湖北
在智能電動汽車時代，豪華的邊界正被不斷重寫。對仰望而言，豪華已早不止于技術(shù)的領(lǐng)先，更是關(guān)鍵時刻的可靠，是每一次出行的安心，不僅要以頂級產(chǎn)品力為用戶全方位安全兜底，更率先推出“智駕兜底”，守護用戶每一次出行，真正踐行“安全才是最大的豪華”。
產(chǎn)品力兜底：仰望的技術(shù)底氣，從“芯”開始
安全從來不是一句口號，而是硬實力的體現(xiàn)。仰望搭載的璇璣A3芯片，是中國首款車規(guī)級4nm智駕芯片，3核NPU原生支持Transformer大模型，為“端到端”高階智駕提供核心算力支撐。配合16核CPU、273GB/s自研總線帶寬，仰望實現(xiàn)了硬件層面的納秒級低延遲決策能力。
更值得一提的是，仰望采用的天神之眼A/B輔助駕駛系統(tǒng)，在架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大維度實現(xiàn)了全面進化——行業(yè)首創(chuàng)的“衛(wèi)星架構(gòu)” 讓傳感器原始信號直達中央大腦，時延大幅降低；物理AI大模型讓車輛不僅能“看見”，更能“理解”與“預(yù)測”，例如看到路上滾過的籃球，就能預(yù)判可能有小朋友跑出。
這些技術(shù)底氣，構(gòu)成了仰望為用戶安全兜底的第一道防線。
政策兜底：仰望的誠意，不止于技術(shù)
技術(shù)再強，用戶仍有顧慮：“萬一智駕出了問題，誰來負責？” 這正是仰望此次推出 “CNOA城市領(lǐng)航安全兜底” 的出發(fā)點——消除用戶最后的心理障礙。
根據(jù)仰望最新發(fā)布的政策，搭載天神之眼A的仰望U8（參數(shù)丨圖片）/U8L、仰望U7，在合規(guī)使用CNOA城市領(lǐng)航功能期間發(fā)生有責事故，應(yīng)由本車承擔的直接經(jīng)濟損失（維修、第三方財產(chǎn)、人身傷害）全額由比亞迪承擔，不設(shè)賠付上限，不走商業(yè)保險流程，不影響次年保費，有效期1年，全面覆蓋全氣候場景及日常通勤，足夠用戶建立起對智駕系統(tǒng)的深度信任。
這與市面上的“智駕險”形成鮮明對比，后者需要用戶每年繳費、有保額上限、出險即漲保費。而仰望的“智駕兜底”，是真金白銀的企業(yè)責任承諾，讓每一位仰望車主都能平等享受智能化升級紅利。
安全，才是最大的豪華
仰望深知，真正的豪華不是讓用戶“敢買”，而是讓用戶 “敢用” 。城市領(lǐng)航被公認為智駕最高難度場景，非機動車橫穿、行人亂行、路口博弈、臨時障礙物……每一個都可能是事故的導(dǎo)火索。正因如此，仰望選擇主動承擔責任，為行業(yè)“責任盲區(qū)”點亮一盞燈。
智駕兜底不是營銷噱頭，而是技術(shù)自信的延伸，更是對用戶的長期承諾。從超5000人的輔助駕駛研發(fā)團隊，到日均2億公里的真實路況數(shù)據(jù)，再到全棧自研的傳感器、SOC、MCU、算法、制動、轉(zhuǎn)向等十重冗余，仰望的技術(shù)兜底，源自實力；政策兜底，源于誠意。
仰望的產(chǎn)品力，已經(jīng)站在了全球智能汽車的金字塔尖；而仰望的“智駕兜底”，則讓這座金字塔有了更深的根基——安全。當其他品牌還在比拼算力、激光雷達線數(shù)時，仰望已經(jīng)率先回答了用戶最關(guān)心的問題：“如果出了問題，怎么辦？”仰望的答案是“負責到底。”這才是“安全才是最大的豪華”最真實的注腳。
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