小鵬集團(tuán)內(nèi)部正進(jìn)一步加碼機(jī)器人業(yè)務(wù)。6月10日，澎湃科技（www.thepaper.cn）從小鵬集團(tuán)獲悉，小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官何小鵬在致員工的內(nèi)部信中表示，即日起，除擔(dān)任小鵬集團(tuán)CEO外，他還將兼任機(jī)器人業(yè)務(wù)的“CEO”。他在信中表示，作出這一決定，是因?yàn)樾※i機(jī)器人已經(jīng)站在歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，“正式迎來(lái)量產(chǎn)和商業(yè)化的前夜”。

小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官何小鵬。視覺(jué)中國(guó) 資料圖

何小鵬稱，這不是一次簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)升級(jí)，而是小鵬集團(tuán)從“智能汽車公司”向“物理AI公司”轉(zhuǎn)型的重要一步。

在內(nèi)部信中，何小鵬提到，小鵬機(jī)器人團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了前期多年的技術(shù)積累和突破。過(guò)去三年，團(tuán)隊(duì)把IRON從一個(gè)概念變成了一個(gè)“能走、能跑、能交互、能干活”的產(chǎn)品。“我們距離實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)高階人形機(jī)器人規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)，越來(lái)越近。”

他將當(dāng)前小鵬機(jī)器人業(yè)務(wù)所處階段，類比為8年前小鵬汽車即將完成首款車G3發(fā)布、走向量產(chǎn)交付門檻的時(shí)期。

何小鵬在信中表示，過(guò)去一年，他幾乎每周都會(huì)有完整一天，圍繞機(jī)器人業(yè)務(wù)和機(jī)器人團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深入思考、討論和決策，并與相關(guān)團(tuán)隊(duì)及大量合作伙伴進(jìn)行高頻溝通。

“目前，機(jī)器人業(yè)務(wù)已經(jīng)取得重大突破，進(jìn)入量產(chǎn)前夜，但仍需要更加艱苦卓絕的落地和‘’極高方向判斷力的抉擇’”。

圍繞機(jī)器人量產(chǎn)，何小鵬特別強(qiáng)調(diào)了集團(tuán)內(nèi)部綜合能力的重要性。他在信中表示，機(jī)器人業(yè)務(wù)目前整合了小鵬集團(tuán)內(nèi)部包括硬件、AI大模型、供應(yīng)鏈、精密制造、營(yíng)銷、銷售等多個(gè)業(yè)務(wù)模塊，復(fù)雜度很高。在量產(chǎn)和商業(yè)化大會(huì)戰(zhàn)時(shí)刻，需要更有效地調(diào)動(dòng)這些資源，形成更強(qiáng)、更深入的整體協(xié)作，把小鵬集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩。

面對(duì)物理AI時(shí)代，小鵬以機(jī)器人為代表的具身智能方向擁有巨大的時(shí)代機(jī)會(huì)和發(fā)展可能，但這一方向也足夠難、足夠有趣，門檻足夠高。他希望接下來(lái)將更多精力投入機(jī)器人業(yè)務(wù)，并拉通小鵬集團(tuán)所有資源，把汽車業(yè)務(wù)積累的供應(yīng)鏈、制造、品質(zhì)和全球化能力“毫無(wú)保留地復(fù)制到機(jī)器人業(yè)務(wù)上”，以最快速度和最高質(zhì)量把IRON送到客戶手中。

在內(nèi)部信中，何小鵬還描述了小鵬機(jī)器人與行業(yè)內(nèi)其他機(jī)器人的差異。他提出，小鵬要做的機(jī)器人兼具擬人特點(diǎn)的同時(shí)，還具備安全性，同時(shí)，要做最先進(jìn)、可規(guī)模量產(chǎn)的高階機(jī)器人。

接下來(lái)的數(shù)月，將成為小鵬機(jī)器人業(yè)務(wù)的關(guān)鍵沖刺期。何小鵬在內(nèi)部信中稱，公司要解決量產(chǎn)中的每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題，打磨好每一個(gè)功能，確保交付給用戶的是一個(gè)真正能用、好用、耐用的產(chǎn)品。

在此前舉行的5月28日晚間的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，何小鵬指出，未來(lái)10年物理AI應(yīng)用將是“全球性的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)”，“在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我們選擇堅(jiān)定地加大AI相關(guān)研發(fā)，下注物理AI。”

何小鵬的內(nèi)部信全文 來(lái)自：小鵬集團(tuán)