吉林
當地時間本周二，美國國家航空航天局（NASA）重磅更新月球基地建設路線圖，同步向多家商業航天企業發布多項合作訂單，正式拉開新一輪月球探索建設的序幕。不同于以往短期登月探測任務，此次規劃以長期駐留、持續探索為核心，分階段搭建月球基礎設施，目標在2032年實現人類月面持續存在，標志著人類月球探索從單次造訪邁向常態化駐留的全新階段。
根據NASA公布的階段性規劃，月球基地建設分為兩大核心階段穩步推進。第一階段持續至2029年，以無人探測、技術驗證、設備投送為主要任務，夯實登月駐留的技術與硬件基礎；2029年至2032年進入第二階段，重點組裝搭建半永久性月面設施，完善基地配套體系，最終達成人類長期駐留月球的終極目標。而2026年作為規劃落地的關鍵元年，核心攻堅兩大核心難題：地月載荷高效運輸與月面物資、設備移動運維。
本年度NASA敲定三項核心無人月球任務，全部服務于基地前期技術驗證，且均依托商業航天力量落地，覆蓋著陸運輸、月面機動、深空科研三大維度。在著陸技術驗證領域，藍色起源公司將不早于2026年秋季執行著陸任務，通過專用著陸器運送NASA有效載荷，重點驗證月面精準著陸、軟著陸等核心技術，為后續大型設備落地筑牢基礎。同時，NASA為該公司授予1.88億美元合同，附帶2.804億美元可選執行階段，專項保障月球車等設備的地月投送任務。
月面機動系統建設是今年布局的重中之重。Astrobotic公司的“格里芬”著陸器將承擔大宗貨物運輸任務，向月球輸送超1100磅物資，搭載Astrolab公司的FLIP月球車，開展月面移動測試，為新一代月球地形車研發、運維提供實測數據。與此同時，NASA大手筆布局載人月球車項目，分別向Astrolab、Lunar Outpost兩家企業授予2.19億美元、2.2億美元合同，推進首批月球地形車研發制造，計劃2028年前完成載人、無人雙模式月面移動系統部署。未來18個月內，廠商將完成設計定稿、載人測試、設備適航認證，最終交付的月球車可實現自主行駛、地形勘測、物資運輸、科研作業、宇航員轉運等多重功能。
科研探索任務同樣同步推進，直覺機器公司的月球著陸器將搭載多國科研載荷奔赴月球，聚焦月球漩渦這一特殊月表地貌開展研究，助力人類破解月球表面演化規律、極端太空環境下物質變化特性，此次任務還將搭載歐空局、韓國航天機構的設備，彰顯國際航天合作趨勢。此外，NASA全新“落月”任務穩步推進，計劃2028年向月球投放4架跳躍式無人機，對宇航員未來著陸區域開展高精度地形勘測，攻克月面復雜地形探測難題。
此次NASA全面依托商業航天力量推進月球基地建設，既能夠快速驗證各類前沿技術、降低載人登月任務風險，也能優化基地選址、完善月面運維體系，為長期月球探索搭建核心技術框架。據悉，NASA未來數月還將釋放更多機器人月球任務訂單，持續完善月球基地建設體系。而資本市場也對此次航天布局作出反應，相關合作企業股價漲跌分化，印證了航天商業化發展的市場化特征。隨著各項任務逐步落地，人類距離常駐月球、深耕深空的愿景正穩步靠近。
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