2026年5月24日深夜23點08分，長征二號F遙二十三運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，神舟二十三號載人飛船開始向中國空間站進發。這次任務是空間站應用與發展階段第7次載人飛行任務，也是載人航天工程第40次飛行任務。次日凌晨2點45分，飛船精準對接于天和核心艙徑向端口，整個過程約3.5小時，由3名航天員組成的乘組順利進入空間站，完成第八次＂太空會師＂。在這枚火箭點火的同一時刻，距離酒泉數百公里之外的甘肅白銀區水川鎮張莊村，一戶農家小院燈火通明，張巨坤、陶維香老兩口和鄉親們揮舞著小紅旗為兒子助威——他們的兒子張志遠，正坐在那艘飛船里執行個人首次飛天任務。

神舟二十三號航天員乘組是我國首個由第三批和第四批航天員構成的乘組，朱楊柱是我國首位擔任指令長的航天飛行工程師，也是我國首位擔任指令長的第三批航天員，此前曾執行神舟十六號載人飛行任務。香港航天員黎家盈為我國首位執行飛行任務的第四批航天員，也是面向港澳地區選拔出的我國首位女性載荷專家，她此前在香港特別行政區政府警務處工作，這次飛行也意味著香港同胞首次隨中國航天器進入太空。神舟二十三號航天員乘組中，有一名航天員將執行一年期飛行任務，這將刷新我國航天員在軌駐留時長紀錄，具體人選要根據后續在軌情況確定。

這趟任務能在5月24日成行并不容易。受神舟二十號舷窗受損事件影響，神舟二十三號任務提前半年實施，調整為原神舟二十二號任務的內容，原本屬于神舟二十三號的下半年載人飛行任務，則順延給神舟二十四號承擔。這背后，是中國載人航天工程＂打一備一＂＂一船在軌、一船待命、一船應急＂三級冗余保障體系發揮了作用。神舟二十三號飛船舷窗的空間碎片防護也做了適應性改進，應對近地軌道日益擁擠、太空碎片威脅加劇的現實環境。

張志遠，男，漢族，籍貫甘肅白銀，學士學位。1986年6月出生，2006年9月入伍，2011年3月加入中國共產黨，中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，空軍上校軍銜。曾任空軍航空兵某部一級飛行員。2020年9月，作為航天駕駛員入選為我國第三批航天員。他是繼神舟十號航天員張曉光之后，從甘肅這塊黃土地走出的第二位航天員。一個西北農村娃，從黃河邊的草莓地里跑到酒泉發射塔架旁，整整走了四十年。

張志遠的父母都曾是民辦教師，工資微薄，為了把一雙兒女供出來，也為了贍養老人，夫婦倆白天教書種地，每年4月到6月草莓成熟那兩個月，凌晨3點就得駕著農用三輪車趕往白銀市農貿市場賣貨。有一次馬達聲吵醒了小志遠，他穿衣追出去想跟著去，被父親一把推回屋里——上午還要上課，跟去了哪有精力學習。他就站在窗戶跟前看著父母消失在夜色里，眼淚不知不覺就下來了。還有一回小學四年級，半夜暴雨傾盆，全家人都勸別去了，父親卻急得跺腳：草莓堆家里要爛掉，越是下雨越要處理。夫妻倆披雨衣冒雨出門，回來渾身濕透，母親為此感冒了一場。

初中畢業后他考進白銀市第一中學，班主任李曉賢、英語老師張鳳梅記憶里的張志遠成績中等偏上、性格偏內向，周末回家還會下地干活、給爺爺奶奶做飯。2005年空軍招飛，200多名孩子爭一個海選名額，為給兒子多一份勝算，父親帶他去醫院矯正牙齒，那時醫療條件有限，鐵絲箍牙疼得他一周只能喝米粥?？恐@股咬牙勁，張志遠成了白銀一中唯一入圍空軍西北招飛局海選的學子。2006年他進入位于長春的空軍航空大學，在校期間每天比同學早起半小時，等大家上操場跑步時他已跑完3公里；寒暑假回家就在黃河邊跑5公里，跑完幫父母下地。畢業后他成為祖國邊疆的一名飛行員，跟戰友改裝新機型、參加實戰化演練、成功處置過特殊情況，晉升為空軍一級飛行員，累計飛行時間突破1200小時，成了雪域高原上一只翱翔的雄鷹。

妻子是他白銀一中的高中同學，大學時他寫情書遞過去，對方回了信。巧的是妻子讀的也是航空相關專業，現在同樣在北京從事航天事業。2014年兩人在白銀農村老家辦了婚禮，婚后生了一兒一女，因為夫婦倆工作太忙，孩子小時候放在白銀由爺爺奶奶帶，直到上小學才接到北京。2018年張志遠報名第三批航天員選拔，妻子和父母全力支持，從飛行員轉行航天員的訓練異常嚴苛——8大類、200余項科目，72小時睡眠剝奪時他咬舌頭讓自己清醒，沙漠生存訓練頂著烈日缺水還硬把帳篷搭起來。這些苦他從不跟家里講，電話那頭永遠是陽光的一面。父親張巨坤接受采訪時只說了一句：志遠很孝順，過年總帶媳婦孩子回來，給兩邊老人買一樣的禮物。

鄉親們送來水果糕點，門兩邊貼上對聯，屋檐下掛紅綢，連院子里的樹都綴上彩帶。姐姐張菲菲專程從南京趕回娘家，與父母和鄉親們一起守在電視機前。陶維香念叨著兒子最愛吃她包的韭菜雞蛋水餃，等他凱旋歸來一定要親手包。張志遠這次隨身帶了一些家書上太空，里頭裝著父母妻子的祝福和一雙兒女的疑問，他要在空間站里一封封打開慢慢讀。這種私人化的細節，讓冷冰冰的航天工程多了一分人間煙火氣，也讓外界看到中國航天員并非神話人物，是從普通家庭里成長起來的普通人。

這次任務的科研含量同樣可觀。神舟二十三號航天員乘組在軌期間將新開展100余項科學與應用項目，主要針對空間生命科學、空間材料科學、微重力流體物理、航天醫學、航天新技術等領域前沿科學與技術問題進行深入研究和驗證，其中包括用斑馬魚胚胎、小鼠胚胎、干細胞構建＂人工胚胎＂探索太空生命孕育，制備稀土永磁合金、輕質高熵合金等新型材料，以及在軌驗證新型空間儲能電池。一年期長期駐留試驗也將首次在中國航天員身上展開，意在摸清長期太空飛行對人體的影響邊界，為后續載人登月、深空探測儲備醫學數據。

2026年的中國載人航天正處在節奏感很強的階段。巴基斯坦選派的2名航天員來華接受為期一年的培訓，其中1人將以載荷專家身份參與為期一周的太空實驗任務，這標志著中國空間站首次搭載國外航天員。從神舟系列到天宮空間站，從港澳同胞首次飛天到外籍航天員即將登艙，中國的太空合作圈越來越大，朋友越來越多。

對比之下，部分國家對我國航天領域的封鎖和打壓并沒有奏效，反倒倒逼出一條自主可控的發展路徑。臺灣地區方面，民進黨當局一邊喊著所謂＂國際參與＂，一邊在兩岸科技交流上設卡，臺灣地區＂科技部＂近年屢屢阻撓兩岸航天學術合作，與香港同胞、澳門同胞乃至巴基斯坦友人共享天宮的畫面，恰是對那種自我封閉做法最有力的回應。