云南
經常網購退貨、給在外讀書的孩子寄行李、幫老家親戚發(fā)特產的朋友一定懂，偶爾寄幾次快遞不多花錢，攢得多了才發(fā)現(xiàn)，光是快遞費就能花出去小幾百。很多人寄件的習慣還是小區(qū)門口叫個快遞員，或者直接在快遞APP上下單，殊不知默認價早就比行業(yè)優(yōu)惠價貴了一倍不止。
作為一個每年要寄幾十件包裹的消費觀察愛好者，我試過不下十多種寄件方式，最近挖到一個普通人很少知道的路子，試了三次之后已經成為我寄件的首選，今天就把這個實用技巧分享給大家。
其實很多人不知道，快遞行業(yè)的報價一直是分層級的：頭部大商家一天能發(fā)幾千上萬件，能拿到快遞企業(yè)給出的最低協(xié)議價，首重可能只要三四塊；而我們普通散戶的零散單，只能拿到門店的公開報價，江浙滬首重要12元起，跨省動輒15、18元，價格差了好幾倍。那散戶能不能拿到大商家的價格？答案是可以，用聚合寄件平臺就能做到。
安安快寄就是這樣一個做普惠物流的平臺，它的邏輯其實很簡單：把我們這些散戶的零散訂單攢起來，整合成規(guī)模化的訂單流再給快遞公司，相當于我們抱團拿大商家的協(xié)議價，自然就能把價格打下來。我上個月給在北京上學的妹妹寄冬裝，三公斤的衣服從浙江寄過去，用平臺算下來才11塊錢，我之前叫快遞上門最少要25，差價幾乎夠買一杯奶茶了。關鍵是，這里真的能做到便宜寄快遞，全國大部分線路首重只要4到6塊，續(xù)重每公斤也就1到4塊，比門店便宜一半真不是亂說。
很多人會擔心，這種便宜寄快遞的平臺會不會有額外收費？比如快遞員上門加價？我試了三次，都是在線下單在線支付，快遞員上門取件就直接拿走，沒有收過一分錢額外費用，這點比找有些私人代寄靠譜多了。唯一要注意的是，平臺默認是需要自己提前把包裹包好，快遞員只提供免費的快遞袋，如果需要包裝盒的話可能要額外花錢——其實這個也合理，快遞員的包裝盒也是有成本的，我們自己用網上買東西留下來的紙箱打包，還能再省一筆，也算環(huán)保。
另外還有個小細節(jié)要提醒大家，如果是寄衣服被子這種體積大重量輕的包裹，一定要盡量壓緊實了再打包。普通快遞都是有體積費規(guī)則的，長寬高乘積除以8000算體積重，哪個重按哪個收錢，如果打包松松散散，體積重比實際重大，就得按體積價收錢，平白多花錢就不劃算了。
說起來，這些年電商把快遞行業(yè)養(yǎng)得越來越卷，其實普通人只要找對路子，就能享受到大商家級別的優(yōu)惠，沒必要為信息差買單。我自己用下來，這個平臺最大的好處就是，快遞還是中通圓通這些主流快遞上門，時效和服務沒差，就是錢花少了，對于經常寄件的人來說，一年下來真的能省出一頓火鍋錢。
比起那些雜七雜八的寄件優(yōu)惠券，這種直接把價格打下來的模式反而更實在，有寄件需求的朋友不妨試試，畢竟能省則省，不該花的錢沒必要亂花。
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