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選樂道 L60 還是 Model Y?李斌:先來試駕

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更深刻了解汽車產業變革

出品: 電動星球

作者:Wallace

6 月 12 日早上,全新樂道 L60 會后群訪現場,一位媒體同行,問了一個頗有意思的問題。

「我有個朋友個人比較希望買樂道 L60,但他太太其實對特斯拉,或者說別的品牌更感興趣。如果是你們(李斌和沈斐),會怎么建議他?」

經過一番簡短的交流后,李斌和沈斐給出了相同的建議:先把人請來試駕。


這看似是一個「萬能答案」,但從李斌后續的解釋來看,在新能源車滲透率已經超過 60% 的當下,「把客戶請來試駕」,反倒是最返璞歸真,也是最好用的銷售手段。

就以主要競爭對手「Model Y參數圖片)」來對比,李斌認為全新 L60 是「豪裝、加大更智能的 Model Y」,而且還能換電、更實惠。

但回想一下,2 年前樂道 L60 首次亮相的時候,它的定位就已經是如此。只是從結果看,單純的「更強」,并未能讓 L60 如愿大賣。

其實,這番問答也點出了樂道 L60 當下要面對的市場挑戰:當消費者對新能源車的認知得到極大提升,市場競爭從 2 年前的「增量」轉向現在的「存量」狀態時,它又該如何脫穎而出?

在「產品力」之外,是否還存在其他足以影響戰局的因素?

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瞄準「還沒下決心換車的人」

聊到樂道品牌的目標群體,沈斐分享了一組數據:樂道的存量用戶里,BBA 等傳統豪華品牌的換購用戶占 35%,原來的合資燃油車用戶占 30%,早期新能源/增程等換購用戶占 10%;僅有 10% 是 NIO 社區的增購用戶

這組數據,將會給全新樂道 L60 搶奪用戶起到關鍵作用。正如李斌所說,當新能源車的滲透率發展到如今程度,市場競爭早就從增量轉入存量,全新樂道 L60 的首要目標,就是要爭取這些存量用戶。

現在問題來了,用戶想換車,為什么要選擇樂道 L60?

結合發布會和群訪來看,答案會指向「科技」二字。

正如全新樂道 L60 的最新產品定義——「智能科技中型 SUV」,加入諸多前代產品所不擁有的科技功能點,會是新車的最大賣點。

簡單回顧一下,全新樂道 L60 的頂配版本搭載了神璣 NX9031 芯片、激光雷達和完整的蔚來世界模型輔助駕駛體系,還在艙內加入冷暖冰箱和二排吸頂屏等等,配置升級相當明顯。


對于全新樂道 L60 的綜合體驗,李斌非常自信:「所以昨天我們講新 L60 是中型 SUV 的科技旗艦,不是貼標簽,它是真實的。在這個級別,它確實代表著行業目前最好的技術。」

話雖如此,李斌和沈斐也認為,在當下吸引用戶換購并非易事。

「我在一線跑下來會感覺,大家的消費習慣是,手上有一輛車開的好好的,他可能去了解這個車的機會、或者說他到店的渠道沒那么多。」沈斐的話說到這里,似乎又回到李斌此前給樂道「把脈」時歸納出來的問題:樂道品牌本身的知名度還有待提高

李斌在群訪上坦誠,說「低估了建立一個品牌的難度」;也表示為了給樂道帶來熱度而親自主持發布會,不惜「睡車上」,或是在發布會上「尬舞」。

綜合來看,即使全新 L60 強化了「科技」的屬性,但依然有一些問題需要解決,比如說怎么讓「科技」和「家庭」兩個屬性產生連接——畢竟,「家庭」才是樂道 L60 這款產品本身的命脈所在。


以「科技」撬動「家庭」

全新樂道 L60 上的「科技」特征,是否已經與品牌本身的「家庭」定位擦出了火花?李斌和沈斐都提到了一個或能印證如此結論的數據:有超過 90% 的用戶,選擇了高配的 Max+ 和 Ultra+,也就是具備神璣芯片+激光雷達的版本。

李斌覺得,這是全新 L60 這款產品「科技旗艦、科技為家」的形象得到了用戶認同。從蔚來一貫的輔助駕駛宣傳口徑來看,選擇神璣芯片+激光雷達以獲得更好的輔助駕駛體驗,大概率是看重更高的安全性。

再回顧一下李斌在發布會上所說,加入神璣 NX9031 芯片后全新樂道 L60 獲得了「神璣安全影像」功能,可提升影像補盲系統在夜間工作時的畫面清晰度;而激光雷達本身,在主流敘事中的確與「更安全」有一定的邏輯關系。


而談及「科技跟家庭體驗的掛鉤」,更直觀地看,全新樂道 L60 的高配版本(或通過選裝)配備了二排吸頂屏,這在家庭多人出行的場景中,的確能為二排乘坐體驗帶來較大升級。

更不用說自 L60 上市以來就一直強調的車身安全、更低電耗等,也都是一些直接相關的案例,且在全新 L60 上得到不同程度的強化。

由此可以理解,為什么李斌說他并不認可「新 L60 是不是承接了技術下放」這個說法。

「全域 900V、智能保險絲、高效能電驅、天樞 SkyOS,其實第一款量產車型都是 L60。」

言下之意是,通過「科技」來撬動「家庭」,更像是樂道 L60 這款車型自誕生起就應該貫徹的既定戰略,只是受制于一些客觀條件,在初代產品上做不到極致。

如果這樣理解,或許現在的 L60 才是真正的「完全體」,真正符合李斌口中所說的,「同級科技旗艦」的樣子。

李斌說,內部策劃的「智駕穿越溶洞」視頻反響非常不錯;沈斐說,如果用戶能夠有所觸動來了解 L60,「后面可能機會會更多一些」……在這個競爭越發艱難的市場大環境中,樂道 L60 仍有機會搶到一席之地。

(完)









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