廣東
| 中海保利朗閱實拍圖
打通內(nèi)部交通線，廣鋼接上最后1公里。
今天，我們在廣鋼參加了一場活動，廣鋼新城地鐵快巴、按需公交雙模式開通，將開通鶴洞東M01線、西塱M01線兩條地鐵快巴線路。
其中，11號線的鶴洞東線5分鐘1班，從和光1期出發(fā)，經(jīng)過中海保利朗閱、堂悅、保利和光、學(xué)仕里、保利海郡、金茂府等小區(qū)。
四線交匯的西塱線，8分鐘1班，接入站點更豐富，將會接入廣鋼新城的絕大部分小區(qū)。
重點是工作日6:40-9:00，17:20-19:00，高峰時段地鐵快巴線路致力打造≤5公里、設(shè)站≤5個、高峰發(fā)車間隔≤5分鐘，片區(qū)內(nèi)揚手即停。
核心目的就是為了解決廣鋼通勤最后1公里的問題，快速連接家-地鐵站。
要不是雷暴大雨，要不是太陽暴曬，在這么熱的天氣，街上走兩步路都滿身大汗。
從匆匆忙忙趕地鐵，變成從從容容游刃有余。
其實，之前廣鋼內(nèi)部也有交通線，但在房企協(xié)辦之后，對整個廣鋼來說更穩(wěn)定了，普惠性更強了，還增加了個人交通預(yù)訂需求。
廣鋼地鐵通達(dá)性沒的說，4個地鐵站環(huán)繞，但由于社區(qū)太大，所以無論去哪個地鐵站，都有點距離。
西-西塱（1號線、10號線、廣佛線、22號線）
北-鶴洞（廣佛線）
東-鶴洞東（11號線，佛山11號線）
南-花圍站（10號線，佛山11號線）
除了常規(guī)巴士線外，可以提前掃碼預(yù)約按需出行，實現(xiàn)“出小區(qū)、上車、到地鐵站”無縫銜接，大幅壓縮候車時間。
以往的人等車，變成互相匹配。
這是繼萬象和廣鋼1號地后，廣鋼業(yè)主的又一個重磅好消息。
商業(yè)短板補上，解決家-地鐵的痛點，學(xué)鐵商直接躍級，還有本來就很猛的省實系學(xué)校。
發(fā)展了13年的廣鋼，還有新驚喜能給到業(yè)主。
整個廣鋼最后一個新盤就是中海保利朗閱，一路之隔是省實荔灣三小，雙巴士線直通地鐵，和35萬平廣鋼中央公園僅一路之隔。
另外，項目自帶3.8萬方園林，整個廣鋼最大的社區(qū)園林，內(nèi)外雙公園，很適合三代同堂大家庭。
目前，項目已經(jīng)是現(xiàn)房，129平、139平、180平做的都是實景板房，使用率近100%。
我們在小區(qū)里逛了一下，看到花了6000多萬打造的園林，無邊泳池、林下書吧等等，整體質(zhì)感很好。
尤其是外立面和小區(qū)大門，遙遙領(lǐng)先。
| 中海保利朗閱實拍圖
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