5月28日,上汽集團在上海完成第1億輛整車交付,里程碑車型為智己LS9 Hyper,成為中國汽車工業史上首個累計產銷量突破1億輛的車企,創下中國自主品牌車企的產銷規模新紀錄,也見證了國內汽車產業數十年的規模化發展進程。
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吳迪/攝
本次交付儀式以“全球接力交付”形式開展,上汽旗下十余個整車品牌、19款車型在國內外多地同步完成交付,覆蓋乘用、商用等多品類車型。
回望近兩年市場表現,上汽集團整體完成了階段性的結構優化與銷量企穩。數據顯示,2024年上汽集團全年整車批發銷量401.3萬輛,同比下滑20.07%,終端交付量463.9萬輛,受行業競爭加劇影響,其年度批發銷量被比亞迪反超,結束了多年國內車企銷量領跑的格局。
進入2025年,上汽集團經營態勢顯著回暖,實現銷量、營收、利潤全面回升。全年整車銷量達450.7萬輛,同比增長12.3%,銷量結構上,轉型成效持續凸顯,2025年自主品牌銷量292.8萬輛,同比增長21.6%,占集團總銷量比重升至65%,新能源、海外出口兩大核心板塊持續發力,成為拉動整體增長的關鍵動力。
2026年以來,上汽集團市場熱度持續延續。
數據顯示,公司4月單月整車銷量32.8萬輛,1—4月集團累計整車銷量達130.2萬輛,其中自主品牌累計銷量91萬輛,占集團總銷量比重達69.9%;新能源車型累計銷售41.2萬輛;海外市場表現最為亮眼,前四月銷量45.9萬輛,同比大幅增長50.2%,全球化布局進入快速放量階段,成為集團增量核心引擎。
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