近期，關(guān)于國產(chǎn)五代戰(zhàn)機(jī)殲-35的出口，又有新的信號(hào)傳來，有消息稱殲35的平均單價(jià)僅為不到4億人民幣，約合5600萬美元左右，引發(fā)了廣泛的關(guān)注。

要知道，目前國際軍貿(mào)市場上主流的西方國家戰(zhàn)機(jī)出口往往價(jià)格極高，與殲-35同代的美制F-35戰(zhàn)機(jī)出口平均單價(jià)往往在2億美元以上，就連作為四代機(jī)的美制F-16V，出口單價(jià)往往也超過7000萬美元。

那么，殲-35本次曝出的5600美元單價(jià)，意味著中國五代機(jī)出口已經(jīng)具有無可比擬的價(jià)格優(yōu)勢嗎？

在我看來，這種說法并不全對(duì)，殲-35與國際同類出口產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢固然存在，但遠(yuǎn)沒有達(dá)到如此夸張的程度，這是因?yàn)槟壳皻?35的報(bào)價(jià)與國際軍售成交價(jià)的核算方式存在一定差異。

目前由于殲-35的外貿(mào)型號(hào)尚未正式公布任何采購合同，因此目前對(duì)其的估價(jià)一般都是指裸機(jī)價(jià)格，這一定價(jià)往往顯著低于外貿(mào)訂單中的平均單機(jī)價(jià)格。

在戰(zhàn)機(jī)軍貿(mào)訂單中，平均單機(jī)價(jià)格的核算往往是將訂單總價(jià)除以采購數(shù)量換算得來，但通常情況下，戰(zhàn)機(jī)的采購合同并不會(huì)只包含戰(zhàn)機(jī)，還會(huì)附帶配套武器彈藥、替換零備件、人員培訓(xùn)、售后保障、本土化適配等多項(xiàng)附加服務(wù)，這類服務(wù)往往占據(jù)了軍貿(mào)訂單總價(jià)中的相當(dāng)一部分比例。

而如果采購的戰(zhàn)機(jī)處于尚未大規(guī)模列裝、小批量生產(chǎn)的階段，買家可能還要分?jǐn)傄徊糠謶?zhàn)機(jī)的研發(fā)成本，這將使得軍貿(mào)訂單中的戰(zhàn)機(jī)單價(jià)進(jìn)一步水漲船高。

此外，買家的選配也是影響報(bào)價(jià)的重要因素，外貿(mào)型號(hào)的殲-35大概率會(huì)在部分配置上與中方自用的型號(hào)存在區(qū)別，這也將進(jìn)一步影響其價(jià)格。

如果考慮到上述因素，我認(rèn)為殲-35外貿(mào)版本相對(duì)合理的采購合同單價(jià)，大概在8000萬至1億美元左右。

這一價(jià)格并不算便宜，但也已經(jīng)相當(dāng)有競爭力，報(bào)價(jià)僅相當(dāng)于美制F-35戰(zhàn)機(jī)的二分之一。

而倘若我們拋開價(jià)格因素不談，殲-35的出口在其他方面依舊擁有多種核心競爭力，一旦打入國際軍貿(mào)市場，將作為美制F-35的有力競爭對(duì)手。

在我看來，殲-35的主要競爭力體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

這是殲-35最核心的競爭力，作為中國最新自主研發(fā)的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，殲-35可以說是中國航空工業(yè)尖端科技的結(jié)晶，與其主要競爭對(duì)手F-35相比，殲-35的綜合作戰(zhàn)能力更加優(yōu)秀。

美國在F-35設(shè)計(jì)之初要考慮空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)三軍種通用，為基于適配陸上機(jī)場、兩棲攻擊艦、航母起降分別設(shè)計(jì)了A、B、C三種型號(hào)。

再加上需要控制成本，導(dǎo)致F-35在設(shè)計(jì)之初就在作戰(zhàn)性能上做出了不少妥協(xié)，隱身能力不及F-22、載彈量低、速度慢一直是F-35所為人詬病的問題。

殲-35卻不同，中方在設(shè)計(jì)之初就對(duì)使用需求十分明確，需要一款能在陸上機(jī)場和航母上運(yùn)作的多用途五代機(jī)，這導(dǎo)致殲-35的設(shè)計(jì)在根本上就沒有因?yàn)檫^于繁雜的需求做出妥協(xié)，各項(xiàng)硬指標(biāo)和綜合作戰(zhàn)能力自然更強(qiáng)。

事實(shí)上，許多國家都對(duì)高端五代戰(zhàn)機(jī)有迫切的使用需求，但由于美國的附加條件和性能限制等諸多原因，導(dǎo)致這些國家最終放棄向美軍采購F-35戰(zhàn)機(jī)。

但中國在武器出口上不限制武器性能，不盲目附加政治條件，這使得采購中式武器在后續(xù)使用過程當(dāng)中的顧慮更少、買家的自主性更高。

對(duì)于巴基斯坦這類大部分武器裝備實(shí)現(xiàn)“中械化”的國家而言，購入殲-35反而能夠更好地融入中式作戰(zhàn)體系。

目前巴基斯坦的ZDK-03預(yù)警機(jī)在經(jīng)過簡單適配后可以輕松與外貿(mào)版殲-35組網(wǎng)作戰(zhàn)，進(jìn)一步發(fā)揮體系化優(yōu)勢，如果這類國家購買美制F-35，反而難以發(fā)揮它的全部作戰(zhàn)性能。

多種優(yōu)勢相結(jié)合，可以說殲-35在國際市場上存在較大的潛力，一旦開始面向國際社會(huì)出口，將會(huì)成為F-35的主要競爭對(duì)手。

不過需要注意的是，目前殲-35總產(chǎn)量相對(duì)有限，大部分產(chǎn)能需要有限保障國內(nèi)供給，交付國外用戶使用可能還需要一段時(shí)間。

再加上目前世界上大部分有五代機(jī)需求的國家都長期與西方軍事體系綁定，換裝中式武器需要一個(gè)長期使用的過程。

這樣來看，殲-35出口的目標(biāo)群體就很明顯了。

軍貿(mào)并非普通的商品貿(mào)易，背后往往還有多種政治考量，受制于當(dāng)今的國際形式，殲-35短期內(nèi)還難以直接替代F-35在國際市場上的地位。

殲-35的主要目標(biāo)客戶，就是那些既有迫切需求，又因?yàn)榉N種因素放棄購買F-35的國家。

殲-35要走向國際市場，關(guān)鍵不僅在于過硬的指標(biāo)，更在于其為國際軍貿(mào)市場提供了一個(gè)能夠繞開西方國家的全新選擇。