一輛僅行駛1.3萬英里的1997款保時捷911 Carrera 4S正在無底價拍賣,它在加州注冊直至2022年,如今以大獎賽白車身搭配米色皮內(nèi)飾的高規(guī)格姿態(tài)現(xiàn)身。這副幾乎未曾老去的面孔,帶著來自當(dāng)年Turbo車型的前擾流板和加寬的后翼子板,以及一套與車身同色的18寸Turbo Twist輪轂,依舊能讓人第一時間想起風(fēng)冷993在千禧年交替時那種毫不妥協(xié)的運動氣質(zhì)。
動力來自那臺3.6升水平對置六缸發(fā)動機,出廠標(biāo)定282馬力和250磅·英尺扭矩,通過一具帶限滑差速器的六速手動變速箱把動力遞到四個車輪。它帶著速度感應(yīng)式后擾流板、可電動調(diào)節(jié)的加熱后視鏡、天窗、巡航控制、卡帶機、遙控CD換碟機和HiFi音響系統(tǒng),舒適套件與電動座椅包也沒有缺席。紅色的保時捷制動卡鉗緊咬著四角打孔通風(fēng)盤,后懸掛則是993世代首開先河的多連桿結(jié)構(gòu),并配有自動制動差速器。
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座艙里是Cashmere米色皮革鋪開的電動前座椅,中控臺、門板與地毯延續(xù)著同色基調(diào),而深根木飾的換擋桿頭則為這份溫潤添進一絲古典味。方向盤后的VDO儀表中央是那顆紅線6500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表,右邊挨著180英里/小時極速的時速表、石英鐘,以及油壓、油溫、油位和燃油的整套指針——這串冰冷而準(zhǔn)確的讀數(shù),偏偏溫吞得像個什么都不急的老朋友。
這輛車由賣方經(jīng)銷商在2026年收入,隨車附帶保時捷真品證書、保時捷經(jīng)典技術(shù)證書、原廠資料、一份無事故的Carfax報告和一張無瑕疵的內(nèi)華達州登記證,而它實際身處加州,在2021年9月已經(jīng)順利通過當(dāng)?shù)氐呐欧艡z測。一張干凈到像是在歲月里被精心折疊過的履歷,讓這輛993 C4S在無底價落槌前,只剩一個讓人手心出汗的問題——誰的出價,能配得上這1.3萬英里的靜默時光。
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