北京
這輛1973年產的福特Bronco Ranger據稱從1980年起被用作商店用車長達20年，并一直由單一家族保管，直至2022年11月在BaT平臺首次亮相，隨后被現任車主收入囊中。在現任車主手中，車輛的302立方英寸V8發動機、三速自動變速箱以及雙速分動箱均經過了翻新處理。
其他整備工作還包括前輪盤式制動器改裝、后輪鼓式制動器重建、動力轉向系統修復，以及多個燃油和暖風系統部件的更換。車輛以亮綠色車漆示人，搭配鱷梨色乙烯基與織物混搭內飾。
裝備清單包括限滑后差速器、15英寸八孔合金輪轂、手動鎖定前輪轂、動力轉向系統、Rancho懸掛舉升套件、可拆卸硬頂、車頂行李架、后輪眉擴展件、拖車鉤、前桶形座椅、先鋒品牌音響主機及駕駛艙暖風系統。這輛Bronco此前曾由賣家于2025年10月在BaT平臺掛售，如今代表現任車主再次上架，隨車附帶維修記錄本及登記在車主名下的華盛頓州車輛登記文件。
外觀方面，這輛皮卡采用亮綠色飾面，配備可拆卸的白色硬頂、拖車鉤、雙側后視鏡、鍍鉻保險杠、帶導流板的車頂行李架、雙油箱以及后輪眉擴展件。相關資料顯示，硬頂于2022年5月重新噴漆，左尾燈附近及右前翼子板處據說也進行了額外的漆面修復。現任車主修復了尾門把手。后翼子板經過改造以容納擴展輪眉，而前翼子板內襯、尾門及備胎架上可見銹蝕痕跡。圖庫中的照片拍攝于2025年10月，自那以后行駛里程增加了約85英里。
15英寸八孔合金輪轂搭配白字固特異牧馬人輪胎。車輛配備手動鎖定輪轂、動力轉向系統及一套Rancho 3英寸懸掛舉升套件。2023年4月完成了前輪盤式制動器改裝，同期施工還包括重建后輪鼓式制動器、重新密封動力轉向泵，并更換了動力轉向驅動皮帶、軟管及卡箍。
座艙于2022年1月進行了全面翻新，前桶形座椅和后部長椅重新包裹了鱷梨色乙烯基材料，并配有花紋織物嵌件。駕駛艙前部鋪設了Dynamat隔音減震材料，并更換了全新的地毯。在現任車主手中，換擋連桿機構得到了調整，主駕門鎖、扶手和座艙暖風系統也進行了修復。內飾配置包括顏色協調的門板嵌飾、腰部安全帶、通風角窗、防滾架以及一臺連接著安裝于輪拱上的改裝揚聲器的先鋒音響。
儀表組包含一塊量程達100英里/小時的時速表，周圍環繞著電流表、燃油表、冷卻液溫度表和油壓表。五位數的里程表顯示為9.7萬英里，其中現任車主增添了約2千英里的行駛里程。
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