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達赫迪點出生涯最強對手,曾一口拒絕弗格森赴曼聯做客的邀請

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前天我們報道了斯諾克名將達赫迪做出退役決定的消息。回首三十六載征程,他始終與全球頂尖高手同場競技,留下了無數精彩瞬間。



這位57歲的名宿在本周三正式宣布,不再參加職業賽事。他仍會出戰元老組賽事,但將徹底告別自己在1990年加入的職業巡回賽。

作為1997年世錦賽冠軍,達赫迪在接受采訪時說道:“做出這個決定其實醞釀已久。起初想到再也無法征戰職業賽場,我心里十分失落,但同時也松了一口氣,如今確實是時候停下腳步了。”

上世紀90年代至21世紀初,達赫迪穩居世界頂尖球員行列。在職業賽場征戰二十年后,他的競技狀態開始逐步下滑。長久以來,他一直渴望找回昔日的手感。

“我總在試著尋找狀態,期盼情況能夠有所好轉。”他說道,“我甚至更換了球桿,希望借此重拾信心,但收效甚微。你不得不承認,自己再也打不出當年的水準,這種感覺令人沮喪。有時看著自己的賽場表現,我甚至會感到難堪,我不想再繼續經歷這樣的時刻。”



“回首這段生涯,我滿心感恩,這段旅程十分美好,也留下了數不盡的珍貴回憶。能拿下諸多賽事冠軍,我倍感榮幸。也為自己在部分決賽與關鍵場次中的失利感到遺憾,但單論斯諾克運動員的生涯,1997年奪得世錦賽冠軍的那一天,是我人生中最美好的時刻。更有意思的是,當年我僅憑一根價值兩英鎊的球桿,擊敗了史上最偉大的球員之一,這份經歷更是錦上添花。”

1997年力克斯蒂芬?亨德利登頂世錦賽,是達赫迪職業生涯六座排名賽冠軍獎杯之一。除此之外,他多次在重大賽事中與冠軍失之交臂。

他曾兩度闖入世錦賽決賽、三次躋身英錦賽決賽、兩次打進大師賽決賽。這位有著“都柏林寵兒”之稱的球員,深切體會過頂級大賽決賽勝負帶來的天差地別。

“1997年奪冠后,我乘坐敞篷大巴巡游,街道兩旁聚集了25萬名民眾為我歡呼。可轉年世錦賽決賽不敵約翰?希金斯,次日我返回都柏林機場,最后只能打車獨自回家。這就是決賽勝負帶來的差距,但生活本就是如此。”

綽號“機靈肯”的達赫迪,職業生涯常年與各路傳奇名將交手,這些經歷成為他一生難忘的回憶。



“說來有趣,即便和他們交手壓力十足,我卻十分享受這種強強對話。無論是大師賽、英錦賽還是世錦賽,和這些頂尖球員對決的每一場比賽,都場面熱烈、意義非凡。如今我最懷念的,就是這些強強對話的經典大戰。”

“在我印象里,最精彩的一場對決當屬1998年愛爾蘭大師賽決賽,我和羅尼展開較量。那場比賽他發揮極為出色,最終戰勝了我。現場氣氛熱烈到極點,場面令人難忘。但賽后他未能通過藥檢,體內檢出大麻成分,按照規則他不得不將冠軍獎杯以及三萬英鎊獎金轉交給我。那可以說是他這輩子抽過最貴的一根煙了!在此之后,他足足有六個月沒有和我說過一句話。”

除了這些公認的勁敵之外,達赫迪還提到,如今同為解說搭檔的一位球員,也曾讓他倍感棘手。

“還有一位對手也格外難纏,他球商極高,我特別喜歡和他交手,因為我們之間的較量完全是戰術與思路的博弈,他就是艾倫?麥克馬努斯。”

“麥克馬努斯是一位極其優秀的球員,他對球臺的每一處角落都了如指掌。憑借出神入化的安全球技術,他還得到了‘角度大師’的綽號。和他交手,更像是一場心理與戰術的博弈,他絕對是實力一流的頂尖選手。他也曾拿下大師賽冠軍,成績斐然,但外界始終沒能給予他應有的認可。即便如此,他依舊在頂尖行列屹立了許多年。”

1997年謝菲爾德世錦賽決賽是達赫迪生涯的巔峰之作,除此之外,還有諸多經典賽事深深烙印在他的記憶中。



“我經歷過不少難忘的決賽。在馬耳他舉辦的一站賽事里,我一度以5-8落后于約翰?希金斯,最終連追四局,以9-8逆轉取勝。賽后我們二人喝得酩酊大醉,結果在返程航班上被趕下飛機。等我回到家鄉,這件事還登上了各大報紙的頭版與尾版。”

