淮北人期待已久的高鐵西站,建設已進入沖刺收官階段!這座皖北交通新樞紐,將徹底重塑淮北出行格局,2026 年 6 月底有望全面完工,10 月具備運營條件,年底前正式通車。快和小編一起解鎖最新進展、通車時間與直達城市清單!
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最新建設進展(2026 年 5 月)
作為淮蚌高鐵(淮宿蚌城際)核心工程,淮北西站正全力沖刺關鍵節點,1000 余名建設者滿負荷施工。
? 站房工程:整體進度達80%,主體、二次結構、鋼結構屋面全部完工,全面轉入裝飾裝修 + 機電安裝階段。
? 綜合樞紐 / 站前廣場:進度約85%,沖刺幕墻、地下室安裝及裝修收尾。
? 片區路網:一期路網進度85%,確保 6 月底同步完工。
? 核心規模:站房建筑面積21991㎡(淮蚌高鐵最大新建站),3 臺 7 線,設計時速 350 公里,最高聚集 1500 人。
2026 年 6 月底:站房、樞紐、路網全面完工,具備通車條件。
2026 年 7-9 月:聯調聯試、安全評估、試運行。
2026 年 10 月:正式具備運營條件。
2026 年底前:正式開通運營,淮北邁入 “高鐵新時代”。
淮北西站北接鄭徐高鐵、南連京滬 / 合蚌高鐵,阜淮高鐵同步接入,350 公里時速直達全國,覆蓋長三角、省會、核心城市。
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1. 省內直達(1 小時圈)
淮北市內:淮北北站、雙堆集站 淮北市人民政府 。
皖北:宿州西站、固鎮南站、蚌埠南站(約 30 分鐘)。
省會:合肥(約 1 小時,蚌埠南轉合蚌高鐵)。
皖西:阜陽西站(阜淮高鐵直達)。
上海、杭州、南京、蘇州、無錫、常州、寧波、臺州。
華北:北京、天津、石家莊、濟南。
華南:廣州、深圳、廈門、長沙。
西南:重慶、成都(后續延伸)。
西北:鄭州、西安、蘭州(永城聯絡線建成后直達)。
通車意義
淮北高鐵西站不僅是一座車站,更是淮北融入長三角 1 小時交通圈的關鍵樞紐,將大幅縮短與北上廣深等城市的時空距離,帶動皖北區域經濟協同發展,為淮北發展注入強勁動能。
期待 2026 年底,我們從淮北西站出發,半小時到蚌埠、1 小時到合肥、2 小時到上海,通達全國!
編輯:李邁
審核:周方玉
二審:吳亮亮
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