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時序流轉(zhuǎn)，中國能建葛洲壩交投投資建設(shè)的和襄高速六安段通車已近半年。歷經(jīng)數(shù)月車流奔襲、風(fēng)雨淬煉，橫跨響洪甸水庫的鮮花湖特大橋，褪去了建設(shè)初期的喧囂，靜靜地躺在大別山青山碧水間，顯得愈發(fā)溫潤大氣。航拍視角下的大橋凌碧波而挺立、伴云霧而舒展，山水靈秀與工程匠心完美交融，成為橫跨在皖西大地動人的風(fēng)景線。
雨后初晴的山湖之間，天地褪去塵囂，滿目澄澈清新。連綿的大別山群，經(jīng)過雨水沖刷，草木愈發(fā)蔥郁。腳下的響洪甸水庫碧波萬頃，雨水讓湖面愈發(fā)透亮，水波輕輕蕩漾，倒映著天光云影，一派靜謐悠遠(yuǎn)的山水意境。就在這片靈秀山水之間，鮮花湖特大橋凌空橫跨湖面，全長千余米的橋身舒展流暢，如一道銀色長虹臥于碧波之上，打破山水的靜謐，勾勒出剛?cè)岵?jì)的絕美線條。
大橋的美，藏于獨(dú)具巧思的建筑匠心。作為六安境內(nèi)跨度最大、塔高最高的斜拉橋，104.8米的紅色主塔巍峨矗立，鮮艷的紅色涂裝莊重?zé)崃遥魬?yīng)著大別山的紅色底蘊(yùn)，讓革命老區(qū)的紅色精神與現(xiàn)代工程風(fēng)貌相得益彰。八十八根斜拉索整齊排列、疏密有序，從主塔向橋面舒展延伸，橫豎交錯間織就靈動肌理，既承載著橋梁的穩(wěn)固力量，又勾勒出極具韻律感的幾何美感，盡顯大橋的精致與磅礴。
歷經(jīng)半年通車運(yùn)營，大橋的美更添煙火生機(jī)與時代氣韻。平整寬闊的橋面干凈整潔，雨后的路面光潔如新，往來車流平穩(wěn)穿梭，有序奔赴山海。昔日震撼人心的工程奇觀，已然融入百姓日常出行，成為串聯(lián)山水、聯(lián)通城鄉(xiāng)的便民通途。橋上暢通不息的車流，橋下悠然流轉(zhuǎn)的湖水，山間縈繞的清風(fēng)云霧，動靜相宜、相輔相成，讓冰冷的鋼鐵建筑有了溫度與生機(jī)。
山水為卷，橋梁為筆。雨后的鮮花湖特大橋，是自然饋贈的山水詩，更是時代鑄就的奮進(jìn)畫。它立足紅色沃土、依偎綠水青山，兼具顏值與實(shí)力、詩意與擔(dān)當(dāng)。半年時光沉淀，它不再只是一座交通橋梁，更是大別山老區(qū)蓬勃發(fā)展的嶄新地標(biāo)，是生態(tài)保護(hù)與工程建設(shè)共生共美的生動答卷。
來源：六安市交通運(yùn)輸局發(fā)布
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