全球最大LNG動(dòng)力集裝箱船首航靠泊鹽田，達(dá)飛巴黎圣母院輪正式投入亞歐航線運(yùn)營(yíng)

5月26日，達(dá)飛集團(tuán)旗下新一代LNG動(dòng)力超大型集裝箱船“達(dá)飛巴黎圣母院”輪（CMA CGM NOTRE DAME）首航靠泊中國(guó)鹽田港。

這是該輪駛離上海港后在中國(guó)華南地區(qū)的重要掛靠，也標(biāo)志著這艘目前全球最大法國(guó)船旗運(yùn)營(yíng)集裝箱船正式邁入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。該輪隨后將繼續(xù)執(zhí)行達(dá)飛集團(tuán)旗下連接亞洲與北歐的標(biāo)志性航線French Asia Line（FAL），并計(jì)劃于7月初抵達(dá)法國(guó)及歐洲。

24,212TEU巨輪首靠鹽田

“達(dá)飛巴黎圣母院”輪是達(dá)飛集團(tuán)新一代24,212TEU級(jí)LNG動(dòng)力集裝箱船系列的首制船。該系列共有10艘船，均懸掛法國(guó)船旗。該輪命名儀式將于7月2日在法國(guó)勒阿弗爾港舉行。

該船的投入運(yùn)營(yíng)，是達(dá)飛集團(tuán)推進(jìn)船隊(duì)現(xiàn)代化的重要一步。作為一艘超大型LNG動(dòng)力集裝箱船，“達(dá)飛巴黎圣母院”輪兼具大運(yùn)量、低排放和智能化運(yùn)營(yíng)等特點(diǎn)，也體現(xiàn)出達(dá)飛集團(tuán)在亞歐主干航線上的長(zhǎng)期投入。

鹽田港是華南地區(qū)連接全球市場(chǎng)的重要集裝箱樞紐，也是亞歐貿(mào)易通道上的關(guān)鍵門(mén)戶(hù)之一。“達(dá)飛巴黎圣母院”輪首航靠泊鹽田，不僅強(qiáng)化了達(dá)飛在華南地區(qū)的航線服務(wù)能力，也進(jìn)一步凸顯鹽田在中歐貿(mào)易和低碳航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的戰(zhàn)略地位。

服務(wù)達(dá)飛亞歐旗艦航線FAL

“達(dá)飛巴黎圣母院”輪目前已投入達(dá)飛集團(tuán)旗下French Asia Line（FAL）運(yùn)營(yíng)。該航線連接亞洲與北歐，是達(dá)飛全球航線網(wǎng)絡(luò)中的核心服務(wù)之一。

亞歐航線長(zhǎng)期是全球集裝箱運(yùn)輸最重要的主干通道之一。大型班輪公司通常會(huì)將最新、最大、效率最高的船舶優(yōu)先部署在這一航線上，以提升單位運(yùn)輸效率，穩(wěn)定干線服務(wù)能力，并強(qiáng)化對(duì)制造業(yè)、消費(fèi)品、冷鏈和高附加值貨物流通的支撐。

對(duì)達(dá)飛而言，“達(dá)飛巴黎圣母院”輪的加入，將進(jìn)一步增強(qiáng)其亞歐航線的運(yùn)力基礎(chǔ)和綠色服務(wù)能力。對(duì)華南外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈而言，該輪掛靠鹽田，也意味著區(qū)域企業(yè)可以通過(guò)更高效、更低排放的大型干線船舶，接入歐洲主要港口和全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

更高效、更低排放的新一代船舶

“達(dá)飛巴黎圣母院”輪采用LNG動(dòng)力系統(tǒng)，并搭載容量達(dá)18,600立方米的LNG燃料艙，可滿(mǎn)足亞歐長(zhǎng)距離航線運(yùn)營(yíng)需求。

除LNG動(dòng)力系統(tǒng)外，該輪還配備了空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)風(fēng)罩系統(tǒng)，以降低航行能耗。船體結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在未增加船舶整體尺寸的情況下，進(jìn)一步提升了運(yùn)載能力。根據(jù)達(dá)飛資料，該輪通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化增加了280TEU載箱能力。

在冷藏箱運(yùn)輸方面，該輪最多可同時(shí)支持1,600個(gè)冷藏箱插頭，并搭載智能能源管理解決方案，用于優(yōu)化冷藏集裝箱的供電和通風(fēng)。這一配置有助于提升食品、醫(yī)藥、高端消費(fèi)品等溫控貨物在亞歐航線上的運(yùn)輸保障能力。

達(dá)飛集團(tuán)提出到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo)。“達(dá)飛巴黎圣母院”輪的投入運(yùn)營(yíng)，正是其圍繞船隊(duì)更新、燃料轉(zhuǎn)型和運(yùn)營(yíng)效率提升展開(kāi)的具體行動(dòng)。

數(shù)字化駕駛臺(tái)與AI輔助運(yùn)營(yíng)

