北京
【CNMO科技消息】近日，捷尼賽思向混動轉型的戰略車型——2027款GV70 Hybrid，在歐洲街頭被首次拍到。身著厚重偽裝衣的測試車攜多項外觀更新出現在鏡頭中，意味著這款豪華中型SUV的量產化進程已進入最后階段。這款產品的成敗，或直接關系著這個韓系豪華品牌在歐洲市場的存亡。
諜照顯示，2027款GV70 Hybrid的外觀經過小幅調整，車頭采用標志性的Genesis家族設計，但前格柵內部裝飾改為菱形雙圖案。與現款GV70略有不同，該車的下包圍的梯形進氣口得以保留，兩側進氣口造型可能有所變化。最為明顯的混動版本特征，是后保險杠下隱藏的雙排氣管呈朝下布局。
2027款捷尼賽思GV70 Hybrid路試圖
動力系統是此次更新的核心。據韓國媒體報道，新車可能搭載由2.5升四缸發動機與電動機組成的混動系統，也有可能采用增程式技術（EREV）。在增程式模式下，發動機僅作為發電機為電池充電，不直接驅動車輪。另有消息稱，其純電續航可達200公里，綜合續航約為900公里。不過，捷尼賽思官方尚未確認具體技術細節。
捷尼賽思的高層此前已明確表示將加速推出混動車型。品牌負責人Mike Song在兩年前透露：“我們希望能盡快推出捷尼賽思的混動車型，并盡可能應用到更多車型上。”他強調，豪華品牌消費者正在尋求介于燃油車與純電動車之間的過渡方案。
目前，捷尼賽思在歐洲市場僅有GV60一款純電動車，缺乏混動產品導致其競爭力不足。一年前，該品牌宣布將于2026年進入西班牙市場，但至今未有實質動作。新款GV70混動版的推出，被視為品牌在歐洲市場扭轉局面的最后機會。
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