莫言曾為港珠澳大橋親筆題詞，卻遭到網(wǎng)友熱議和質(zhì)疑，你如何看待這樣的爭(zhēng)議？

2018年10月24日清晨，銀灰色的港珠澳大橋在海霧中顯出雄渾曲線，首批車輛緩緩駛過伶仃洋。沿岸碼頭上，一位老船長(zhǎng)嘖嘖贊嘆：“三地之間，眨眼就到，這在幾十年前想都不敢想。”身旁年輕工程師點(diǎn)頭回應(yīng)：“老師傅，這可是咱們自己干出來(lái)的。”一句樸素對(duì)話，把六十多年間中國(guó)橋梁技術(shù)的飛躍壓縮進(jìn)短暫瞬間。

時(shí)間稍向前推，1957年武漢長(zhǎng)江大橋通車。那座公鐵兩用巨構(gòu)把南北交通的“擺渡時(shí)代”收入史冊(cè)，十幾萬(wàn)噸鋼梁在櫓聲尚未散盡的江面上騰空，不只是交通要道，更是剛起步的工業(yè)體系遞出的第一張“名片”。當(dāng)年負(fù)責(zé)測(cè)量的老測(cè)量員晚年回憶：“那根斗拱扯線，歪半毫米都不敢睡覺。”緊迫感寫在每個(gè)工人的汗珠里，技術(shù)薄弱卻志氣如山，這種集體意志成為后來(lái)一代代橋梁人的傳家寶。

進(jìn)入新世紀(jì)，挑戰(zhàn)換了模樣。港珠澳大橋橫貫伶仃洋，全長(zhǎng)55公里，橋、島、隧三位一體，設(shè)計(jì)者必須讓萬(wàn)噸貨輪暢通無(wú)阻，又要讓臺(tái)風(fēng)、涌浪、沉管施工等一一服帖。最棘手的是深埋海底隧道的沉管對(duì)接，全球屈指可數(shù)的公司掌握核心參數(shù)。談判桌上，荷蘭顧問團(tuán)隊(duì)的報(bào)價(jià)高得驚人，其中一人甚至輕描淡寫地說(shuō)：“你們還是等等下一代技術(shù)吧。”這句不經(jīng)意的輕蔑讓中國(guó)工程師意識(shí)到，真正的路只能自己鋪。

于是，一場(chǎng)超越紙面的競(jìng)賽開始。實(shí)驗(yàn)室、船塢、深夜燈火，試塊被反復(fù)壓碎，參數(shù)在黑板上覆蓋又擦去。三維振動(dòng)臺(tái)、深海模擬倉(cāng)、自動(dòng)沉管定位系統(tǒng)，關(guān)鍵裝備成批立項(xiàng)。德國(guó)一位退休工程師聞?dòng)嵶蕴脱w來(lái)珠海，蹲在碼頭邊撫摸試驗(yàn)?zāi)Ｐ停B聲稱贊：“你們的思路對(duì)了，缺的只是時(shí)間。”這一幕后來(lái)被紀(jì)錄片捕捉，幾秒鏡頭，記錄下一段跨國(guó)技術(shù)浪潮中的共情。

2016年底，最后一節(jié)沉管精準(zhǔn)入槽，精度誤差不足兩厘米。年底總結(jié)會(huì)上，總工程師把當(dāng)年武漢長(zhǎng)江大橋留存的測(cè)量繩擺上桌，意在提醒后輩：從手搖經(jīng)緯儀到北斗糾偏系統(tǒng)，變的是工具，不變的是那份不肯服輸?shù)膭蓬^。

大橋建好，人們想著給它留一句“鎮(zhèn)橋之語(yǔ)”。最終寫字的人是莫言。這位2012年因《蛙》而登上世界文學(xué)之巔的作家，登島時(shí)已64歲。他蘸墨片刻后寫下十二字，筆意直來(lái)直去，談不上遒勁，卻也帶著鄉(xiāng)土味。媒體鏡頭前，有記者小聲對(duì)同伴說(shuō)：“這字值多少錢？”同伴聳肩，打趣道：“看行情嘍。”

題字公示后，網(wǎng)絡(luò)驟然喧鬧。有人力挺，“諾獎(jiǎng)得主，正好代表中國(guó)文化”；也有人吐槽，“書法像沒練過”。畫家陳丹青在訪談里直言：“好作家未必是好書法家，文化榮譽(yù)和書寫技巧是兩回事。”爭(zhēng)議愈演愈烈，背后潛伏的卻是公眾對(duì)“誰(shuí)可以代表國(guó)家形象”的潛意識(shí)較量。

類似場(chǎng)景并非首次。早年，首鋼搬遷時(shí)，也有人請(qǐng)名家潑墨灑金，評(píng)論一夜之間兩極分化。名人與公共工程的聯(lián)姻，總能激活圍觀者的審美焦慮：文化符號(hào)究竟如何匹配百年基業(yè)？在快速現(xiàn)代化的進(jìn)程中，社會(huì)需要某種“精神刻度”，而大橋恰是最醒目的刻度標(biāo)。題字，僅是刻度旁的一行批注，卻因書寫者的身份，放大成一場(chǎng)全民公審。

外界的喧嘩并未影響大橋全天候通車。數(shù)據(jù)顯示，珠澳口岸通關(guān)時(shí)間縮短到幾分鐘，港車駛往珠海僅需半小時(shí)，珠寶、電子、旅游業(yè)借此迎來(lái)新的物流半徑。技術(shù)之橋轉(zhuǎn)瞬成為經(jīng)濟(jì)之橋，再進(jìn)一步，也承擔(dān)起文化心態(tài)嫁接的使命。每天清晨和傍晚，都有人駐足觀海。風(fēng)大浪闊時(shí)，橋面猶如銀龍抖鱗；夜里霓虹亮起，三地?zé)艋疬B成一片，仿佛給海面縫了一條會(huì)發(fā)光的絲綢。

至此再看當(dāng)年的題字風(fēng)波，也許它不過是現(xiàn)代社會(huì)多元價(jià)值的一次集中折射。文字可以被爭(zhēng)議，書法可以見仁見智，但那條將香港、珠海、澳門握在一起的鋼鐵長(zhǎng)虹，卻在陽(yáng)光下實(shí)實(shí)在在地閃著光。工程師的測(cè)量繩、工人的焊點(diǎn)、外國(guó)朋友的善意提醒，乃至網(wǎng)友鍵盤下的爭(zhēng)辯，都被這道光一并收錄。橋已立，浪仍拍岸，故事還在繼續(xù)。