“達(dá)飛巴黎圣母院”輪集成了一系列先進(jìn)技術(shù)和人工智能解決方案，以提升船舶運(yùn)營(yíng)效率和航行安全。

該輪配備全數(shù)字化駕駛臺(tái)，為船員提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航工具，并通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)強(qiáng)化駕駛臺(tái)功能。先進(jìn)的航跡預(yù)測(cè)系統(tǒng)和360度可視化功能，可提升船舶操縱安全性，在港口靠離泊和復(fù)雜水域航行中尤為重要。

船上嵌入式人工智能系統(tǒng)可輔助優(yōu)化航線、調(diào)節(jié)航速并管控船舶能耗。這些系統(tǒng)由達(dá)飛集團(tuán)位于馬賽、邁阿密和新加坡的三大船隊(duì)航行中心提供支持。通過(guò)船岸協(xié)同，達(dá)飛可以持續(xù)監(jiān)控全球船隊(duì)運(yùn)行狀態(tài)，并為船員提供運(yùn)營(yíng)決策輔助。

在船長(zhǎng)Nicolas Le Scornet指揮下，該輪由約30名高度專(zhuān)業(yè)化海員協(xié)同操作。對(duì)于一艘長(zhǎng)期執(zhí)行遠(yuǎn)洋主干線任務(wù)的超大型集裝箱船而言，先進(jìn)技術(shù)固然重要，船員的專(zhuān)業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和日常管理同樣是保障安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。

法國(guó)船旗與法國(guó)海事傳統(tǒng)

作為同系列十艘船舶中的首制船，“達(dá)飛巴黎圣母院”輪也承載著鮮明的法國(guó)海事元素。

該輪將在7月2日抵達(dá)法國(guó)勒阿弗爾港并舉行正式命名儀式。船舶命名是航運(yùn)業(yè)中具有象征意義的傳統(tǒng)，代表著一艘新船正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)，也寄托著安全航行、傳承和人與海洋之間的深厚聯(lián)系。

“巴黎圣母院”這一船名本身具有強(qiáng)烈的法國(guó)文化象征意義。對(duì)于達(dá)飛集團(tuán)而言，這批懸掛法國(guó)船旗的24,212TEU級(jí)LNG動(dòng)力集裝箱船，不僅是大型海運(yùn)資產(chǎn)，也是法國(guó)航運(yùn)工業(yè)、海員隊(duì)伍和全球航運(yùn)服務(wù)能力的一次集中展示。

達(dá)飛集團(tuán)繼續(xù)推進(jìn)全球綠色航運(yùn)布局

達(dá)飛集團(tuán)是全球海陸空運(yùn)輸與物流解決方案的重要企業(yè)之一。集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋177個(gè)國(guó)家和地區(qū)，員工總數(shù)約16萬(wàn)人，其中近6000人在馬賽總部工作。

作為全球第三大班輪公司，達(dá)飛集團(tuán)運(yùn)營(yíng)650余艘船舶，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋五大洲420多個(gè)港口。2024年，集團(tuán)集裝箱承運(yùn)量超過(guò)2300萬(wàn)TEU。其旗下CEVA Logistics位列全球主要物流企業(yè)之一，管理約1000座倉(cāng)庫(kù)，2024年貨運(yùn)處理量達(dá)到1500萬(wàn)票。達(dá)飛航空貨運(yùn)也在持續(xù)擴(kuò)充機(jī)隊(duì)和航空物流能力。

近年來(lái)，達(dá)飛集團(tuán)不斷擴(kuò)大綠色燃料、低碳船隊(duì)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方面的投入。“達(dá)飛巴黎圣母院”輪首航靠泊鹽田，正是這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在中國(guó)港口和亞歐主干線上的又一次落地。

隨著后續(xù)9艘同系列船舶陸續(xù)交付，達(dá)飛集團(tuán)24,212TEU級(jí)LNG動(dòng)力船隊(duì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。這批船舶將持續(xù)服務(wù)全球主要貿(mào)易航線，也將成為達(dá)飛集團(tuán)綠色船隊(duì)轉(zhuǎn)型中最具代表性的資產(chǎn)之一。

從上海到鹽田，再到勒阿弗爾，“達(dá)飛巴黎圣母院”輪的首航路徑連接了中國(guó)制造、中國(guó)港口、法國(guó)船旗和亞歐貿(mào)易主通道。它所展現(xiàn)的，不僅是一艘超大型集裝箱船的投入運(yùn)營(yíng)，也是一家全球班輪公司在綠色航運(yùn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和主干線網(wǎng)絡(luò)重塑中的最新動(dòng)作。

【投稿】【提供線索】【轉(zhuǎn)載】請(qǐng)后臺(tái)留言或電郵投稿，主題格式為【投稿】+文章標(biāo)題，發(fā)送至media@xindemarine.com郵箱。

聯(lián)系主編 Contact

陳洋 Chen Yang

電話/微信：15998511960

yangchen@xindemarine.com