5月28日，嘉興南湖機場即將迎來國際貨運首航，作為長三角首個專業性航空貨運樞紐，眼下的機場內外處處涌動著爭分奪秒、全力備戰的熱潮?？诎陡鲉挝粐狸囈源?、精細籌備，全力護航國際貨運航線順利啟航，助力嘉興正式打開空中對外開放新通道。

“連日來，我們持續開展進出口貨物查驗、進出境航空器及人員監管等全流程實戰演練，全力以赴確保設備系統、作業流程、人員配置全面到位、高效銜接，保障首航圓滿順利?！弊罱@段時間，杭州海關所屬嘉興海關監管五科科長劉鵬程和20余名同事一直奮戰在第一線，圍繞首航各項工作，逐條細化流程、反復實操演練。

高效通關是空港口岸的核心競爭力，也是嘉興南湖機場打造對外開放新高地的關鍵支撐。作為浙江省規模最大的航空口岸貨運現場，嘉興航空物流樞紐海關監管作業區占地約17萬平方米，采用科學分區、精準管控的運營模式，實現各類貨物分類監管、高效通關。

其中，T1貨站本期國際貨郵吞吐量可達57萬噸，重點承接普通貨物、跨境電商及快件通關業務，充分適配跨境物流大批量、快周轉的運行特點；T3貨站本期吞吐量達10萬噸，專門負責進口水果、冰鮮水產品、食用水生動物等高風險動植物產品的監管查驗工作，通過專業化分區作業，有效防范通關風險，提升口岸監管精準度。

智慧賦能、科技提效，記者在現場看到，依托數字化改革，嘉興南湖機場已經構建起了全方位、智能化的通關體系，全方位保障貨物出海的速度。

走進T3貨站海關數字監管中心，巨型可視化大屏實時刷新機場監控畫面、傳感數據、定位信息，全域動態一目了然。依托一體化智慧監管系統，口岸可實時抓取貨物、車輛、人員軌跡及申報數據，實現云端統籌、智能調度、精準監管，讓通關作業更順暢、口岸運行更高效。

一線查驗環節同樣實現全方位智能升級。T1貨站標準化作業區內，6條智能分揀線、7臺X光機、1臺CT機有序排布，搭配創新智能審圖系統，查驗效能實現質的飛躍。單臺設備每小時可查驗1200件貨物，全線滿負荷運轉下，每小時查驗量超3500件。

相較于傳統人工審圖模式，AI智能系統可自動識別百余種貨品，精準甄別各類敏感商品并實時比對申報信息，有效彌補人工查驗短板，實現嚴密監管與高效通關雙向兼顧。

在作業模式上，嘉興海關創新推行“多合一”集約化布局，將跨境電商、快件、普通貨物通關場景整合統籌，實現人力、流程、資源一體化配置。同時，貨站采用百米直線極簡動線設計，貨物從卸貨、安檢、查驗、打板到空側待運區，全程僅100米，與機坪無縫銜接，無需二次駁運，大幅壓縮中轉時長，還可優化節約30%以上人力投入，真正實現降本、提效、提質多重突破。

海關精準賦能、智慧提速，邊檢嚴守國門、精細護航。與海關備戰節奏同頻共振，嘉興邊檢站執勤一隊早已全面進入實戰狀態。

清晨的東方天地港T3貨站執勤點內，清脆有力的模擬指令此起彼伏，執勤民警身姿挺拔、精神抖擻，常態化開展接機清艙、前臺查驗、視頻監管等全要素實景演練，以精益求精的態度打磨每一項勤務細節。

今年3月，執勤一隊正式進駐機場，在首航倒計時的關鍵階段，開啟全速攻堅模式。“國際貨運航線的開通，意味著我們從‘海港’正式挺進‘空港’，是極具里程碑意義的歷史性跨越。”執勤一隊隊長曹余婷介紹，海港與空港雖同屬口岸，但業務體系、操作規范差異極大，全新的空港勤務模式，對全隊而言是全新挑戰、全新考驗。

針對機場國際貨運航班九成以上集中在夜間、凌晨起降，“紅眼航班”密集、高峰班次間隔短的特點，隊伍堅持極致細化流程、優化勤務模式。打破傳統機場分層查驗慣例，將所有出入境查驗業務集中布設至一樓區域，大幅縮短執勤動線，實現警力快速調配、就近作業，有效壓縮機組候檢時間，持續提升通關效率。同時，二樓空側區位設立24小時備勤區，保障警力全天候在崗待命，隨時響應查驗監護、通關服務、應急處置等各類勤務，全力守護空港國門安全暢通。

乘風起勢，逐夢長空。從智慧海關科技賦能、高效通關，到邊檢鐵軍堅守一線、筑牢防線，隨著5·28國際貨運首航蓄勢啟航，嘉興南湖機場將正式打通聯通全球的空中物流通道，持續釋放臨空經濟活力。未來，依托不斷拓展的國際航線網絡，嘉興將持續擦亮對外開放名片，以更高效的口岸服務、更優質的營商環境，助力更多“嘉興制造”飛向世界。

來源：嘉興發布