四川
奔馳全新純電GLC在成都各大4S店已經(jīng)到店，我們第一時間去店里了解了相關(guān)終端情況。全新純電GLC是在今年4月份的北京車展上正式亮相，當(dāng)時也是車展上最受關(guān)注的車型之一。亮相之后，就有一部分用戶關(guān)注新車并到店詢問。
6月5日，全新純電GLC正式發(fā)布了預(yù)售價格，其五座高配鎏金版預(yù)售價格為34.9萬元，預(yù)售價格出來之后，到店了解的用戶明顯增多，但銷售表示更關(guān)鍵的是試駕車還未到店，潛在用戶更關(guān)心開起來的體驗(yàn)，相信只要符合他們的預(yù)期，這部分用戶下定問題不大。
關(guān)注全新純電GLC的用戶有兩類：一類是原本關(guān)注奔馳以及本身就是奔馳車主；一類則是開過新勢力新能源車型后，在換車周期專門關(guān)注BBA新能源車型的用戶。兩類用戶都更在意車輛的動態(tài)行駛質(zhì)感、耐久性、做工品質(zhì)以及品牌價值。
到店了解全新純電GLC之后，潛在用戶比較滿意的部分集中在超過700公里的續(xù)航、四驅(qū)性能、多區(qū)智控星徽全景式天幕以及精細(xì)的做工等方面，這款預(yù)售高配版本限時免費(fèi)升級了帶加熱通風(fēng)按摩功能的尊享座椅和Burmester4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，這兩項(xiàng)很加分。有部分用戶提出沒有當(dāng)下流行的“零重力座椅”，銷售方面的回應(yīng)是基于在行駛時的安全性考量，零重力座椅絕大部分在行駛過程中不能使用。
在我們對展車的體驗(yàn)當(dāng)中，全新純電GLC的座椅配置已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滿配，尤其是后排也有通風(fēng)加熱帶按摩，日常使用的姿態(tài)足夠舒適。標(biāo)配的多區(qū)智控星徽全景式天幕采用了三層鍍銀高科技材質(zhì)，能隔絕99.9%紫外線、99.4%紅外線。采用了PDLC液晶調(diào)光專利技術(shù)，提供透明、遮光、圖案三種模式自由選擇，可分成9個分區(qū)，可一鍵切換透明度。尤其是在晚上的話，天幕上的154顆星徽會更為明顯，伴隨車內(nèi)64色氛圍燈，可以說奔馳在氛圍感這一塊的拿捏，確實(shí)是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>
Burmester 4D環(huán)繞立體聲音響也不是浪得虛名，4D的意思就是前排座椅帶有振蕩器，座椅會隨著音樂的律動有一定震感，這個在之前奔馳的燃油車型上也屬于高端配置。可以說，天幕、座椅、音響三大件，在豪華感知度上，純電GLC的優(yōu)勢也很明顯。
最后來說說市場預(yù)期，目前潛在用戶對新車產(chǎn)品力方面的認(rèn)可度較高，都在等待后續(xù)通知動態(tài)試駕；價格方面，用戶期待比現(xiàn)在再低1萬元左右，銷售則認(rèn)為只要定價得當(dāng)，在上市穩(wěn)態(tài)交付后，可望實(shí)現(xiàn)和燃油GLC的銷量一比一。
作為奔馳2026年最關(guān)鍵的一款產(chǎn)品，純電GLC究竟能不能幫助奔馳在新能源市場打開格局？請在留言區(qū)里說說你的看法。
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