2026年5月，三艘百米以上的新建超級游艇成為業界焦點，展現了超級游艇生命周期中的關鍵時刻。德國樂順船廠慶祝了兩個新項目——一艘首次下水亮相，另一艘正在駛向船東的途中；而荷蘭歐紳歌（Oceanco）船廠則打開了其最新項目的艉門，首次向外界展示內部細節。

其他重大新聞包括：意大利船廠有三艘游艇下水，其中一艘的船東是F1賽車手夏爾·勒克萊爾；荷蘭斐帝星船廠最新下水的游艇開始在北海試航；此外，第三艘Amels 80限量版超艇Zurich項目開啟海試，計劃年內交付。

本文為您匯總了5月份您可能錯過的一些熱點新聞....

1. 樂順101米超艇“Ziggy項目亮相

本月初，樂順船廠在德國倫茨堡為其101.4米新建超級游艇“Ziggy項目”完成技術性下水，首次向業界揭開了她的神秘面紗。據船廠介紹，該艇由一位北美船東委托建造，船東選擇了英國Harrison Eidsgaard設計團隊負責內外設計。預計交付時間為2028年。

下水儀式現場出現了美國國旗和加拿大國旗，這與樂順所說“船東為北美客戶”的信息一致，但除了游艇本身，此次下水方式也引發了行業廣泛關注。“Ziggy”項目并未采用如今更常見的從干船塢或建造大廳浮出的方式，而是借助傳統滑道入水——這對于超過100米的游艇而言極為少見。

2.Oceanco發布111米超艇“Leviathan”號首照

Oceanco發布了111米超級游艇“Leviathan”號在運營中的首批照片。該艇于去年年底在荷蘭斯泰倫丹附近完成交付及海試。照片拍攝于巴哈馬，展現了游艇被船東——美國電子游戲開發商、同時也是Oceanco新東家加布·紐維爾——使用的場景，突出了其以人為本的設計理念以及由Mark Berryman操刀的內飾。

最新發布的這組圖片與傳統游艇攝影風格截然不同，重點突出了人物與船上的生活氛圍，而非靜態的設計細節。這也體現了該項目核心的社區驅動環境。船廠表示：“從一開始，我們就知道這艘游艇的一切都不會按傳統方式進行。我們與紐維爾以及所有最終將參與她運營的人一起，被接納為同一個團隊。正是這種高度的協作，讓‘Leviathan’號與我們之前建造的任何游艇都大不相同。

3.樂順114米超艇“Nausica?”號交付日本船東

樂順最新114.2米超級游艇“Nausica?”號已正式交付船東。截至發稿時，該艇停靠的首站是直布羅陀，目前正駛向佛羅里達州勞德代爾堡。該艇船東為日本人富豪前澤友作，其外觀由澳大利亞工業設計師馬克·紐森（Marc Newson）操刀，采用不尋常的探險艇風格。

“Nausica?”號按照冰區等級1D規范建造，從最細微的部件到引人矚目的輪廓——每一處設計，無論外觀還是內飾，均體現了馬克·紐森獨特的設計理念。舒展流暢的外部線條，搭配大面積連續不斷的玻璃幕墻，堪稱獨一無二的存在。

“NAUSICA?”號首站停靠直布羅陀

4、ISA Yachts67米旗艦“Sea Raider X”號下水

意大利Palumbo Superyachts旗下品牌ISA Yachts的全新ISA Gran Turismo 67M型號首制艇“Sea Raider X”號于近日下水，成為該品牌的新旗艦。該艇是其Gran Turismo系列的進化版，外部線條由Vallicelli Design Studio設計，與備受贊譽的66.4米“Okto”號有明顯相似之處；內飾則由Team for Design – Enrico Gobbi設計。

該艇全長67米，布局分布于四層甲板及一層底艙甲板。黑色涂裝鋼制船體搭配銀色鋁制上層建筑，賦予其水上的霸氣姿態。亮點包括主甲板上的6.5米全景泳池，周圍環繞寬敞的休息區。

