南京，2026年6月13日 —— 以“繽紛夏日 活力開測”為主題的MG 4X蘇皖區域動態評鑒會，在南京升華體驗中心燃情收官。本次活動集媒體深度測評、客戶集中交付、全場景對比試駕于一體，通過場地競技與城市道路雙重考驗，全面展現了MG 4X作為“9萬級半固態+后驅五連桿”純電SUV的硬核實力。來自蘇皖兩省的二十余家主流媒體、KOL及數十組車主家庭共同見證了這一時刻，MG 4X以技術平權之姿，為9萬級純電SUV市場樹立了全新價值標桿。

技術平權，從參數到體驗的全面落地

活動在上午的場地科目專場中拉開序幕。在專業教練的指導下，嘉賓分組進行了四大核心科目的體驗：短線加速+剎停、八字繞圓、窄路脫困、隨心泊車表演，并與同級主流車型展開靜態及動態對比。

短線加速+剎停，起速快且不點頭

在模擬紅綠燈起步與緊急制動場景的短線加速+剎停環節，MG 4X展現出電驅系統的迅捷響應。搭載后置電機，610km版本最大功率150kW、峰值扭矩350N·m，0-50km/h加速僅需2.7秒，起步瞬間推背感隨叫隨到。更難得的是，得益于五連桿后懸與舒適剎停系統的協同工作，全力制動時車身姿態穩健，幾乎無明顯點頭現象。現場嘉賓表示：“很多電車加速快但剎車容易‘栽頭’，MG 4X又快又穩，家人坐后排不會暈。”

后驅五連桿，繞圓見真章

八字繞圓環節考驗的是底盤極限與轉向精準度。MG 4X全系標配后置后驅與五連桿獨立后懸架，搭配接近50:50的軸荷比及530mm超低質心，在連續彎道中展現出極強的車身跟隨性。DP?EPS雙小齒輪電動助力轉向響應迅捷，XDS彎道動態控制系統有效抑制推頭，即使高速過圓也穩如磐石。現場媒體評價：“10萬級能開出20萬級的底盤質感，MG 4X的操控完全越級。”

窄路脫困，360影像+透明底盤從容破局

在模擬老城區窄巷的窄路脫困環節，MG 4X的360°高清全景影像與透明底盤功能發揮了關鍵作用。嘉賓僅通過中控屏即可清晰感知輪胎位置及底盤下方路況，配合車輛靈巧的轉向半徑，輕松完成狹窄通道的穿行。這一配置對新手司機及復雜城市路況極為友好，真正實現了“盲開也能心中有底”。

隨心泊車，畫哪停哪智勝一籌

隨心泊車表演環節將智能化體驗推向高潮。MG 4X智享版搭載地平線征程6E芯片，支持全場景智能泊車，其中“DIY泊車”功能允許用戶在屏幕上手指畫定任意車位，車輛即可精準泊入，輕松化解狹窄車位、斷頭路等停車難題。嘉賓感嘆：“再也不用擔心老婆停不進車了，手指一劃，它自己搞定。”

裝箱挑戰，空間魔術師名副其實

靜態體驗區的“裝箱挑戰”趣味盎然。MG 4X后備箱常規容積463L，最大可擴展至1423L，現場媒體與客戶在1分鐘內將露營椅、收納箱、兒童平衡車等道具悉數塞入，輕松驗證其“市區通勤搬家公司”的實用屬性。

交車儀式，車主笑容點亮品牌溫度

下午1時，一場儀式感十足的集中交付儀式在門店門口舉行。首批MG 4X車主從銷售顧問手中接過鮮花與定制交車禮盒，無人機航拍記錄下車主與愛車的全家福。車主代表登臺分享了自己的選車故事：“對比了同價位好幾款車，MG 4X的半固態電池和后驅底盤讓我最放心，而且女王副駕我老婆一坐就不肯下來。”樸實的話語道出了消費者對技術平權的高度認可。

道路試駕，城市通勤實力獲贊

交付儀式后，20余組用戶駕駛MG 4X進行了約20分鐘的道路試駕。路線精心設計了城市主干道、減速帶密集區、連續彎道及狹窄路段，全面覆蓋日常通勤、接送孩子、周末出游等真實場景。嘉賓反饋，MG 4X起步輕快、中段超車有力，電機靜謐性極佳；經過減速帶時五連桿后懸濾震干凈，后排無拋跳感；360全景影像在窄路會車時更是“救命神器”。此外，全系標配的15.6英寸2.5K大屏與豆包AI大模型語音交互，讓導航、點歌、調空調只需動口，智能化體驗無縫融入用車日常。

技術平權，九萬級純電SUV價值新錨點

MG 4X的上市，本質上是上汽MG對“技術平權”理念的又一次堅定實踐。它將半固態電池、后驅五連桿、女王副駕、高速NOA等以往15萬甚至20萬級車型才有的配置，直接下放到9.28萬-10.98萬元的價格區間。無論是搭載清陶半固態電池的510km版本（-40℃極寒依舊穩定），還是采用寧德時代電池的610km版本（16分鐘快充30%-80%），都為不同需求的用戶提供了高質價比選擇。

隨著本次南京站活動的圓滿落幕，MG 4X在蘇皖區域的訂單熱度持續攀升。MG品牌也將繼續秉持“年輕、風尚、智趣”的理念，以更多硬核產品和暖心服務，陪伴年輕家庭奔赴每一程美好出行。