文 | 無銹缽
中國消費市場正在經(jīng)歷一場靜默而深刻的轉(zhuǎn)變。
如果我們將視線投向近年來興起的商業(yè)圖景,從潮玩崛起到體驗經(jīng)濟,一個可見的消費趨勢是,我們正在從“參數(shù)時代”全面進入“情緒時代”。
當情緒不再是營銷噱頭,而是重塑消費結(jié)構(gòu)的硬通貨,中國品牌也將迎來競爭的關(guān)鍵分水嶺——那些率先完成從“賣產(chǎn)品”到“賣生活方式”躍遷的品牌,往往能在存量博弈中找到新增長曲線。
兩輪電動車行業(yè)正是如此。
5月24日,以“生而摩登”為主題的2026雅迪摩登之夜暨全球新品發(fā)布會上,王鶴棣、李宇春、李克勤、張柏芝、潘瑋柏、R.E.D女團……跨世代陣容輪番登臺。臺上星光熠熠,臺下粉絲應援,紅毯、大秀、新品首發(fā)、IP聯(lián)名、用戶共創(chuàng),一氣呵成。
![]()
這場全網(wǎng)刷屏,最不像發(fā)布會的發(fā)布會,不僅讓品牌和用戶一起嗨起來,也在無形中傳遞了雅迪的角色轉(zhuǎn)變。
在消費多元化、情緒當?shù)赖慕裉欤瑑奢嗠妱榆嚥辉偈呛唵蔚某鲂薪K端,在新一代的年輕人眼中,雅迪已演變?yōu)橐环N彰顯個性潮流,融合悅己審美和智能體驗的新生活載體。
跳出發(fā)布會本身,雅迪又為兩輪車行業(yè)的價值升維帶來哪些參考?
答案呼之欲出:雅迪的實踐正啟示行業(yè),只有讀懂用戶的深層情緒,找到和年輕人共鳴的新生活方式,才能駛?cè)敫鼜V闊的天地。
![]()
1、讓用戶成為主角:一場發(fā)布會的升維
回到真實的商業(yè)語境中,實現(xiàn)和消費者的共鳴,并不是一件容易的事。
正如“顛覆式創(chuàng)新”理論的提出者克里斯坦森所說的那樣:
“盡管品牌們擁有海量客戶數(shù)據(jù),但和消費者打交道的每一步仍然難以預測。”
尤其是在當下這個注意力高度分散的時代,單向信息傳播越來越難以觸達用戶,這不僅是兩輪電動車行業(yè)的問題——科技圈“參數(shù)軍備競賽”的審美疲勞、汽車圈“堆料式發(fā)布會”的傳播失效,都在印證同一現(xiàn)實:
品牌與用戶之間,隔了一層“看不見的墻”。
某種意義上,雅迪這場發(fā)布會的創(chuàng)新之處,就在于對這面墻的打破。
全網(wǎng)超5000萬人見證、線下3萬人狂歡沸騰、全網(wǎng)曝光量超18億……
![]()
在這串發(fā)布會后的成績總結(jié)里,只有對用戶深度參與所流露的喜悅。
在“發(fā)布會為誰而辦”這個問題上,雅迪的答案,自始至終都很明晰:以用戶為中心。
宏觀來看,這也正是摩登之夜貫穿全場的底層邏輯。
從聯(lián)合江蘇衛(wèi)視聯(lián)合主辦并全球直播,在昆山奧體中心開啟三萬人線下狂歡;到點亮紅毯盛典、跨世代頂流巨星同臺。
璀璨星光、“太夯了”氛圍背后,沒有參數(shù)的堆砌、營銷的捆綁,雅迪把電動兩輪車從“貨架”上開下來,開進了真實的“用戶生活”中。
![]()
正如摩登之夜現(xiàn)場,雅迪科技集團高級副總裁、輪值總裁周朝陽所總結(jié)的那樣:
“摩登不只是一臺代步工具,更是一種摩登的生活方式。”
這背后的價值邏輯,值得行業(yè)深入思考。
某種意義上,雅迪此次摩登之夜不僅是一場現(xiàn)象級的潮流事件,更是一次對行業(yè)競爭范式的認知重塑:
和用戶共鳴,需要的不是話術(shù)和技巧,而是一顆相伴生活的真心。
![]()
2、新時代女性,正在愛上摩登出行
哈佛商學院教授道格拉斯·霍爾特曾指出:
真正具有持續(xù)競爭力的品牌,往往能超越功能,構(gòu)建深刻的情感契約。
回到兩輪電動車行業(yè),雅迪摩登之夜的實踐,某種程度上正是這一理論的延續(xù),與其在紅海里繼續(xù)卷參數(shù),不如率先開辟“情感價值”的新賽道。
而“她消費”,正是雅迪看到的新增量。
埃森哲早在多年前就提到一組數(shù)據(jù),中國女性撐起了高達10萬億元的“她消費”市場,這個規(guī)模已超法國全年最終消費支出。過往行業(yè)實踐中,諸如汽車、消費電子等存量賽道也都曾借助“她消費”撬動了新增長,如今,中國兩輪電動車也在經(jīng)歷相似的浪潮。
雅迪摩登系列的崛起數(shù)字就印證了這一趨勢:
上市首年銷量超200萬臺,穩(wěn)居小紅書年輕女性喜愛度Top1。
![]()
亮眼成績單背后,雅迪科技集團高級副總裁、輪值總裁周朝陽告訴「財經(jīng)無忌」:
