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城市進階,交通先行。路網的迭代升級,是贛州拉大城市框架、實現全域協同發展、助力贛南蘇區振興的核心支撐。
城西大道作為贛州西向重要的交通動脈,承載著完善市域路網、打通片區壁壘的重要使命。目前未通車路段主要分三段:經開區三江段、南康唐江至羅邊段、上猶羅邊至黃埠段。
5月25日,城西大道上猶段關鍵節點迎來重大突破!項目核心控制性工程——上猶江大橋,順利完成主橋連續梁掛籃懸臂施工首段混凝土澆筑。
此次施工圓滿落地,標志著大橋上部結構施工攻克核心難關,項目正式邁入全速攻堅階段,為整條道路如期貫通、贛州西部交通廊道成型筑牢了堅實基礎。
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上猶江大橋是全線咽喉工程,總長252米,采用高難度變截面預應力混凝土連續梁結構,依托高精度掛籃懸臂現澆工藝施工,工序復雜、施工標準嚴苛,是整條項目的重難點工程。
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城西大道全長24.96公里,其中上猶段3.76公里,道路起于上猶縣與南康區交界的杉下處,途經黃埠鎮豐崗村、南村村、黃沙村,終于廈蓉高速公路上猶東出口連接線和迎賓大道交叉口處。
道路按一級公路兼雙向六車道城市主干道標準建設,設計時速60公里,路基寬闊、路況優質,可同時滿足通勤出行、產業運輸、旅游通行等多元需求,大幅補齊了贛州西部路網短板。
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建成通車之后,上猶通過城西大道進入贛州市主城區比原國道路程縮短5公里,將打通上猶縣工業園區人流、物流高速發展的大動脈,對加強上猶縣對外聯通、進一步融入贛州市中心城區“半小時出行圈”、加快上猶縣域經濟社會發展具有重大意義。
此外也將聯通贛州經開區、南康區、上猶縣、崇義縣,對推動區域協調發展,改善群眾交通條件具有重要意義。
來源:中鐵一局
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