河北
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于近期公示第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單，其中眾銳工設(山東)房車制造有限公司申報的眾銳工設牌插電式增程混合動力巡邏車（產品型號LJR5030XXUHEVDFL5）正式進入公示階段，該車型聚焦公共勤務巡邏場景，采用插電增程混動技術路線，為專用車市場再添新能源選項。
整車尺寸與基礎參數適配巡邏場景需求
本次公示的眾銳工設插混巡邏車長寬高分別為4870mm、1920mm、1940mm，軸距達2917mm，定位于中型專用車范疇，額定載客5人，可滿足巡邏班組人員搭載需求。車輛整備質量2190kg，總質量2610kg，接近角17度、離去角21度，具備良好的城市道路與非鋪裝路面通過性，同時支持18、19、20英寸三種規格輪胎選裝，可根據不同使用場景靈活配置。
增程混動系統兼顧性能與低能耗
動力層面，該車型搭載東風汽車有限公司生產的NR15T型1.5T增程器，排量1497ml，最大功率109kW，最大凈功率105kW，驅動電機峰值功率達195kW，最高車速可達180km/h，可滿足應急處突場景下的快速響應需求。儲能裝置采用時代一汽生產的磷酸鐵鋰電池，支持外接充電，油耗表現突出：裝配18/19英寸輪胎時百公里油耗僅0.63L，20英寸輪胎版本為0.69L，相比傳統燃油巡邏車可大幅降低運營成本，排放符合國六b標準。
專用配置齊全滿足勤務作業要求
作為專用巡邏車輛，該車型出廠標配裝備柜、專用喇叭、云臺攝像機及各類巡邏裝備，可直接用于日常勤務巡邏、突發事件處置等作業場景。安全配置方面，車輛配備博世汽車部件(蘇州)有限公司生產的ABS防抱死系統，同時標配汽車事件數據記錄系統(EDR)，支持ETC車載裝置選裝，底盤由東風汽車有限公司提供，技術成熟度與可靠性得到保障。
車型市場前景SWOT分析
優勢：首先是技術路線適配性強，插電增程混動既滿足短途純電 patrol 的零排放需求，又解決了新能源專用車的里程焦慮，適合巡邏車輛長時間待命、行駛路線不固定的使用特征；其次核心供應鏈成熟，東風提供的底盤和增程器、時代一汽的磷酸鐵鋰電池、博世的ABS系統均為行業主流配套，產品可靠性有保障；再者油耗表現遠優于同級別燃油巡邏車，全生命周期使用成本優勢明顯。
劣勢：眾銳工設作為房車制造領域的企業，在專用警務車輛領域的品牌認知度較低，市場拓展需要建立相應的售后和服務體系；增程混動車型相比純電車型購置成本更高，對采購預算有限的客戶吸引力不足。
機會：當前公務用車新能源化政策持續推進，各地警務巡邏車替換需求旺盛，專用新能源公務車細分賽道尚處藍海階段；隨著基層治理現代化建設加速，智慧巡邏、移動勤務等場景對專用車輛的配置需求提升，該車型標配的云臺攝像機等智能化配置契合市場升級方向。
威脅：傳統商用車企業如宇通、江鈴等也在加速布局新能源專用巡邏車市場，競爭日趨激烈；部分地區公務用車采購傾向純電路線，增程技術路線的政策支持力度存在區域差異。
小結
本次眾銳工設申報的插電增程混動巡邏車，是專用車市場新能源化的又一代表性產品，既符合公務用車低碳轉型的政策導向，也精準匹配了巡邏場景的使用需求。隨著公示期結束正式進入量產階段，該車型有望憑借低使用成本、高可靠性的特點，在三四線城市及縣域警務用車市場獲得一席之地，同時也為眾銳工設拓展專用車業務邊界、完善產品矩陣提供了重要支撐。后續該車的上市定價與市場訂單情況，將成為觀察新能源專用車細分賽道發展的重要參考。
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