6月5日，在無錫舉辦的，主題為“智啟新程”的第四屆2026高通汽車技術(shù)與合作峰會主論壇上，高通公司中國區(qū)董事長孟樸發(fā)表歡迎致辭。

孟樸表示，今年是高通第四次舉辦汽車技術(shù)與合作峰會，四度共聚，是再一次生態(tài)力量的匯聚，也是智能化新程的再出發(fā)。

孟樸指出，過去幾年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了從電動化到智能化的快速躍遷。今天的汽車已經(jīng)不再只是一個交通工具，而正在成為一個高度智能化、持續(xù)進化與真實世界深度連接的移動空間。未來它還將進一步演進為AI智能體最重要的移動載體之一。能夠感知環(huán)境理解用戶、協(xié)同服務(wù)，它既連接人，也連接道路、城市、家庭和更多的智能設(shè)備。

隨著AI能力持續(xù)上車，汽車的價值也從把人送到目的地，進一步走向理解人、輔助人、服務(wù)人，成為真實生活中愈加重要的智能伙伴。

讓車變得更聰明，背后離不開AI智能體的推動。這也是為什么說2026年進入了智能體之年，智能體所帶來的變化不只是AI能力本身的提升，更重要的是，它推動人機交互、設(shè)備協(xié)同和服務(wù)體驗進入了新階段。

孟樸強調(diào)，如今AI存在于人們隨身攜帶的各類個人終端手機眼鏡耳機、PC以及各類物理世界的節(jié)點，從汽車機器人，到遠端的服務(wù)數(shù)據(jù)中心。AI智能體跨越這些設(shè)備，以一種計算連續(xù)體的形式持續(xù)提供服務(wù)，這就需要AI后臺持續(xù)運行，隨時感知調(diào)動資源做出響應(yīng)。

在這個過程中，真正自然、實時、個性化、可信賴的AI體驗，需要在云端邊緣和終端之間協(xié)同完成。云端提供強大的知識和模型能力，邊緣提供更低時延、更高效率的服務(wù)，而終端和汽車是最貼近用戶、最貼近場景，也最能夠在真實世界感知、理解并做出響應(yīng)。

而這正是高通的優(yōu)勢所在，高通持續(xù)推動業(yè)務(wù)的多元化。高通已經(jīng)將智能融入到各品類的終端之中。如今，面向AI智能體時代，高通擁有構(gòu)建跨層級系統(tǒng)的能力，覆蓋從功耗兩毫瓦以下的耳機，一直到需要千瓦級的數(shù)據(jù)中心。這樣的能力跨度意味著AI可以真正無縫進入人們隨身攜帶的設(shè)備，進入汽車機器人和更廣泛的物理世界，讓智能無處不在，觸手可及。

在孟樸看來，智能體的意義不只是讓機器變得更聰明，更是讓科技回歸人本身，從人適應(yīng)機器變成機器主動服務(wù)于人。這也正是高通所提出的以用戶為中心的生態(tài)，讓手機、PC、汽車、可穿戴設(shè)備等不同的終端，圍繞用戶協(xié)同。讓服務(wù)和體驗?zāi)軌蚩缭O(shè)備、跨場景自然流轉(zhuǎn)。

“這樣的未來不可能由任何一家企業(yè)單獨完成。汽車智能化越往前走，就越需要芯片、軟件、算法、整車系統(tǒng)集成、云服務(wù)以及生態(tài)應(yīng)用之間的深度協(xié)同，也越需要平臺能力、系統(tǒng)能力和生態(tài)能力的共同支撐。這也是我們今天再次舉辦這場峰會的意義所在。”孟樸說。

孟樸進一步強調(diào)，中國汽車產(chǎn)業(yè)一直是全球汽車智能化創(chuàng)新最活躍、迭代最快、場景最豐富的市場之一。深耕汽車領(lǐng)域超過二十年，高通有幸與眾多中國汽車生態(tài)伙伴攜手前行依托驍龍數(shù)字底盤共同推動智能座艙、駕駛輔助、車載連接、艙駕融合等創(chuàng)新體驗走向規(guī)模化的落地。在這個過程中，高通深切感受到中國合作伙伴對于創(chuàng)新的敏銳判斷，對于量產(chǎn)的強大執(zhí)行，以及對于持續(xù)提升用戶體驗的不斷追求。

“高通公司植根中國發(fā)展30余載，始終與用戶同行，與產(chǎn)業(yè)共進。從移動通信到汽車領(lǐng)域，從技術(shù)賦能到聯(lián)合創(chuàng)新，每一次跨越都離不開中國產(chǎn)業(yè)伙伴的信任和支持。如今我們站在AI世界走向真實世界的新程。這個新程是AI從云端走向終端，從數(shù)字世界走向真實世界的新程，是汽車從智能座艙駕駛輔助邁向AI智能體賦能汽車的新程，也是產(chǎn)業(yè)各方攜手開放合作，共同塑造未來出行體驗的新程。”孟樸表示。