當下的中國MPV市場，早已不是合資品牌一家獨大的格局。新能源浪潮席卷之下，插混與純電MPV如雨后春筍般涌現，從極氪MIX到騰勢（參數丨圖片）D9，從嵐圖夢想家到別克GL8 PHEV，價格帶從20萬一路覆蓋到60萬+，戰況之激烈堪稱“修羅場”。而在這個細分賽道中，有一個自主品牌始終穩坐頭排，它就是廣汽傳祺。

截至目前，傳祺MPV家族累計銷量已突破88萬輛，M8、E8、M6分別在各自細分市場霸榜多年。6月11日，傳祺在杭州電競中心舉辦首屆用戶大會暨MPV之夜，一舉推出傳祺向往M8 PHEV L與全新一代傳祺向往E8 PHEV兩款重磅新車，并發布覆蓋全生命周期的“祺享計劃”。在MPV市場從“小眾”走向“大眾”、從“商務”走向“家庭”的關鍵轉折期，傳祺這次雙車齊發，意欲何為？

傳祺向往M8 PHEV L，移動四季公館，豪華再進階

作為傳祺MPV家族的旗艦車型，M8系列累計銷量已突破49萬輛，長期位居自主中大型豪華MPV銷量榜首，更是銷量、質量、保值率的“三冠王”。此次上市的傳祺向往M8 PHEV L，以“Large（大空間）、Luxury（奢體驗）、Long（長續航）、Lifeguard（真安全）”四大價值躍升，為品質家庭打造真正的“移動四季公館”。

尺寸上，車長增加52mm、車高增加25mm，配合“一品麒麟”前臉與全新鈞玉灰車色，氣場全開。車內38處儲物格、90L下沉行李箱空間，滿載7人仍可容納8個20寸行李箱，實用性拉滿。

舒適性更是M8 PHEV L的重頭戲。前排16點SPA按摩、二排摩天輪機械按摩座椅，搭配無風感中央空調與雙閥SDC電磁懸架，再加上行業首創的感官智能防暈車系統，老人孩子久坐不暈。動力方面，全新星源插混技術加持，CLTC純電續航248km，綜合續航超1300km，虧電油耗低至6.05L/100km。全系標配Momenta智能輔助駕駛，高配搭載寧德時代驍遙電池，安全無死角。

新車共推出三個版本：Pro版26.98萬元、四驅Max版28.98萬元、四驅Ultra版30.98萬元。疊加至高43888元的8大權益，性價比相當能打。

全新一代傳祺向往E8 PHEV，五星級智享大平層，家用MPV超優選

如果說M8代表傳祺的豪華高度，那么E8則傳遞了品牌的家庭溫度。E8車系已累計22個月蟬聯中型MPV銷冠，是銷量、保值率、口碑、人氣的“四冠王”。全新一代E8 PHEV定位“五星級智享大平層”，在能耗、智能、舒適三大維度實現代際領先。

能耗表現堪稱驚艷：CLTC虧電油耗僅3.98L/100km，純電續航281km，綜合續航1537km，三項數據均刷新同級MPV紀錄。智能配置上，20萬級MPV中率先搭載192線大激光雷達+無圖城市NDA，率先搭載SDC電磁懸架，率先實現電動一鍵切換大四座/真七座及18種座椅組合模式，真正做到好開好停、舒享滿配。

價格方面更是誠意十足：Pro版18.98萬元、Max版19.98萬元、Max激光雷達版20.98萬元、Ultra版21.98萬元。疊加限時權益后，參考落地價最低僅16.84萬元起，20萬內即可開走一臺中型插混MPV，傳祺這是要把家用MPV的性價比天花板徹底捅破。

從產品運營到用戶運營，傳祺的“祺享計劃”打出組合拳

本次大會的另一大看點，是傳祺正式發布的“祺享計劃”。核心的“3×3+1美好十分計劃”覆蓋買車、用車、養車、換車全周期：品質“三無憂”將動力總成質保從三電延擴至發動機和變速箱；服務“三貼心”提供7×24小時直服、免費道路救援及30公里內免費上門取送車；煥新“三優享”則包含里程兌換購車基金、3年內大損免費換新車等硬核權益。

更值得一提的是，傳祺同步打造的“一祺享向往的生活”生態圈，將聯合京東、牧高笛等跨界伙伴，在全國落地800場線下車友活動，覆蓋親子、越野、自駕等六大圈層。同時每月11日設為會員專屬日，6月30日品牌官方服務平臺也將全面煥新。

發布會尾聲，傳祺還預告了全新“全場景智享硬核SUV”越7將于今年9月正式上市，并同步招募10位共創官。

一句話總結：傳祺這次不玩虛的。M8 PHEV L把豪華MPV的門檻拉到30萬級，E8 PHEV則用16.84萬起的落地價重新定義了家用MPV的價值標準。加上覆蓋全生命周期的用戶權益，傳祺正在用產品+服務的組合拳，真正夯實“貼心舒適，家庭首選”的品牌定位。對于持幣待購的MPV潛在用戶來說，這兩款新車，值得重點考察。