參考消息網(wǎng)6月10日?qǐng)?bào)道 西班牙“胡利奧·里奧斯”網(wǎng)站6月5日刊登西班牙中國(guó)問(wèn)題專家胡利奧·里奧斯撰寫的文章，題為《上汽集團(tuán)落戶費(fèi)羅爾：加利西亞在中國(guó)新工業(yè)版圖中的位置》。文章編譯如下：

上汽集團(tuán)計(jì)劃落戶西班牙加利西亞自治區(qū)費(fèi)羅爾，這絕不僅僅是一個(gè)新的企業(yè)項(xiàng)目。

首先是規(guī)模。迄今為止，中國(guó)在加利西亞的大部分投資都是收購(gòu)現(xiàn)有企業(yè)、參股特定公司或規(guī)模有限的項(xiàng)目。上汽集團(tuán)的到來(lái)則意味著一個(gè)大型工業(yè)綜合體的全新建設(shè)。我們談?wù)摰氖且豁?xiàng)有能力、有潛力改變整個(gè)地區(qū)面貌的投資，而不僅僅是改變一家企業(yè)。

第二是生產(chǎn)性質(zhì)。此前的許多業(yè)務(wù)都與購(gòu)買資產(chǎn)、商業(yè)分銷或加利西亞企業(yè)被中國(guó)集團(tuán)收購(gòu)整合有關(guān)。而在這個(gè)項(xiàng)目中，關(guān)鍵在于創(chuàng)造全新的工業(yè)能力。也就是說(shuō)，這不僅關(guān)乎收購(gòu)現(xiàn)有資產(chǎn)，更關(guān)乎從加利西亞出發(fā)，面向歐洲市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。

第三是技術(shù)含量。上汽代表著中國(guó)的創(chuàng)新與先進(jìn)工業(yè)。如今，我們面對(duì)的是處于全球技術(shù)轉(zhuǎn)型核心的行業(yè)：電動(dòng)汽車、出行數(shù)字化、電池以及智能駕駛。從這個(gè)意義上說(shuō)，費(fèi)羅爾接收的不是傳統(tǒng)工業(yè)，而是一項(xiàng)處于國(guó)際技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)前沿的產(chǎn)業(yè)。

第四是地緣政治背景。如今，局勢(shì)更加復(fù)雜，中歐既是伙伴，也是經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一家中國(guó)企業(yè)選擇在歐洲布局工業(yè)生產(chǎn)，具有15年或10年前幾乎不存在的戰(zhàn)略維度。上汽的到來(lái)不僅是為了在歐洲銷售，也是為了在歐洲生產(chǎn)，并部分融入其工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

第五是示范效應(yīng)。如果該項(xiàng)目成功推進(jìn)，可能使加利西亞成為其他高附加值中國(guó)投資的標(biāo)桿。

多年來(lái)，布魯塞爾與北京之間的經(jīng)濟(jì)辯論始終以歐洲在制成品方面的貿(mào)易逆差為特征。然而，中國(guó)正尋求將其他元素納入方程，特別是投資和服務(wù)貿(mào)易。從這個(gè)角度看，中國(guó)企業(yè)進(jìn)入歐洲不應(yīng)被理解為特例，而應(yīng)被視為一種趨勢(shì)，這種趨勢(shì)將在未來(lái)幾年持續(xù)增強(qiáng)。

當(dāng)前，中國(guó)的國(guó)際化進(jìn)入了一個(gè)新階段，其標(biāo)志是先進(jìn)技術(shù)和工業(yè)能力的輸出。該投資的潛在影響不應(yīng)僅從企業(yè)角度分析，政治層面同樣重要。要鞏固與中國(guó)的穩(wěn)定關(guān)系，需要能夠配合工業(yè)項(xiàng)目、促進(jìn)對(duì)話并營(yíng)造互信氛圍的制度戰(zhàn)略。

此外，國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，中國(guó)企業(yè)已逐漸積累了關(guān)于西方經(jīng)濟(jì)與行政規(guī)則的知識(shí)。如今，雙方有了更大程度的相互理解。中國(guó)更了解歐洲民主國(guó)家的程序、保障和節(jié)奏，而西方行政部門也更了解中國(guó)投資者的期待。

如果我們觀察中國(guó)企業(yè)在國(guó)際上的經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)張通常通過(guò)三種途徑實(shí)現(xiàn)：第一，增加初始工廠的產(chǎn)能；第二，與主要投資相關(guān)的中國(guó)供應(yīng)商到來(lái)；第三，向物流、技術(shù)或研發(fā)活動(dòng)多元化發(fā)展。

對(duì)加利西亞本地經(jīng)驗(yàn)的分析表明，成功的中國(guó)投資通常不會(huì)靜止不動(dòng)，而是會(huì)朝著扎根和逐步擴(kuò)展的方向演進(jìn)。中國(guó)投資往往表現(xiàn)為一種逐步落地和長(zhǎng)期鞏固的過(guò)程，而非一次性操作，顯示出顯著的長(zhǎng)期留存和扎根意愿，遠(yuǎn)離單純的財(cái)務(wù)或投機(jī)操作邏輯。

同時(shí)，我們也要考慮到加利西亞對(duì)華認(rèn)知的演變。20年前，中國(guó)的形象主要與工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)外遷或廉價(jià)進(jìn)口聯(lián)系在一起。今天，中國(guó)可以作為投資、技術(shù)和工業(yè)能力的來(lái)源出現(xiàn)。

多年來(lái)，我們擔(dān)憂的是工廠遷往亞洲。如今，我們?cè)谟懻撊绾螌喼薜囊患掖笮凸I(yè)企業(yè)吸引到加利西亞。這充分說(shuō)明了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)生的變化。（編譯/韓超）

位于廣西柳州汽車城的上汽通用五菱寶駿基地智能島工廠（新華社發(fā)）