北京
一輛1964年產的賓利S3右舵轎車，目前正在法國以無底價方式出售。這輛車最初通過諾維奇的Mann Egerton公司交付給英國航運大亨尼古拉斯·凱澤爵士，在經歷多位英國車主后，于上世紀70年代被帶到美國，并在那里停留了十余年。
在美國期間，這臺車經歷了一次關鍵改造——原廠發動機被替換為一臺350立方英寸的雪佛蘭V8發動機，匹配TH350三速自動變速箱。車身配色也隨之改變，形成了現在看到的栗色與灰色搭配栗色皮革內飾的視覺效果。1991年，該車被進口到法國并一直登記在那里，直到2026年被現任經銷商購入。接手之后，經銷商對點火系統、冷卻系統以及前輪制動器進行了整修。目前車輛可以正常行駛和駕駛，但Rochester Quadrajet化油器和后輪制動器仍需維修。
S3車型于1962年底推出，截至1966年共生產了1286臺標準軸距版本。底盤編號B240FG的這臺車出廠時是黑色和灰色涂裝，70年代重新噴涂為灰色和栗色。車頂配有滑動天窗，但在蓄電池托架和右后翼子板下方發現了銹蝕孔洞，前翼子板的一塊加強板也已缺失。前保險杠和行李箱蓋上的凹痕，以及遍布車身的剝落油漆、劃痕和其他瑕疵，都可以在圖片庫中看到。15英寸鋼制輪轂配全罩式輪轂蓋，窄白邊輪胎。車輛配備動力轉向系統，四輪鼓式制動，前輪制動分泵和制動蹄片在2026年更換過，但后輪制動和手剎需要維修。
座艙最初為灰色，在美國時被重新用栗色皮革包裹。儀表板和車門飾板配有樹瘤木飾面，但表面已老化。車內安裝了一臺Evergold卡帶主機。前排座椅出現接縫開裂現象，經銷商建議更換地毯。三輻方向盤前方是Smiths儀表組，包括120英里/小時速度表、組合儀表和時鐘。五位數里程表顯示3000英里，現任車主接手后增加了約50英里，總行駛里程未知。后排乘員享有折疊小桌板、腳托和可折疊中央扶手。動力方面，350ci雪佛蘭V8配備的化油器需要維修，散熱器由電動風扇冷卻。2026年更換了水泵、節溫器、部分冷卻液軟管以及分電器蓋、分火頭、點火線和火花塞，機油和變速箱油也已更換。壓縮比測試數據可在圖庫中查看。這輛S3項目車隨附歷史文件和法國登記證件。
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