稱，并向北汽集團賠償經(jīng)濟損失28萬元及合理開支2萬元。至此，這場“北汽”商標及不正當競爭之爭塵埃落定。
據(jù)了解，本次糾紛源于兩家車企的歷史同源屬性與后續(xù)品牌使用邊界模糊問題。北京汽車制造廠有限公司在脫離北汽集團后，仍持續(xù)使用“北汽”字樣開展經(jīng)營與宣傳。
2024年6月，北京汽車制造廠有限公司在山東青島舉辦“212品牌發(fā)布會”，發(fā)布會全程及后續(xù)宣傳多次使用“北汽”等字樣，致使大量消費者將該車型誤認為北汽集團旗下北京越野的BJ212系列。
對此，北汽集團也曾發(fā)布澄清聲明稱，北京汽車制造廠有限公司是一家生產(chǎn)基地主要位于山東青島的民營企業(yè)，與北汽集團無股權(quán)關(guān)系、產(chǎn)權(quán)關(guān)系，強調(diào)雙方無關(guān)聯(lián)且不對其產(chǎn)品售后及服務(wù)負責。
但市場混淆情況仍未消除，2025年10月一起212車型翻車事故，部分不了解品牌的公眾誤將責任歸咎于北汽集團，導(dǎo)致北汽集團不得不再次緊急澄清。
此次終審判決明確了“北汽”簡稱歸屬于北汽集團，北京汽車制造廠有限公司早已脫離北汽集團體系，雙方產(chǎn)權(quán)、運營體系早已完全剝離，其繼續(xù)擅自使用“北汽”字樣作為品牌簡稱和宣傳標識，極易造成消費者混淆誤認，擾亂正常的市場競爭秩序，已然構(gòu)成不正當競爭。
北京汽車制造廠有限公司于2015年被富路集團收購股權(quán)，后于2016年完成工商變更、成為民營企業(yè)。2020年山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團將其收購，其總部也從北京遷至青島，2021年成立二一二越野車有限公司。北京汽車制造廠有限公司經(jīng)過多次股權(quán)改制與企業(yè)更迭，其經(jīng)營主體、股權(quán)結(jié)構(gòu)、運營體系均與北汽集團無任何隸屬及關(guān)聯(lián)關(guān)系。
在終審判決落地后，北京汽車制造廠有限公司徹底喪失“北汽”品牌相關(guān)使用權(quán)，不得再以“北汽212”“北汽制造”等帶有“北汽”字樣的名義開展品牌宣傳、產(chǎn)品推廣及市場運營活動。
對于北汽集團而言，勝訴厘清了品牌權(quán)屬，對鞏固“北汽”商標和品牌含金量仍需依靠產(chǎn)品力與用戶口碑的持續(xù)積累。
相關(guān)人士表示，此次終審判決，為持續(xù)多年的“北汽”品牌歸屬爭議畫上了句號，清晰界定了兩大車企的品牌權(quán)屬及市場使用邊界；也有效避免消費者因品牌混淆產(chǎn)生的消費糾紛，更為同源企業(yè)品牌區(qū)分、老字號品牌權(quán)益保護、規(guī)范市場不正當競爭行為提供了法律依據(jù)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
回旋鏢
