6月16日，零跑汽車全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16三款車型正式上市，覆蓋中型至中大型SUV市場，提供純電與增程雙動(dòng)力版本。其中全新C10售價(jià)12.58萬-14.28萬元；全新C11售價(jià)14.38萬-15.98萬元；全新C16售價(jià)14.58萬-16.98萬元。

全新C10車身長4749mm，軸距2825mm，得房率達(dá)88%。外觀采用“直瀑立勢”前臉與“天光分層”分體式燈組，新增“云棲金”啞光車色，并標(biāo)配轉(zhuǎn)向輔助燈。內(nèi)飾提供“砂巖棕”與“星垣紫”雙配色，配備隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口和256色氛圍燈。

空間方面，二排腿部最大空間1050mm，頭部1015mm，坐墊長514mm、厚340mm，靠背支持27°/32°兩檔調(diào)節(jié)。副駕座椅后部設(shè)有折疊小桌板，后排Mini Bar帶手機(jī)槽和杯托，全車共23處儲(chǔ)物空間。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積510L，可容納7個(gè)20英寸行李箱，放倒二排后擴(kuò)展至1809L。前排配備雙124°零重力座椅，支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、10點(diǎn)按摩和加熱功能，主駕另帶4向氣動(dòng)腰托。

純電版搭載81.9kWh電池，CLTC續(xù)航660km，標(biāo)配800V高壓SiC平臺(tái)，30%-80%快充16分鐘，并配備熱泵空調(diào)。增程版搭載38.7kWh電池，CLTC純電續(xù)航290km，綜合續(xù)航1300km，快充同樣16分鐘。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配FSD連續(xù)可變阻尼減振器，百公里制動(dòng)距離35米級(jí)。輔助駕駛方面，激光雷達(dá)版本標(biāo)配永久免費(fèi)車位到車位（P2P）領(lǐng)航輔助，全車28個(gè)感知硬件含300米超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，搭載4nm高通SA8650芯片。座艙采用5nm高通SA8295P芯片，配備17.3英寸3K中控屏和60英寸AR-HUD，支持三屏聯(lián)動(dòng)及方言免喚醒語音交互。

全新C11延續(xù)科技自然美學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)0.28Cd。新增“云棲金”啞光車色及輔助駕駛小藍(lán)燈，配備無框車門與20英寸鋁合金輪轂。內(nèi)飾采用斜切尤加利木紋飾件，中控臺(tái)50W無線充電面板帶鐳雕紋理，下方16.3L儲(chǔ)物空間內(nèi)置感應(yīng)燈。全車提供7款外觀色和2款內(nèi)飾色。

座椅方面，前排為Nappa真皮雙124°零重力座椅，主副駕均帶通風(fēng)、8點(diǎn)按摩和加熱，主駕另配4向氣動(dòng)腰托。二排新增右側(cè)折疊小桌板，座椅支持27°/32°兩檔調(diào)節(jié)并帶通風(fēng)加熱，后排標(biāo)配隱私玻璃。軸距2930mm，二排腿部空間充裕。標(biāo)配1.49㎡全景星空頂及電動(dòng)遮陽簾、智能香氛和256色動(dòng)態(tài)氛圍燈。

純電版搭載81.9kWh電池，800V SiC平臺(tái)，3C倍率快充，CLTC續(xù)航640km，快充16分鐘，新增熱泵空調(diào)。增程版CLTC純電續(xù)航300km，綜合續(xù)航1220km，低荷電油耗5.11L/100km，快充18分鐘。智能駕駛硬件與C10保持同級(jí)水準(zhǔn)，激光雷達(dá)版本標(biāo)配全閉環(huán)領(lǐng)航輔助，可提前識(shí)別各類道路風(fēng)險(xiǎn)。雙芯片架構(gòu)各司其職，座艙三屏聯(lián)動(dòng)交互流暢。

全新C16車身尺寸4925×1905×1770mm，軸距2825mm。外觀采用“直瀑立勢”前臉與二代透鏡燈組，新增云棲金、星煜紫兩款啞光車色，配備輔助駕駛小藍(lán)燈，提供20英寸低風(fēng)阻輪轂和21英寸精車輪轂。內(nèi)飾新增砂巖棕配色，搭配隱藏式出風(fēng)口和256色氛圍燈，座艙提供五座和六座兩種布局。

純電版搭載81.9kWh電池，800V SiC平臺(tái)，峰值快充功率250kW，30%-80%快充16分鐘，CLTC續(xù)航630km，電機(jī)效率最高97.5%。增程版純電續(xù)航280km，綜合續(xù)航1230km，低荷電油耗5.26L/100km，快充16分鐘。艙駕芯片配置與C10/C11保持一致。