本文轉自：人民網-海南頻道

碧海通途 逐浪前行

—— 海口至防城港客滾航線通航一周年紀實

記者毛雷

“棋子灣”輪破浪啟航。AI效果圖

潮起北部灣，舟渡瓊桂情。157海里，13小時航程，夕發朝至。

2025年5月28日，“棋子灣” 輪從海口新海港破浪啟航，海口至防城港航線正式通航，為瓊桂架起一條聯通海南自貿港與西部陸海新通道的海上通途。

從單船隔日發班到雙船雙向對開，從市場培育到成效凸顯……一年來，這條瓊桂航運紐帶在運力升級、客貨運輸、產業融合、區域協同等方面碩果累累，成為推動瓊桂兩地經濟社會高質量發展的重要引擎。

海口新海港。人民網記者 符武平攝

啟航?破局而生 服務“國之大者”

長久以來，海南與廣西及西南地區往來，只能繞行廣東湛江徐聞陸路。路途迂回遙遠，車程耗時冗長，貨車司機奔波勞累，旅客出行輾轉周折。跨海峽直達通道的缺失，一直是瓊桂協同發展的交通短板。

立足海南自貿港建設以及西部陸海新通道建設兩大國家戰略，順應發展所需。海口至防城港客滾航線應運而生。

“一年來，航線的高效運營，推動海南自貿港政策優勢與北部灣區位優勢深度疊加，促進區域間政策互通、產業互補、資源共享。”海峽股份三亞分公司副總經理陳藏說。

航線開通初期，采用兩天一班、夕發朝至模式，依托棋子灣輪獨家執航。船上配齊大床房、雙人間、餐廳、咖啡廳，宛如海上移動度假酒店，既滿足貨運高效周轉，又兼顧客運舒適出行。

乘客在瓊桂長航線體驗“海上影院”。人民網記者 孟凡盛攝

2026年2月4日，“萬榮海”輪正式加入防城港航線運營。自此，“棋子灣”“萬榮海”雙船并肩，實現雙向對開、每日發班、夕發朝至，徹底告別隔日發班模式，運力效能實現翻倍躍升。

一年耕耘，碩果亮眼。截至 2026 年5月，航線累計運營380航次，輸送旅客約7.7萬人次、車輛1.6萬輛。2026年春運，單航次載客率超90%，車流、客流、營運收入均創歷史新高。

航班更密、準點率更高，有效分流瓊州海峽主通道壓力，成為華南、西南客貨運輸重要優選。

“萬榮海”輪。人民網記者 符武平攝

賦能?多維共生 民生經貿文旅全線升溫

航線一通，萬象更新。一條海上航線，串聯四重價值。交通提質、經貿暢通、文旅相融、民生便利，山海之間，涌動蓬勃生機。

“以前跑海南到廣西、云南、貴州方向，只能繞走湛江、茂名一線，繞路繞得頭疼。” 有著十余年貨運駕齡的張師傅，自稱是瓊桂長航線的“直接受益者”。他掰著指頭給記者算了一筆賬：以往出海南島到廣西腹地，路途遠、高速收費站多，遇上節假日和車流高峰，堵車排隊更是家常便飯，常常白天趕路、夜間熬夜，人困車乏；現在搭乘輪渡直達防城港，省去數百公里繞路，不用再連夜趕路、長時間疲勞駕駛，作息變得規律，行車安全也更有保障。

同樣感受深刻的，還有澳斯卡糧油。

“隨著海南自貿港建設深入推進，我們有近50名防城港籍員工赴瓊工作。海口至防城港航線開通后，實現了直航往返，縮短通行時間，為企業跨區域穩定用工及人才流動業務交流提供了有力的保障。”海南澳斯卡國際糧油有限公司董事長張慧說。

航線精準對接供需兩端。西南生鮮農產品、建材工業原料順海入島；海南熱帶瓜果、特色產品揚帆出島。不少物流企業坦言，航線開通后，貨物周轉更快、損耗更低、成本更省，市場競爭力穩步提升。

航線特色活動常態化上新，春運期間，乘客在航程中收到了新春祝”福“。人民網記者 符武平攝

這條航線最大的亮點，還是自身的“文旅”屬性。

“不用繞行廣東，省下幾百公里路程，不耽誤長線行程。船上能休息、能洗澡，體驗很好，我還會推薦更多騎友走這條線。”摩旅愛好者湯先生，計劃從三亞騎行遠赴西藏、新疆，特意選擇這條航線。

沈陽游客李女士在游玩三亞后乘船前往防城港。“船上環境整潔，住宿干凈，不用輾轉坐車，睡一覺就到，出行很省心。”

導游林女士常年帶跨境旅行團，對航線贊不絕口：“以往坐大巴要顛簸十幾個小時，現在乘船舒適安穩，晨起準時靠岸，行程銜接恰到好處，游客認可度很高。”

截至2026年5月，瓊桂航線累計運營380航次。人民網記者 符武平攝

協同?牽手聯動 賦能區域發展新格局

一條航線，聯動兩座城市，賦能一片區域。

作為連接海南自貿港與北部灣城市群的關鍵紐帶，海口至防城港航線一年來持續深化瓊桂兩地政企、企企合作，推動產業、貿易、文旅等領域深度融合，產生顯著的社會效應與經濟效應。

航線北聯西部陸海新通道，南接海南自貿港，有效串聯北部灣臨港產業帶與海南特色產業集群。海口的熱帶農產品、深加工食品，防城港的大宗商品、建材，西南地區的生鮮果蔬、工業原料，通過航線形成高效直達供應鏈，促進資本、技術、人才等要素跨區域自由流動，助力瓊桂兩地產業優勢互補、協同發展。

同時，航線帶動港口運營、物流運輸、船舶服務等關聯產業發展，創造大量就業崗位，為地方經濟增長注入新活力。

一歲回望，步履鏗鏘；新程啟航，再創輝煌。

下一步，海峽股份將繼續持續深化“航運+旅游+貿易”融合發展模式，不斷優化運力配置、提升服務品質、拓展客貨源市場；加密航班頻次、完善貨運定價體系、豐富文旅產品供給，加強與瓊桂兩地政企單位的協同合作，推動航線高質量發展。

潮起海之南，風揚北部灣。海口至防城港客滾航線，是交通航道、經貿航道，也是文旅航道、民生航道。未來，這條碧海通途將繼續逐浪前行，架牢瓊桂協作紐帶，助力海南自貿港與北部灣城市群雙向賦能、向海圖強。