浙江
無極SR450X率先在馬來西亞上市，售價29,888馬來幣，折算成人民幣為51,018元。期待這款車的車友大多會覺得，無極無視國內消費者的等待、優先海外上市，是不重視國內車友的表現。但換個角度來看，新車型先投放馬來西亞市場試水，以海外市場驗證車型穩定性，何嘗不是對國內車友的一種重視。
無極SR450X定位為跨界踏板車型，后綴X、前17寸后14寸輪胎、長減震行程、前后輻條輪轂，均體現出鮮明的跨界屬性。不過該車的跨界能力存在一定局限性，整體跨界表現大多停留在外觀風格層面，僅可適配輕度非鋪裝路面行駛。車輛核心仍為傳統踏板車身結構，且搭載的雙缸發動機，相較于同級別常見的單缸發動機，會帶來更大的簧下質量。
這款車的核心亮點在于搭載的398cc實際排量270°曲軸雙缸發動機，最大功率31kW/8000rpm，最大扭矩44N.m/5750rpm，最大馬力42.2匹。對比同級別普遍搭載的單缸發動機，雙缸搭配270度曲軸的組合，動力更強，震動更小。
車身硬件配置來說，前減震配備KYB 43mm倒立前叉，支持預載、阻尼全可調；后減震采用雙側氣囊雙槍后減震，具備多段可調功能。制動系統方面，前輪搭載300mm單盤+西互對向四活塞卡鉗，后輪配備240mm單盤+日信單活塞卡鉗，標配雙通道ABS與可關閉TCS。
智能與舒適配置同樣豐富，搭載7寸TFT全彩儀表，支持導航投屏、車機互聯，可實時顯示胎壓、油耗數據；標配毫米波雷達盲區監測、前后雙攝行車記錄儀。同時配備電動可調風擋、電熱手把、加熱座椅、無鑰匙啟動、USB-C充電接口、LED燈組、怠速啟停等主流實用配置。
綜合來看，無極SR450X的車型定位較為模糊，外觀風格趨近于當下熱門的ADV踏板，但從車身結構、調校取向來看，將其定義為旅行GT踏板更為貼切。參考其海外售價，若該車正式國內上市，售價大概率不會達到5萬元區間。至于這款無極SR450X定價多少能打動消費者，歡迎大家在評論區留言討論。
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