北京
一輛1973年的雪佛蘭K20 Cheyenne皮卡，正在以無底價方式尋找新主人。這輛白漆覆蓋的經典卡車，進行了動力系統的徹底現代化，換裝了一顆350ci的Vortec V8發動機，搭配三速自動變速箱和雙速分動箱。它的機械架構與原始狀態已有很大不同，但仍保留著那個年代四驅工具車的粗獷骨架。
底盤部分經過了明確的越野取向改造。它站在一套6英寸Rough Country升高套件之上，15英寸的Raceline拋光輪轂包裹著33×12.5規格的Falken Rocky Mountain ATS輪胎，配合手動鎖定前輪轂和鋼板彈簧下的前后硬軸，姿態非常直接。剎車系統前碟后鼓，動力轉向也在裝備清單里。車尾有拖車鉤接收器和臺階式保險杠，實用性特征完整保留。
動力系統的更新是這輛K20最清晰的產品定義。替換上去的350ci Vortec V8大概在六個月前完成安裝，匹配鋁制進氣歧管、Edelbrock 650cfm化油器、排氣頭段和鋁制散熱器，在出售前剛更換了機油、節溫器和火花塞，雙出排氣使用了Flowmaster消聲器。值得注意的是，賣家表示這輛車在前任車主手中已經換裝了K10的傳動系統組件，目前通過Turbo 350三速自動變速箱和NP203雙速分動箱向后輪或四輪輸出動力，但輔助油箱已無法工作。
車內部分保留了那個年代鮮明的樸素氛圍。長條座椅配上黑色地毯，JVC CD機負責娛樂功能，不過右窗搖把已經缺失，空調壓縮機也未安裝。儀表盤以兩輻方向盤為中心，圍著一圈顯示時速、油壓、水溫、電池電壓和燃油量的圓表，里程表顯示6萬2千英里，但實際總里程未知，工廠燃油表和水溫表已不能工作，儀表板下方加裝了一個售后溫度表。德克薩斯州的產權文件上明確標注了"非實際里程"的備注。
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