隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智能社會加快發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)、智能交通、智慧城市等新型應(yīng)用場景持續(xù)拓展，未來網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)的功能正在由信息傳輸向綜合支撐延伸。

中國6G項(xiàng)目圍繞“通感算智控”融合方向，將低空經(jīng)濟(jì)空域管理作為典型控制應(yīng)用場景，以連接、感知、計(jì)算、智能與控制協(xié)同能力，探索無人機(jī)與低空飛行器動態(tài)調(diào)度、安全控制等支撐路徑，為未來產(chǎn)業(yè)安全、有序、高效運(yùn)行提供新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

這一方向回應(yīng)了新興產(chǎn)業(yè)對實(shí)時(shí)性、可靠性與系統(tǒng)協(xié)同性的要求，也為未來網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供了清晰落點(diǎn)。

面向低空運(yùn)行新需求，推動網(wǎng)絡(luò)能力向場景支撐延伸

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使城市空域從相對靜態(tài)的管理對象轉(zhuǎn)向多主體、高頻次、動態(tài)化的運(yùn)行空間。無人機(jī)與低空飛行器等應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展，飛行器與地面設(shè)施、管理平臺、業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間需要形成連續(xù)、穩(wěn)定、可信的協(xié)同關(guān)系，對未來網(wǎng)絡(luò)的任務(wù)承載能力提出更高要求。面對這類復(fù)雜場景，網(wǎng)絡(luò)的作用不再停留于“把信息傳出去”，而是要在運(yùn)行過程中持續(xù)感知狀態(tài)、分配資源、輔助決策并完成控制反饋。

中國6G提出的通感算智控體系，正是面向這一變化所形成的未來網(wǎng)絡(luò)能力路徑。其中，通信能力提供高速泛在連接，感知能力幫助網(wǎng)絡(luò)獲取空間環(huán)境、目標(biāo)信息和動態(tài)變化，計(jì)算能力支撐多源數(shù)據(jù)處理與任務(wù)分發(fā)，智能能力推動狀態(tài)研判和策略生成，控制能力則面向設(shè)備、系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)資源實(shí)現(xiàn)協(xié)同調(diào)度。五類能力并不是簡單疊加，而是在未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中形成相互支撐的整體，使網(wǎng)絡(luò)從連接型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步發(fā)展為能力融合型基礎(chǔ)設(shè)施。

低空經(jīng)濟(jì)空域管理具有鮮明的場景代表性。低空飛行器運(yùn)行范圍廣、任務(wù)類型多、狀態(tài)變化快，對實(shí)時(shí)連接、連續(xù)感知和精準(zhǔn)調(diào)度提出更高要求。通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與低空飛行器的動態(tài)調(diào)度和安全控制，意味著未來網(wǎng)絡(luò)需要在更短時(shí)間內(nèi)完成信息采集、算力匹配、智能判斷和控制執(zhí)行，保障低空運(yùn)行在復(fù)雜環(huán)境中保持有序協(xié)同。

以低空空域管理為切口，中國6G把未來網(wǎng)絡(luò)能力與公共安全、城市運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)效率等現(xiàn)實(shí)問題連接起來，展現(xiàn)出面向新興產(chǎn)業(yè)提供底層支撐的項(xiàng)目意義。

強(qiáng)化精準(zhǔn)協(xié)同控制，筑牢未來產(chǎn)業(yè)安全運(yùn)行底座

低空經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展，安全始終是基礎(chǔ)前提。隨著低空飛行活動增加，僅依靠單點(diǎn)設(shè)備管理或單一通信鏈路，難以滿足多主體協(xié)同運(yùn)行需求。未來網(wǎng)絡(luò)需要具備面向全局的調(diào)度能力和面向現(xiàn)場的快速響應(yīng)能力，在不同層級之間形成閉環(huán)協(xié)同。中國6G強(qiáng)調(diào)控制能力建設(shè)，核心就在于推動網(wǎng)絡(luò)、終端、系統(tǒng)和資源之間實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、動態(tài)優(yōu)化和精準(zhǔn)控制。

從架構(gòu)層面看，6G通感算智控一體化網(wǎng)絡(luò)可通過應(yīng)用域、控制域、資源域和終端域協(xié)同運(yùn)行。應(yīng)用域面向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和業(yè)務(wù)服務(wù)智能化，控制域承擔(dān)資源統(tǒng)一調(diào)度與協(xié)同管理，資源域提供感知、算力、邊緣云等基礎(chǔ)能力，終端域則推動端網(wǎng)協(xié)同和環(huán)境感知能力發(fā)展。這樣的分層協(xié)同架構(gòu)，有助于低空空域管理在全局規(guī)劃、局部調(diào)度和實(shí)時(shí)響應(yīng)之間形成更順暢的銜接，提升系統(tǒng)運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。

在低空經(jīng)濟(jì)場景中，精準(zhǔn)協(xié)同控制的意義不僅是“管得住”，更是“調(diào)得動、協(xié)得好、運(yùn)行穩(wěn)”。當(dāng)飛行器、地面站點(diǎn)、邊緣節(jié)點(diǎn)和管理系統(tǒng)共同參與運(yùn)行時(shí)，網(wǎng)絡(luò)需要根據(jù)任務(wù)變化、空間狀態(tài)、算力負(fù)載和安全要求進(jìn)行動態(tài)匹配。通過分布式算力部署、智能分析和控制執(zhí)行協(xié)同推進(jìn)，未來網(wǎng)絡(luò)能夠更好支撐低時(shí)延、高可靠和高安全要求的產(chǎn)業(yè)場景，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可持續(xù)的運(yùn)行底座。

聚焦低空經(jīng)濟(jì)空域管理，體現(xiàn)了中國6G面向未來產(chǎn)業(yè)需求開展場景化探索的現(xiàn)實(shí)意義。6G不是單純追求更快速度的通信升級，而是支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能社會和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施。未來，中國6G將持續(xù)圍繞通感算智控體系推進(jìn)技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和應(yīng)用探索，推動網(wǎng)絡(luò)能力從“萬物互聯(lián)”邁向“萬物智融”，形成可持續(xù)發(fā)展動能，在保障產(chǎn)業(yè)安全運(yùn)行、提升城市治理效能、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的進(jìn)程中釋放更深層次的基礎(chǔ)設(shè)施價(jià)值。

圖文來源：讀者投稿

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責(zé)任編輯：胡宇春