河北
對(duì)于中國汽車市場(chǎng)而言，你或許沒有聽說過藍(lán)旗亞汽車，但是大概率是知道菲亞特和阿爾法·羅密歐，實(shí)際上都是一個(gè)集團(tuán)的。Stellantis集團(tuán)旗下意大利品牌藍(lán)旗亞正式發(fā)布了全新Gamma官圖，宣布這款經(jīng)典車型將以跨界SUV的身份重回車壇。
Gamma這個(gè)名字，對(duì)老車迷來說并不陌生。1976年，藍(lán)旗亞Gamma作為旗艦轎車首次問世，以其優(yōu)雅的轎跑設(shè)計(jì)和獨(dú)特的四門溜背造型聞名。但時(shí)隔四十多年，重啟后的Gamma已不是那臺(tái)優(yōu)雅的大型轎車，而是順應(yīng)市場(chǎng)潮流，脫胎換骨為一臺(tái)溜背式跨界SUV。
據(jù)了解，新車是基于Stellantis集團(tuán)的STLA Medium平臺(tái)打造計(jì)劃于巴黎車展上正式首發(fā)亮相，車長(zhǎng)4670mm、車寬1890mm、車高1660mm，定位中型SUV市場(chǎng)。
我們看到，新車采用藍(lán)旗亞最新的家族式設(shè)計(jì)，車頭“T”字形LED日行燈官方命名為“calice”，配合分體式大燈，整體風(fēng)格兼具科技感與意大利式的優(yōu)雅。車側(cè)采用隱藏式門把手，C柱以黑色飾條向初代Gamma致敬。
重啟之后的Gamma，提供了混動(dòng)、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力。入門是一款145馬力的混動(dòng)版本，綜合續(xù)航破千；純電版提供兩個(gè)版本，230馬力后驅(qū)版續(xù)航540公里，245馬力長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航740公里；旗艦則是375馬力雙電機(jī)四驅(qū)版，續(xù)航675公里。
如果藍(lán)旗亞Gamma引入國內(nèi)市場(chǎng)，機(jī)會(huì)大嗎？坦率說，機(jī)會(huì)不大。藍(lán)旗亞品牌從未正式進(jìn)入過中國市場(chǎng)，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知度幾乎為零。即便是在歐洲，Gamma想走的也是中高端小眾路線，中國市場(chǎng)幾乎沒有立足之地。
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