手里捧著顧客不要的西紅柿炒雞蛋,坐在電動(dòng)車上大口扒拉著,笑得眼睛瞇成縫。這段4分多鐘的視頻全網(wǎng)刷屏后,00后騎手阿瑞迎來的是贊美和鼓勵(lì)。但在這之后,很多人冒出了同樣的疑問——騎手把送不出去的顧客外賣吃掉,到底違不違法?
這起發(fā)生在外賣配送鏈條末端的“小事件”,正好切開了一個(gè)少有人仔細(xì)審視的法律結(jié)構(gòu)。從消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)到食品安全監(jiān)管,從騎手勞動(dòng)關(guān)系到平臺(tái)責(zé)任邊界,一條訂單的交付旅程,牽扯出中國(guó)法律體系對(duì)新就業(yè)形態(tài)的全維度映射。
一、“送錯(cuò)地址的外賣”,在法律上到底屬于誰?
搞清楚阿瑞吃的這頓飯是否合法,先要回答一個(gè)更底層的問題:顧客訂錯(cuò)地址的那份外賣,在法律上究竟是什么性質(zhì)?
《民法典》第二百四十條規(guī)定,所有權(quán)人對(duì)自己的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn),依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。顧客在外賣平臺(tái)下單并完成支付,與商家之間成立的是買賣合同關(guān)系。貨物所有權(quán)在商家交付給騎手時(shí)即轉(zhuǎn)移至顧客。但本案的特殊之處在于,顧客填錯(cuò)了地址,導(dǎo)致外賣無法送達(dá)。在這種情況下,顧客有兩種選擇:一是拒收并要求退款,二是接受配送延誤但仍要求送達(dá)。一旦顧客明確表示“不要了”并辦理退款,該外賣在法律上就回到了無主狀態(tài)——既不屬于顧客,也不屬于商家。
此時(shí),商家大概率會(huì)將該外賣計(jì)入“損耗”進(jìn)行賬務(wù)處理。餐飲損耗是商家在經(jīng)營(yíng)過程中的正常成本。阿瑞正是抓住了這個(gè)時(shí)間窗口——“顧客訂錯(cuò)地址太遠(yuǎn)了送不過去,就留給我們隊(duì)長(zhǎng)了,隊(duì)長(zhǎng)在群里問誰還沒吃飯”,他主動(dòng)爭(zhēng)取來的這份外賣,在法律上已經(jīng)脫離了明確的權(quán)屬鏈條,進(jìn)入了“以合理方式處置剩余餐飲”的管理范疇,不構(gòu)成盜竊、職務(wù)侵占或其他違法行為。
這條鏈條的分界線在于是否有“欺詐”或“虛假操作”。如果騎手為了吃到餐而偽造送達(dá)記錄、篡改訂單狀態(tài),那性質(zhì)就完全不同了,可能涉及平臺(tái)內(nèi)部規(guī)定的違約處理,嚴(yán)重的甚至涉嫌詐騙或職務(wù)侵占。阿瑞的操作透明:群里有幾十個(gè)人、隊(duì)長(zhǎng)主持分配、本人主動(dòng)表明身份、整個(gè)過程在站內(nèi)公開完成。這種以公開、透明的方式獲取“廢棄外賣”,在法律上沒有越界。
二、食品安全新規(guī):一枚封簽背后的法律責(zé)任網(wǎng)
2026年6月1日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)經(jīng)營(yíng)者落實(shí)食品安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》正式施行。該規(guī)定明確,入網(wǎng)餐飲服務(wù)提供者應(yīng)對(duì)餐飲食品進(jìn)行包裝、封口,并保證封口開啟后無法復(fù)原,防止餐飲食品在配送過程中受到污染。
這意味著,如果一份外賣的封簽被破壞,消費(fèi)者有權(quán)拒收,并可據(jù)此推定食品在配送環(huán)節(jié)存在被污染的風(fēng)險(xiǎn)。從源頭看,商家是食品安全的第一責(zé)任人,對(duì)食品原材料、加工過程、包裝材料的衛(wèi)生安全負(fù)首要責(zé)任,騎手負(fù)責(zé)配送工具、容器的清潔與消毒。
阿瑞收到的是“顧客訂錯(cuò)地址”后留下的外賣——訂錯(cuò)地址意味著包裝完整、封簽未拆。騎手食用的是終端報(bào)廢的合規(guī)食品,不是偷吃途中經(jīng)手的外賣,他的食入行為并未破壞對(duì)正常配送訂單的食品安全保障鏈條,與法無礙。
三、法律意義上的“工作餐”:騎手吃廢棄外賣的合同定性
外賣騎手在工作時(shí)間內(nèi)食用“廢棄外賣”,是否可以被理解為某種特殊形式的勞動(dòng)保障?
