陜西
我之前就說過，什么時候豪華品牌開始大規模調轉渠道重心，中國汽車才稱得上實打實完成反超。現在看來，這個判斷正在一步步應驗。
剛拿到手的熱乎消息，東風和華為打造的奕境品牌，在武漢的直營店即將開業了，而包括杭州、廣州等多地原本主做BBA品牌的門店也在加速改造中。重點在于，門店所在位置都是一水的核心城市、黃金地段，相當于奕境一進入市場就直接能接觸到最強的渠道資源。
據我所知，和奕境簽約的這些首批經銷商里，有大概60%來自全國百強，其中80%的門店都是從原來豪華品牌經銷商改造來的。看來，經銷商們都已經想明白了，“唯血統論”是故步自封，只有選擇有實力的品牌才有未來。
要知道，現在的汽車市場競爭相當激烈，經銷商手里每一分錢都得花在褃節兒上，如果不是真心看好，根本不可能掏出真金白銀去換品牌、換門店、換團隊。但現在，他們選擇了全盤押注奕境，為什么？很直觀的一個原因，只有選擇奕境，才能給自己爭取更多的贏面。
在最熱門的“華系車”陣營中，奕境采用的是華為合作體系中規格最高的“境”模式。什么意思，雙方從產品定義到研發再到營銷都深度協同，投入百億資金、數千人團隊聯合開發，目標就是打造真正意義上的旗艦產品。
它的第一款車型奕境X9大家應該都刷到過，全系標配華為乾崑ADS 5智駕系統、HarmonySpace 6鴻蒙座艙、896線雙光路激光雷達以及XMC數字底盤。放在當前市場來看，這幾乎是華為智能汽車解決方案最完整的一次落地。
很多時候，對經銷商來說，算好投入產出比只是一方面，他們也更看重品牌發展的決心，為了打造奕境，東風和華為把所有的好鋼都用在了這個刀刃上，當然值得經銷商們投上一票。
所以在我看來，這就是一次雙向奔赴的雙贏局面，豪華品牌經銷商手里有中國市場最“夯”的客源、有最黃金的地段、更有十分成熟規范化的豪華服務運營體系，而奕境能提供頂尖的車型和持續迭代的技術賦能，二者強強聯手，直接BUFF疊滿了。
所以你看，最會做豪華車生意的人已經給出了自己的答案，那我也來大膽盲猜一波，奕境后續的銷量，應該會有不小的想象空間！
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