河南
2日，一列滿載55個集裝箱的中歐班列經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，這是今年以來經(jīng)二連浩特鐵路口岸通行的第2000列中歐班列。
作為共建“一帶一路”的重要務(wù)實載體，中歐班列持續(xù)織密橫跨亞歐的物流網(wǎng)絡(luò)。目前，經(jīng)二連浩特鐵路口岸運行的中歐班列線路達(dá)75條，通達(dá)德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點，國內(nèi)輻射范圍覆蓋中歐班列大部分首發(fā)城市。
為更好服務(wù)中國（內(nèi)蒙古）自由貿(mào)易試驗區(qū)二連浩特片區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步提升中歐班列運行效率和服務(wù)質(zhì)量，二連浩特鐵路口岸充分發(fā)揮中歐班列中通道區(qū)位優(yōu)勢，在深入實施“優(yōu)先保障中歐班列接入、取送、換裝及卸后空車返回”作業(yè)模式的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化國境站“兩站一體化”組織模式，依托“日對話、月會晤”機(jī)制，互通共享兩站車流結(jié)構(gòu)、站存情況，協(xié)調(diào)解決存在問題，打通寬準(zhǔn)軌交接運輸組織堵點、難點。
國鐵呼和浩特局二連站客貨運管理科副科長王進(jìn)忠介紹：“我們加強和海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)同作業(yè)，通過‘?dāng)?shù)字口岸’系統(tǒng)和‘邊檢通’平臺實現(xiàn)列車信息的互通共享，利用5T設(shè)備推行‘智能查驗’，不斷提升通關(guān)便利化水平，口岸通關(guān)時間最短壓縮至30分鐘以內(nèi)。”
據(jù)了解，截至6月1日，二連浩特鐵路口岸中歐班列今年累計運送貨物19.37萬標(biāo)箱、182.66萬噸，同比分別增長10.94%、27.46%。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
