英國(guó)軍事分析師薩頓在衛(wèi)星圖上扒到一架奇怪的飛行器,照片糊得像打了馬賽克,外界連發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣還是渦槳都吵不清楚。
這陣子,新照片流出來(lái)——四臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)清清楚楚架在機(jī)翼上方,機(jī)翼下面四個(gè)掛架帶著閉鎖裝置,整機(jī)一身軍綠涂裝。
去年還有人嘴硬說(shuō)"這就是個(gè)民用驗(yàn)證機(jī)"。今天再看那四個(gè)能投放載荷的掛點(diǎn),誰(shuí)信誰(shuí)傻。
那么問(wèn)題就來(lái)了:蘇聯(lián)人把命搭進(jìn)去也沒(méi)玩明白的東西,美國(guó)國(guó)防部砸了將近一億美元最后連樣機(jī)都沒(méi)攢出來(lái)——為啥到了渤海灣這邊,它就穩(wěn)穩(wěn)地飛起來(lái)了?
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那張照片
"地效飛行器"五個(gè)字看著唬人,其實(shí)原理特別樸素。它全程貼著海面低空飛行,飛行高度最低僅有1米,最高也不會(huì)超過(guò)5米,靠機(jī)翼和水面之間那層被壓縮的空氣墊著身子跑。
打個(gè)比方:你在游泳池邊把毛巾甩出去,毛巾會(huì)自己飄一小段再落下,地效飛行器干的就是把這"飄"的狀態(tài)穩(wěn)定住,讓它一直貼水跑。
這種打法的好處是什么?比船快十倍,比飛機(jī)省油,最關(guān)鍵是雷達(dá)基本看不見(jiàn),因?yàn)榈厍蚴菆A的,常規(guī)岸基雷達(dá)掃描有"地平線"概念,貼海飛的目標(biāo)會(huì)被這條線擋住,專業(yè)說(shuō)法叫"超視距盲區(qū)"。
聽(tīng)著挺美。但從五十年代到現(xiàn)在,全世界就沒(méi)幾個(gè)國(guó)家搞成過(guò)。
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蘇聯(lián)是第一個(gè)吃螃蟹的。1966年首飛的KM"里海怪物",92米長(zhǎng),500噸起飛重量,理論上一架能塞下八百號(hào)士兵。北約衛(wèi)星拍到這家伙在里海上空跑的照片,把美國(guó)人嚇得夠嗆。但1980年訓(xùn)練,飛行員一把桿子失誤,飛機(jī)直接砸水里散架。
飛行員失誤是表象,深層問(wèn)題是這東西操控難度大到反人類。500噸的鐵疙瘩貼著兩米浪頭跑,稍微一陣側(cè)風(fēng),重心一歪,找補(bǔ)的余地幾乎為零。
美國(guó)人一直都想接班,憋到2021年DARPA的"自由舉升機(jī)"項(xiàng)目正式上馬。9800萬(wàn)美元燒下去,目標(biāo)是2.5米浪高條件下能跑、扛90噸裝備、還能短暫爬到一千米躲風(fēng)浪。
結(jié)果呢?2025年6月項(xiàng)目宣告終止。全尺寸樣機(jī)一架沒(méi)造出來(lái)。
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