上海
“生活在我們小區，大家幸福感很強。”戴女士對自己所住的北宸佳苑非常滿意。
北宸佳苑是建成于2008年的商品房小區，404戶居民，5萬平方米建筑面積，1.96元/平方米每月的物業費十幾年未漲，卻能在近三年內接連完成垃圾房建設、停車規則制定、外墻漏水維修、塑膠步道建造、兒童樂園更新、非機動車棚建設、雨污分離改造等多項民生工程。這個曾經矛盾激化、12345熱線投訴不斷的小區，如今成為曲陽路街道黨建引領物業治理的“先行樣板”。
黨建引領：把方向、搭平臺、聚人心
戴女士還記得，2022年10月，北宸佳苑第四屆業委會換屆成立。彼時，小區正處于矛盾高發期：垃圾露天丟置、車輛亂停亂放、設施老舊破損、業主對業委會和物業信任度極低。
“破局的關鍵，是黨建引領。”上農一居民區黨總支主動靠前，搭建起居民區黨組織、業委會、物業“三駕馬車”協同發力的工作平臺。黨總支定期召開三方聯席會議，既把方向，也解難題。
在垃圾房選址這“第一塊硬骨頭”面前，黨總支沒有簡單壓任務，而是支持業委會成員利用雙休日逐戶走訪最反對的3號樓全體業主，先幫他們解決頂層漏水、墻面滲漏等多年積怨，再坐下來談共識，滿足達成了三號樓業主們提出的多個建議要求。最終，垃圾房不僅順利建成，還實現了垃圾清運車不進小區、不擾民。
業委會擔當：公開透明、群眾路線
“我們一上任，就建了一個500人的業主大群，第二個月開始每月公示小區收支賬目。”業委會主任張維說。他是一名75年出生的企業銷售管理者，帶著外企管理的透明思維，把業委會工作“曬在陽光下”。
從停車規則到維修基金使用，從防火門招投標到非機動車棚建設，每一項重大事項都經過全體業主征詢，同意率均在96%以上。業委會堅持“大家的事大家商量著辦”，用群眾路線化解了二十多戶多車業主的反對聲浪，最終實現了地面停車“一戶一車”的公平規則。
三年間，業委會成功催繳了十多戶長期拖欠的物業費，小區物業費收繳率從95%提升至99%。
物業盡責：虧本不虧心、服務不打折
戴女士對物業的評價極高：“在居委會的帶領下，業委會引導物業做好小區管理。現在我們的物業非常好，隨叫隨到，勤勤懇懇”。
走進東泰物業經理辦公室，記者的目光立刻被一整面墻的錦旗所吸引。“鼎力相助、有求必應”“物業用心、業主放心”“辦事認真效率高、至誠服務暖人心”……一面面錦旗整齊懸掛，無聲地訴說著物業與居民之間一個個溫暖的故事。
物業經理邊經理自2020年接手小區管理，面對十幾年未漲的物業費和不斷攀升的人力成本，始終堅持服務標準不降。“我們集團是做物流的，物業只是延伸業務。公司堅持，少虧點可以，但不能讓小區品質掉下去。”邊經理坦言，小區保安、保潔多為退休返聘人員，可以控制成本，但服務質量絕不打折。
在雨污分離市政工程期間，物業主動配合施工，還爭取施工方為小區重新鋪設了更好的磚面人行步道。在非機動車棚建成后，物業嚴格執行新出臺的《非機動車停車規則》，引導全部助動車入棚入庫，樓道從此整潔暢通。
政府賦能：微更新撬動大改變
北宸佳苑的良性循環，源動力來自于街道和區級部門的大力支持。區體育局出資建造了300米塑膠步道，街道平安辦支持了兩個地面非機動車棚建設，街道的“微更新”獎勵資金覆蓋了垃圾房的大部分支出。
“我們一年公共收益有限，光靠小區自身根本做不了這么多事。”張維說，“正是黨建引領下的條塊聯動，讓政策資源精準下沉，才撬動了這些實實在在的改變。”
三年前，北宸佳苑是曲陽路街道的“四難小區”：垃圾難、停車難、維修難、信任難。如今，這里垃圾房被評為“七星級”，小區環境煥然一新，業主大群從“戰場”變成了“聊生活、曬美景”的文明空間。
“人民城市人民建，人民城市為人民。”在北宸佳苑，這句話正通過黨建引領下的“三駕馬車”同向發力，變得可感、可觸、可及。
曲陽路街道表示，將持續總結北宸佳苑等先行小區的經驗，推動黨建引領物業治理從“盆景”變“風景”，最近街道還發布了黨建引領物業治理賦能清單，幫助業委會更好地治理小區，讓更多老舊小區在共建共治共享中煥發新生。
記者：殷建華
圖片：殷建華
編輯：殷建華
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