“2003年世錦賽決賽,我以16-18惜敗給馬克?威廉姆斯;同年世錦賽半決賽,我在9-15落后的絕境下,連扳八局,最終17-16逆轉保羅?亨特,這場翻盤大戲,堪稱我職業生涯最精彩的比賽之一。同樣是2002至2003賽季,英錦賽決賽我又以9-10不敵威廉姆斯。那一年,我在兩項重大賽事的決賽中都遺憾負于他。職業生涯里,這樣精彩的對決還有很多。”

說起2006年馬耳他杯決賽結束后,他和希金斯醉酒被趕下飛機的趣事,背后還有完整的經過,這件事也成了斯諾克圈內一段知名軼事。

“擊敗希金斯拿下馬耳他杯冠軍后,我們當晚去了當地的一家夜店。”達赫迪回憶道,“我凌晨五點才回到酒店,踉踉蹌蹌地進門時,接我的出租車已經在門外等候。我拿起球桿和行李下樓乘車前往機場。路上我看到希金斯也腳步虛浮地走在路上,我們搭乘的是早上七點的同一班航班。”

“辦理完登機手續后,我又走到機場酒吧喝了一杯。希金斯是最后一個辦完手續的人,他過來和我又喝了幾杯,之后我們一同登上前往登機口的擺渡車。他的球桿卡在了車門處,引得眾人發笑,我也忍不住大笑。但我嗓門向來很大,想來清晨七點,沒人愿意聽到這樣的笑聲。”

“他是最后一位登機的乘客。我順利入座,可就在他步履蹣跚地踏上登機梯時,機長攔住了他,宣布禁止他登機。我立刻起身為他辯解,說道:‘他沒事的,就讓他坐下吧,不會有問題。’可機長態度堅決:‘他不能登機,你也一樣,你們兩個都下飛機。’”

“當晚我們才搭乘另一班航班飛往希思羅機場,飛機落地的那一刻,三名狗仔記者早已在機場等候。我們的故事隨即登上各大報刊的頭版與尾版,活脫脫像搖滾明星一般。”

馬耳他的那個夜晚細節已然有些模糊,但賽場之外,斯諾克也為這位都柏林球員帶來了數不盡的難忘瞬間。

“有一件事我記憶猶新,曼聯的主教練弗格森爵士曾打電話邀請我前往老特拉福德球場,展示世錦賽冠軍獎杯。”他回憶道,“起初我以為是朋友惡作劇,直接一口回絕。結果對方說道:‘肯尼,我是亞歷克斯?弗格森,我不會再說第二遍。’”



“我還曾和喬治?貝斯特同臺對打單局斯諾克,1999年英國年度體育人物頒獎典禮上,我有幸與穆罕默德?阿里握手。”

職業球員生涯就此落幕,談及退役的緣由,達赫迪心中也存有一絲遺憾。

近幾年,他一直憑借特邀外卡征戰巡回賽。對于如今沒能再獲得外卡資格,他并無異議,但認為相關通知可以更早下達。

“其實本來也不會再給我外卡資格了,所以可以說,外界的決定也幫我下定了決心。”談及退役,達赫迪說道,“如果能早一些收到通知就好了,那樣我或許還能規劃一下,把世錦賽當作告別之戰。這次的時機確實不算理想,但事已至此,我心態坦然。”

他職業生涯最后一場正式比賽,是世錦賽資格賽首輪,最終以 5-10 不敵帕特里克?惠蘭。其實早在做出退役決定之前,他就已然察覺到這會是自己的終點。

“打完今年的世錦賽資格賽,我心里就清楚結局了。”他說道,“我賽前認真訓練,希望能打出理想狀態、多走幾輪,但身體和狀態都已經跟不上。當時我就預感,這會是我職業生涯最后一場比賽。”



“我早就知道這一天終將到來,卻一直不愿面對,總心存僥幸。說實話,其實幾年前我就該選擇退役了。只是因為發自內心熱愛這項運動,才一直堅持下去,不斷努力尋找狀態。而這份熱愛,永遠不會消散。”

“我會繼續打斯諾克,因為我熱愛它。表演賽、商業活動以及元老組賽事我都會繼續參加。元老賽場沒有職業賽事那般巨大的壓力,我可以徹底放松享受比賽。如今,確實是時候和職業賽場說再見了。”

即便告別職業賽場,達赫迪也不會遠離斯諾克主流圈子。他依舊是各大頂級賽事的常駐解說與評論嘉賓,同時會繼續征戰元老賽事。

時至今日,他依舊是這項運動中人氣最高的人物之一,也是斯諾克運動當之無愧的形象大使,整個斯諾克界都由衷感謝他多年的付出。

“斯諾克改變了我的人生,給予了我太多。”達赫迪坦言,“一路走來,無論是全球各地的球迷,還是整個斯諾克圈內的同仁,都給予了我莫大的支持,對此我始終心懷感激。”

“我會永遠珍藏這份情誼,也會盡我所能,持續推廣斯諾克這項運動,這份使命我會一直堅持下去。”

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