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最近都在說路虎攬勝極光L大跳水,真的?
真的!
查了一下,部分地區(qū)裸車價已低至17.98萬元,貸款落地約18萬出頭。
這臺車當(dāng)年可是真正的“神車”。2011年左右剛進(jìn)入中國時,官方指導(dǎo)價60多萬,加價后落地價一度接近90萬元,還經(jīng)常一車難求。那時候擁有一臺極光,是很多人心中的身份象征。
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如今價格直接跌到18萬左右,相比最高點縮水超過七成。
為啥會跌成這樣?
首先是路虎品牌整體在中國的保值率持續(xù)走低。曾經(jīng)的英倫豪華光環(huán),在過去幾年逐漸褪色。其次是新能源車快速崛起,傳統(tǒng)燃油豪華SUV市場受到很大沖擊。
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從產(chǎn)品本身看,極光L的外觀依然很有辨識度
攬勝極光L是極光的國產(chǎn)加長版。車身尺寸4531×1904×1650mm,軸距2841mm,空間相比老款有明顯提升。不過放到現(xiàn)在5米級的國產(chǎn)新能源SUV面前,還是顯得比較嬌小。
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設(shè)計上延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格,時尚感較強(qiáng),特別版有科林斯古銅色涂裝。內(nèi)飾采用路虎家族化設(shè)計,全液晶儀表盤+嵌入式中控屏+獨立空調(diào)面板。
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配置方面,全系標(biāo)配前排無線充電、ACC自適應(yīng)巡航、Type-C快充等。凝光限定版還升級了英國之寶15揚(yáng)聲器音響、360°全景影像、自動泊車、11.4英寸懸浮中控屏等。
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動力上,提供兩種選擇:2.0T+48V輕混系統(tǒng),匹配9速手自一體變速箱并帶四驅(qū);還有1.5T三缸插電混動版,系統(tǒng)綜合功率227kW。
現(xiàn)在這個價格,讓很多人重新開始考慮它
有人調(diào)侃道:“感謝國產(chǎn)電車,把豪華品牌的價格卷下來了,終于能圓夢路虎了。”
客觀來說,17.98萬買一臺路虎極光L,性價比確實比以前高了不少
沖嗎朋友們
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