“這份小紅書的認可最可貴的地方在于:它不是評出來的,而是用戶真實分享和互動產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)。”
但如果僅僅將雅迪摩登系列理解為“做出了一款女性喜歡的產(chǎn)品”,就低估了它的戰(zhàn)略價值。
本質(zhì)上,雅迪意識到,女性兩輪電動車并不是在已有的市場空間里分蛋糕,而是在增量匱乏的時代里,一個全新的品類機會。
雅迪這份成績背后,首先是對女性用戶需求的精準洞察。
![]()
傳統(tǒng)電動車研發(fā)邏輯里,“女性車”容易被簡單等同于“車身小一點、顏色粉一點”,但這種刻板印象實則是對女性真實需求的忽視。
雅迪的洞察顯然更深了一層,女性用戶需要的不是一臺“縮小版”的通用車型,而是一個懂審美、有安全感、能融入生活節(jié)奏的出行伙伴。
此次摩登之夜發(fā)布的四款旗艦新品:光芒Ⅱ、麥芒Pro、萊茵Ⅱ、綻放Ⅱ,就是雅迪對“她出行”需求的深度理解。
![]()
光芒Ⅱ主打新奢美學與智能陪伴,讓出行變成一種愉悅的自我表達;萊茵Ⅱ強調(diào)靈動適配,精準覆蓋通勤與社交出街的雙重場景;麥芒Pro則放大了個性化定制的空間,讓用戶能把車變成彰顯自我審美的“流動名片”;綻放Ⅱ以更均衡的姿態(tài)補全了產(chǎn)品矩陣。
四款新品各有側(cè)重,但底層邏輯是一致的,本質(zhì)上是在回應同一種深層訴求:
女性用戶的中短途出行,應該被認真對待。
在這基礎上,從產(chǎn)品布局回到商業(yè)邏輯,雅迪摩登系列還做對了一件更關(guān)鍵的事:
用情緒價值賦能產(chǎn)品,把產(chǎn)品變成“社交貨幣”,構(gòu)建起品牌護城河。
三麗鷗三大人氣IP聯(lián)名款新品首次亮相、王鶴棣作為全球代言人的深度綁定、小紅書上鋪天蓋地的用戶“曬”筆記……這些看似不起眼的細節(jié),為產(chǎn)品注入可分享的情緒價值。
![]()
小紅書上每一條用戶自發(fā)筆記,本質(zhì)上都是一次品牌信任背書。200萬臺銷量的背后,是一個由用戶自發(fā)構(gòu)建的傳播網(wǎng)絡——這不是品牌營銷所達成的曝光,而是產(chǎn)品本身激發(fā)真實喜愛后產(chǎn)生的“乘數(shù)效應”。
可以說,雅迪摩登系列的成功,不止于贏得了一個細分市場,而是為整個行業(yè)提供了一套可復制的“價值增長”方法論。
![]()
3、一次創(chuàng)新,畫出行業(yè)增長新曲線
站在更高的產(chǎn)業(yè)視角來看,雅迪敢于用一場盛典,打出這張“生活方式牌”,背后看到的正是中國兩輪電動車行業(yè)站在十字路口的挑戰(zhàn)和機遇。
存量博弈中的挑戰(zhàn)顯而易見,但機遇也擺在眼前——新國標和碳中和政策的實施,正在促進兩輪電動車行業(yè)從“以量換價”的粗放式增長,走向以品牌力、價值力、用戶力為中心的價值增長階段。雅迪以創(chuàng)新驅(qū)動穿越周期,為行業(yè)勾勒出一條增長新曲線。
雅迪摩登之夜的思路也是如此,當一個品牌跳出行業(yè)固化的“賣產(chǎn)品”思路,轉(zhuǎn)向輸出生活方式,新的增長曲線已經(jīng)顯現(xiàn)。
回顧全球消費產(chǎn)業(yè)史,汽車產(chǎn)品從“代步工具”變成“生活載體”,手機產(chǎn)品由“通信工具”轉(zhuǎn)為“生活方式入口”,兩輪電動車也正在經(jīng)歷相似的過程,率先看到這一趨勢的雅迪,已經(jīng)走在了前面。
眺望未來,隨著技術(shù)浪潮崛起,海外市場的增量空間的不斷打開,雅迪已有的全球化和智能化布局,也賦予了其離用戶更近、更懂市場需求的能力,并為下一輪變革積蓄勢能。
![]()
回看雅迪摩登之夜,從品牌升維到產(chǎn)業(yè)啟示,透過雅迪摩登系列的成長軌跡,我們能看到多重躍變:
之于用戶,從滿足需求到創(chuàng)造體驗,雅迪闖出了一條價值回歸之路;之于電動兩輪車行業(yè),雅迪提供了一個值得反復研究的破局樣本,證明了存量博弈時代,品牌力、價值力和產(chǎn)品力才是行業(yè)穿越周期的底氣。
從這個視角看,雅迪深耕女性出行賽道的故事,才剛剛寫下高質(zhì)量發(fā)展的注腳——一個更具想象力的新發(fā)展周期,已經(jīng)拉開帷幕。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.