新款本田CR-V將于2026年6月9日正式上市,定位緊湊型合資SUV,其中燃油1.5T版本售價(jià)18.59萬到23.19萬,混動(dòng)e:HEV版本售價(jià)19.99萬至24.99萬,上市后有現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼和分期免息政策,實(shí)際落地價(jià)格會(huì)比掛牌指導(dǎo)價(jià)更親民,這也是本田一貫的銷售策略。
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新車的外觀提供兩種前臉風(fēng)格,滿足不同消費(fèi)者審美。經(jīng)典款是橫向?qū)捄皴冦t中網(wǎng),線條柔和規(guī)整,大氣穩(wěn)重,年紀(jì)偏大的用戶接受度更高;運(yùn)動(dòng)版換成全黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵+黑色前包圍飾條,視覺沖擊力更強(qiáng),更貼合年輕消費(fèi)者喜好。車身尺寸保持4703×1866×1680mm,軸距2701mm,側(cè)面線條平直簡潔,車頂標(biāo)配行李架,輪轂分為18英寸基礎(chǔ)款和19英寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,車尾延續(xù)CR-V標(biāo)志性豎向LED尾燈,夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度很高,排氣采用隱藏式布局,只保留雙邊裝飾罩,整體造型扎實(shí)圓潤,新增多款淺色系車身配色,選擇更豐富。
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座椅有五座和新增七座布局,低配車型座椅用耐磨織物面料,透氣性好,夏天久坐不悶熱;中高配全部升級(jí)皮質(zhì)包裹,日常打理擦拭很方便。座椅填充軟硬適中,支撐性好,長時(shí)間乘坐不會(huì)累。主駕駛中高配配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)加電動(dòng)腰托,高矮不同身材都能調(diào)出舒服坐姿,高配副駕同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱、通風(fēng)在中高配上標(biāo)配。五座版后排地板純平,腿部剩余空間寬裕,坐三個(gè)不會(huì)擠,長途坐車不壓抑。七座第三排空間比較緊湊,只適合小朋友或者成年人短途應(yīng)急乘坐,更適合二胎家庭偶爾多人出行,日常使用還是以前兩排為主,后排座椅放倒之后后備箱空間很規(guī)整,裝載大件行李、露營裝備都?jí)蛴谩?/p>
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動(dòng)力優(yōu)秀故障率低、保養(yǎng)便宜,后期養(yǎng)車成本低。燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大193馬力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT變速箱,油門調(diào)校偏輕快,市區(qū)低速跟車很平順無換擋頓挫,加92號(hào)汽油,綜合油耗6.5L每百公里。混動(dòng)版搭載第四代i-MMD 2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)135kW,搭配E-CVT變速箱,低速行駛基本靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),車內(nèi)噪音小,起步輕快,綜合油耗5.49L,燃油經(jīng)濟(jì)好。高配車型搭載智能四驅(qū)系統(tǒng),雨雪濕滑路面車輪抓地力更好,高速行駛車身穩(wěn)定性更強(qiáng)。
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安全配置升級(jí),車身采用ACE高剛性承載結(jié)構(gòu),A柱、B柱等關(guān)鍵位置使用超高強(qiáng)度鋼材,車身被動(dòng)防護(hù)扎實(shí)。全車配有七個(gè)氣囊。搭載Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng),全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方預(yù)碰撞制動(dòng)、車道偏離抑制、360度全景影像全部標(biāo)配,新增駕駛員疲勞監(jiān)測,開車視線走神、長時(shí)間疲憊駕駛,系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)提醒。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、實(shí)時(shí)胎壓顯示、剎車輔助。行駛更安全。
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德哥認(rèn)為:新款CR-V在空間布局、車機(jī)智能、安全配置上表現(xiàn)優(yōu)秀。省油耐用、保值率高、維修便宜。然而缺點(diǎn)也明顯,內(nèi)飾硬塑料偏多,車內(nèi)隔音一般,七座第三排實(shí)用性有限,只能作為應(yīng)急使用。如果買車主要用于城市通勤、全家日常出行,看重車子穩(wěn)定省心、后期用車成本低,這款即將上市的新款CR-V依舊是合資緊湊型SUV里很穩(wěn)妥的選擇。
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