湖南
隨著全新理想L9發布，理想汽車正式進入馬赫VLA時代。
本文為IPO早知道原創
作者｜SY
6月15日，Livis Day理想汽車（LI.US；02015.HK）軟件與具身智能發布會在北京舉辦。理想汽車首次系統闡述其“具身智能汽車”戰略，并發布自研AI芯片、具身智能模型及全年OTA升級規劃。
理想汽車董事長兼CEO 李想表示，真正的具身智能汽車，是一輛能夠保護人類安全、獨立完成任務、比人類更高效的汽車。
理想汽車將具身智能汽車定義為同時具備電動車、職業司機、AI計算機和生活助手四大能力的智能體。
圍繞這一目標，理想汽車展示了全新一代理想空間交互體驗、自研具身智能模型、自研動態數據流AI芯片馬赫M100以及Livis具身智能系統。隨著馬赫M100量產上車，理想已實現芯片、編譯器、操作系統、AI算法及域控制器的全棧自研。
在模型層面，理想構建了由馬赫Mind-Pro、馬赫Mind-Edge和馬赫VLA組成的具身智能體系。其中，Mind系列負責語言理解與邏輯推理，VLA負責三維感知與動作執行。
理想表示，隨著全新理想L9發布，公司已正式進入馬赫VLA時代。未來，具身智能能力將通過OTA持續向用戶開放。
按照規劃，Livis具身智能系統將在今年7月、9月和12月迎來三輪重點升級。其中，7月重點提升智駕效率和Agent能力；9月實現全場景自主倒車及跨設備Agent協同；12月則進一步強化安全與決策能力，推動端到端反應速度達到0.2秒。
理想汽車預計，今年三季度將向AD Max用戶推送全新馬赫VLA模型，四季度相關能力將進一步提升并對齊全球領先水平。
數據顯示，截至2026年5月31日，理想汽車累計交付量達170.28萬輛。其中，2026年1-5月，理想汽車共交付車輛16.29萬輛。
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