《勞動(dòng)合同法》第十七條明確勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)具備工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)、工作時(shí)間和休息休假、勞動(dòng)報(bào)酬、社會(huì)保險(xiǎn)等條款。但外賣騎手群體長(zhǎng)期以來面臨的一個(gè)核心痛點(diǎn)是勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定困難。根據(jù)美團(tuán)研究院《2026外賣騎手就業(yè)報(bào)告》,全國(guó)外賣騎手約640萬人,00后騎手占比達(dá)22.8%,較2023年翻了近一倍,但勞動(dòng)關(guān)系的覆蓋率遠(yuǎn)未達(dá)到100%。
很多平臺(tái)通過外包、眾包等方式,與騎手簽訂的是“合作協(xié)議”而非勞動(dòng)合同,以此規(guī)避勞動(dòng)法框架下的強(qiáng)制義務(wù)。2025年7月中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代審判工作的意見》明確指出,要“完善新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)爭(zhēng)議司法裁判規(guī)則”。2026年4月,福建省高級(jí)人民法院發(fā)布典型案例,明確判定即使外賣騎手與企業(yè)簽訂的是《合作協(xié)議》,若公司實(shí)際對(duì)騎手實(shí)施了較強(qiáng)的勞動(dòng)管理——如安排工作、直接扣款、納入組織體系管理,仍應(yīng)認(rèn)定雙方存在勞動(dòng)關(guān)系。
“吃廢棄外賣”與“有無正規(guī)勞動(dòng)保障”之間的法律聯(lián)系是間接但系統(tǒng)性的。如果騎手普遍需要通過“吃廢棄外賣”來節(jié)省一頓飯錢,說明其勞動(dòng)保障體系中應(yīng)包含的法定休息、工時(shí)薪酬與就餐福利等,仍需要進(jìn)一步夯實(shí)和完善。阿瑞的午餐困境,實(shí)質(zhì)上就是制度保障在覆蓋末端的一個(gè)縮影。
四、640萬騎手背后的法律身份之困
阿瑞的故事之所以引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注,一個(gè)重要原因是他并非孤例,而是640萬外賣騎手群體中的一個(gè)普通縮影。00后騎手占比從2023年的11%左右躍升至22.8%,76.4%的00后騎手每月寄錢回家或攢錢,日常消費(fèi)極其克制。這些數(shù)字背后,是一個(gè)龐大的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者群體。
2025年7月,中辦、國(guó)辦公布《關(guān)于加強(qiáng)新就業(yè)群體服務(wù)管理的意見》,明確提出“完善新就業(yè)群體勞動(dòng)爭(zhēng)議裁判規(guī)則”。2024年12月,最高人民法院發(fā)布的第42批指導(dǎo)性案例確立了“支配性勞動(dòng)管理”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),要求對(duì)用工事實(shí)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查,而非僅憑合同名稱判定是否構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)系。天津市人社局與市高院聯(lián)合發(fā)布的典型案例同樣強(qiáng)調(diào):“認(rèn)定勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)注重審查用工實(shí)質(zhì)是否構(gòu)成支配性勞動(dòng)管理”。
將這些制度信號(hào)與阿瑞的日常連接起來,不難發(fā)現(xiàn)那條在法律文本中逐漸清晰的維權(quán)線——算法派單、時(shí)間限制、路線監(jiān)控、評(píng)價(jià)懲戒這些隱形的“勞動(dòng)控制”,正在被越來越多的司法判例承認(rèn),構(gòu)成支配性勞動(dòng)管理的事實(shí)要素。阿瑞每天工作十幾個(gè)小時(shí)、接單強(qiáng)度受平臺(tái)規(guī)則約束,他的收入結(jié)構(gòu)、工作條件、權(quán)益保障問題,正是當(dāng)前勞動(dòng)法改革的靶向焦點(diǎn)。
五、平臺(tái)責(zé)任底線的“清單化”
2025年底,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求》,將電子商務(wù)法第三十八條的“合理注意義務(wù)”轉(zhuǎn)化為平臺(tái)每月對(duì)商戶信息不低于5%的抽查比例,將食品安全法的要求細(xì)化為“互聯(lián)網(wǎng)+明廚亮灶”等具體標(biāo)準(zhǔn)。這套機(jī)制要求平臺(tái)不僅履行最低限度的法律義務(wù),還要在算法設(shè)計(jì)、騎手保障、食品安全、公平競(jìng)爭(zhēng)等維度上承擔(dān)責(zé)任。
《基本要求》還明確,平臺(tái)應(yīng)合理限定配送員接單時(shí)長(zhǎng),建立連續(xù)接單后的疲勞提示與強(qiáng)制休息機(jī)制,不得通過算法、沖單獎(jiǎng)勵(lì)等方式強(qiáng)制或變相強(qiáng)制配送員超時(shí)勞動(dòng)。同時(shí)對(duì)消費(fèi)者維權(quán)通道也給出明確指引——根據(jù)《電子商務(wù)法》第三十八條,平臺(tái)若不能提供商家真實(shí)名稱、地址和有效聯(lián)系方式,消費(fèi)者可要求平臺(tái)先行賠償。
這些法律規(guī)定繪制出的圖景是:隨著制度的持續(xù)完善,每一個(gè)顧客、騎手和商家之間的距離正在縮短。阿瑞不需要靠“鼓起勇氣”去爭(zhēng)取一份本應(yīng)不屬于額外成本的午餐。外賣不應(yīng)只是流水線上的一次交易,它更是一次完整的法治社會(huì)實(shí)踐。
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結(jié)語(yǔ):熱飯背后的六層法理
那份西紅柿炒雞蛋被阿瑞大口大口扒進(jìn)嘴里。吃飽之后,他打算在網(wǎng)友的鼓勵(lì)下再回學(xué)校讀完本科,而法律和制度的腳步也在追著這些年輕騎手奔跑。從《民法典》的權(quán)屬認(rèn)定,到《網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)經(jīng)營(yíng)者落實(shí)食品安全主體責(zé)任監(jiān)督管理規(guī)定》的封簽新規(guī);從最高法指導(dǎo)案例確立的“支配性勞動(dòng)管理”標(biāo)準(zhǔn),到福建高院“名為合作實(shí)為用工”的判例;從中辦國(guó)辦關(guān)于加強(qiáng)新就業(yè)群體服務(wù)管理的意見,到覆蓋640萬騎手的勞動(dòng)保障制度建設(shè)——這條完整的法治鏈條,才是阿瑞故事不必靠“知足”來暖場(chǎng)的根基。
不是每一份外賣都能治愈一個(gè)生活拮據(jù)的年輕人,但法律有能力讓每一份外賣背后的人,不必為了一頓熱飯而“鼓起勇氣”。
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