北京
一輛專門為NASA賽道活動(dòng)改裝的1997年款寶馬M3 Coupe，近期通過(guò)BaT平臺(tái)完成轉(zhuǎn)手，并隨車附贈(zèng)大量賽道裝備。這輛阿爾卑斯白涂裝的E36代目雙門跑車，搭載了一臺(tái)多次升級(jí)的3.2升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，核心改裝包括M50進(jìn)氣歧管配EuroSport轉(zhuǎn)換套件、高流量進(jìn)氣、BimmerWorld排氣系統(tǒng)、Zionsville鋁制散熱器以及Dinan特調(diào)ECU程序。
行走機(jī)構(gòu)同樣武裝到牙齒：17英寸BBS CH輪圈搭配Falken Azenis RT660半熱熔胎，懸掛部分采用Hyperco彈簧、MCS雙路可調(diào)避震器、Vorshlag傾角可調(diào)塔頂及SPL后下擺臂，制動(dòng)則依靠前StopTech 332毫米加大碟配四活塞卡鉗、后Brembo碟盤配原廠卡鉗。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)徹底強(qiáng)化，換裝輕量化飛輪、五速手動(dòng)變速箱以及Diffsonline四片式限滑差速器，終傳比設(shè)定為3.73:1并配有35/60輸出特性，專為彎道抓地力優(yōu)化。
座艙被完全拆空，焊裝了定制防滾架，主駕位為Racetech 119系列桶椅，副駕則是Sparco Evo L，均配多點(diǎn)式G-FORCE安全帶。車內(nèi)還集成Lifeline滅火系統(tǒng)、CAE快排機(jī)構(gòu)、AiM數(shù)字儀表及數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、Garmin Catalyst駕駛分析儀，以及支持藍(lán)牙的Stilo DG-10通訊系統(tǒng)。方向盤為微麂皮包裹的MPI制品，無(wú)里程表，真實(shí)底盤里程已不可考，但賽道基因一目了然。車身外觀方面，前唇、霧燈封蓋、引擎蓋鎖扣、側(cè)裙、聚碳酸酯后角窗、大型尾翼及前后拖車鉤一應(yīng)俱全，完全是準(zhǔn)賽車規(guī)格。
據(jù)記錄，這輛E36賽車曾于2018年9月在BaT售出，2021年6月再度掛牌，現(xiàn)任車主則是在2025年5月通過(guò)同一平臺(tái)將其收入囊中。入手后車輛基本被停放保存，此次出售還將連同備用輪圈、NASA賽事記錄簿、歷史所有權(quán)文件及銷售單據(jù)一同交付。對(duì)于熱衷賽道日的玩家而言，這輛手續(xù)完備、改裝徹底的M3無(wú)疑是一個(gè)即刻下場(chǎng)的成熟選擇。
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