江西
之前第一次亮相就引發(fā)全球軍事圈關(guān)注的“渤海海怪”，又出現(xiàn)了。新照片拍得更清楚，信息量也更大。
先糾正一個之前大家的猜測。早期照片里這架飛機沒裝螺旋槳，很多人以為它是噴氣式的。新照片拍清楚了——四臺渦槳發(fā)動機，每臺帶一個三葉螺旋槳。
但真正讓專業(yè)軍事分析師瞪大眼睛的，是機翼下面的東西。照片里可以清楚看到，機翼下方每側(cè)都有掛點，而且安裝了疑似武器掛架。掛架上帶有閉鎖裝置，這種裝置專門用來在飛行中釋放載荷。
也就是說，這玩意兒能扔?xùn)|西。魚雷、深水炸彈、小型反艦導(dǎo)彈，都有可能。中國軍方近年來對空射無人機也很感興趣，掛載小型無人機在空中釋放，同樣是選項。
這就引出一個大問題：它到底是干嘛的？
去年剛露面時，有人說這是“民用”項目，跟海警有關(guān)。但這一套我們見過太多次了——很多軍用項目初期都披著民用外衣。
說幾個背景知識。地效翼飛行器，蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時期玩得最狠，搞出了“里海怪物”，機背上背六枚反艦導(dǎo)彈，專門打航母。貼著海面飛，雷達難發(fā)現(xiàn)，速度又快，把北約嚇得不輕。
蘇聯(lián)解體后這技術(shù)基本被放棄了。但最近幾年又悄悄復(fù)活了。為什么？因為太平洋太大了。要在廣闊的西太平洋快速運送物資到?jīng)]有跑道的島礁，或者在敵方雷達視野以下執(zhí)行突襲任務(wù)，地效翼飛行器有天然優(yōu)勢——貼著水面飛，地球曲率會把它藏在地平線以下，幾百公里外的艦載雷達根本看不到。同時它又能以幾百公里的時速巡航，比船快得多。
美國前兩年也啟動了一個叫“Liberty Lifter”的大型地效翼運輸機項目，專門解決太平洋后勤難題。
中國這架“渤海海怪”，國外分析師懷疑它可能只是一個縮比技術(shù)驗證機——先做一架小的把技術(shù)走通，再放大成真正的作戰(zhàn)平臺。
如果放大，能干什么？反艦打擊、反潛作戰(zhàn)、戰(zhàn)斗搜救、島礁補給。南海島礁分散，很多地方?jīng)]有跑道。現(xiàn)有的AG600水上飛機體型大、目標明顯。如果有一款小型地效翼飛行器，能貼海面快速穿梭，那戰(zhàn)術(shù)價值就完全不同了。
目前這架“渤海海怪”尺寸并不大，按照片比例估算，大概跟中型運輸機差不多。但如果它只是驗證機，未來的“完全體”會多大？蘇聯(lián)當年的“里海怪物”，起飛重量超過500噸。
中國這個項目，官方?jīng)]有任何說明。但有一點是確定的——它出現(xiàn)在中國軍事裝備井噴式發(fā)展的大背景下，而且出現(xiàn)的方式，越來越像一個真正的作戰(zhàn)平臺。
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