5.麗娃最新102' Corsaro Super游艇交付F1賽車手

法拉帝集團旗下品牌麗娃宣布，其30.2米102' Corsaro Super游艇系列的第20艘——“Sedici”號已下水，船東是摩納哥F1賽車手夏爾·勒克萊爾。這艘運動型飛橋游艇由Officina Italiana Design 設計，源自該意大利船廠備受歡迎的100' Corsaro型號。

查爾斯與妻子亞歷山德拉在麗娃拉斯佩齊亞船廠接收游艇。

勒克萊爾此前曾擁有一艘25米長的麗娃82' Diva游艇“L'As Bleu”號，此次又再度成為麗娃船東。這艘半定制游艇充分體現了勒克萊爾的個人品味：他用意大利高端家具品牌Minotti的作品以及泰國絲綢專家Jim Thompson的靠墊裝點船身，還在飛橋甲板增設了定制吧臺，配備超大烤架、電磁爐、兩臺冰箱和一臺制冰機。下層甲板的海灘俱樂部旁，還設有一條定制拖拽坡道，方便水上玩具的投放和回收。

06、斐帝星101米超艇“1014項目”開始海試

斐帝星101.2米超級游艇“1014項目”已在北海開始海試，距離該艇在荷蘭馬庫姆船廠設施下水約兩個月。在下水時，斐帝星公布了英國工作室RWD為其打造的外觀和內飾設計，內飾部分與巴黎Chahan Interior Design工作室合作完成。其他細節仍處于保密狀態。

據報道，該艇船東為黑石集團董事長兼CEO蘇世民，這可能是他給自己80歲生日的禮物。該艇估值4億美元，2023年開工，2024年11月由阿姆斯特丹轉運至斐帝星德弗里斯馬庫姆工廠進行舾裝，首次公開亮相。

7.圣勞倫佐500EXP動力艇“Casa F”號下水

意大利游艇制造商圣勞倫佐新建的47米探險游艇“Casa F”號已正式下水，目前停泊于船廠的維亞雷焦設施內，該艇現由經紀公司EKKA Yachts的Dimitris Kyriazakos作為代理對外出售。

該型號的設計由Francesco Paszkowski設計工作室負責，首艘于2018年以淺藍色船體的“Ocean Dreamwalker III”號下水。經紀公司指出該艇是“該型號迄今交付的最為完整、規格最高的單元之一”。

8.第三艘Amels 80限量版超艇Zurich項目開啟海試

Amels80系列超級游艇“Zurich項目”已在荷蘭正式啟動海試。作為這一成功系列中的第三艘船體，此次海試標志著該項目在年內交付前迎來又一重大里程碑。

該艇屬于Amels80系列，外觀設計由Espen ?ino操刀，船舶工程由達門游艇（Damen Yachting）內部團隊完成，內飾設計暫未公開。整船以寬敞的船上生活空間和現代化的技術工程為特色。

9.樂順最新102米超級游艇“Nixie”號開啟海試

樂順最新102.4米長的超級游艇“Nixie”號（此前曾用名JASSJ項目）近日被拍到在德國基爾附近準備進行海試。標志著這艘游艇在今年晚些時候交付前已進入最后階段。

“Nixie”號的船廠內部編號為13785，采用鋼制船體與鋁制上層建筑，于2021年3月開工建造。該船于2023年12月首次亮相，當時船體下水；2026年2月，該艇在德國倫茨堡首次正式下水，再次引發關注。

10、Turquoise88米超艇“Angelique”號正式交付

Turquoise Yachts新建88米超級游艇“Angelique”號已完成交付。這艘土耳其造船廠迄今建造的最大游艇，即將開啟其在地中海的首個租賃季。

這艘代號“Vento 項目”的88米超級游艇，總噸位2550GT，由英國H2游艇設計公司操刀內外設計，船廠內部團隊負責船舶工程。游艇采用鋼制船體與鋁制上層建筑，橫跨五層甲板，配備了船東專屬甲板、玻璃側壁泳池、直通式艇庫以及完善的康體設施。