說起劫機(jī)案，大家聽過的大多是劫匪被警方繩之以法的結(jié)局，你見過全球唯一一樁半個多世紀(jì)都沒破的劫機(jī)案嗎？1971年美國出了個狠人，拿到20萬贖金后直接從三千米高空跳機(jī)逃走，F(xiàn)BI搜了幾十年連人影都沒摸到，至今連他是死是活都沒人說得準(zhǔn)。

這事發(fā)生在1971年11月24日，美國波特蘭起飛的一架飛往西雅圖的波音727航班上。那時候坐飛機(jī)可是身份象征，安檢松得離譜，早就被心懷不軌的人盯上了。

當(dāng)天空姐推餐車給乘客送餐飲，走到18C座位的時候，這個自稱庫珀的中年男人遞了餐費(fèi)和一張折好的紙條，說小費(fèi)不用找了，讓空姐看看紙條。空姐一開始還想歪了，以為對方想搭訕，隨手把紙條塞口袋里忙別的去了。

直到庫珀主動過來提醒她看紙條，空姐才掏出紙條打開，一眼就看到一行字：我包里有炸彈，跟我過來看看。空姐嚇得一哆嗦，跟著過去一看，公文包里真的擺著帶電線的紅色雷管，怎么看都是真炸彈。

庫珀態(tài)度特別淡定，直接給空姐說了要求，讓她轉(zhuǎn)告機(jī)長，下午五點(diǎn)前準(zhǔn)備好20萬美金裝背包，還要四個降落傘，飛機(jī)降西雅圖后要安排加油車，不然就炸掉飛機(jī)。

空姐強(qiáng)裝鎮(zhèn)定走出客艙，轉(zhuǎn)身腿就軟了，扶著墻才站穩(wěn)，趕緊把事原原本本報給了機(jī)長。機(jī)長一聽立馬驚出冷汗，第一時間聯(lián)系空管，把消息捅給了航空公司和FBI。

航空公司為了保住全機(jī)人員的命，直接答應(yīng)滿足庫珀所有要求，F(xiàn)BI也趕緊動了起來，從多家銀行湊了一萬張20美元，把所有鈔票編號都記了下來，降落傘和加油車很快準(zhǔn)備妥當(dāng)，還在機(jī)場布置了狙擊手就等收網(wǎng)。

飛機(jī)為了等準(zhǔn)備，在空中盤了兩個多小時，直到燃油快耗盡才降落到西雅圖機(jī)場。庫珀早就算到了FBI的安排，讓所有乘客拉下遮光板，外面的狙擊手根本看不清機(jī)艙里的情況，等于白蹲了半天。

拿到錢和降落傘之后，庫珀信守承諾放了所有乘客，連伺候他的兩個空姐也都放行了，只扣了機(jī)組人員留在飛機(jī)上。

他給機(jī)長說了接下來的航線，要求往墨西哥飛，保持低速，打開機(jī)尾艙門，機(jī)艙不要增壓，還說如果油不夠可以在內(nèi)華達(dá)的里諾降落加油。

飛機(jī)再次起飛后，軍方馬上派了戰(zhàn)斗機(jī)跟在后面盯梢，沒想到半路一架教練機(jī)因?yàn)槿加筒粔蛳确岛搅耍Ｏ碌膽?zhàn)斗機(jī)又遇上雨天，能見度低到啥都看不清。

飛了沒二十分鐘，駕駛艙突然響起警報，提示機(jī)尾艙門已經(jīng)被打開，機(jī)長呼叫庫珀只得到一句回應(yīng)，之后再怎么喊都沒人應(yīng)答了。

等飛機(jī)按要求降落到里諾機(jī)場，所有人沖進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)，庫珀早就帶著20萬美金不見了蹤影。

FBI馬上出動了上百人，對庫珀大概率降落的區(qū)域搜了整整36天，連犄角旮旯都翻遍了，啥都沒找到。之后好幾年也一直沒放棄排查，前前后后篩了近一千個嫌疑人，都沒結(jié)果。

案發(fā)七年后，人們才在一條公路附近找到了飛機(jī)掉落的后舷梯標(biāo)牌，又過了兩年，在河邊河灘找到了一個破紙袋，里面裝的就是帶對應(yīng)編號的20美元贖金，可線索到這就斷了。

前幾年FBI重新檢測庫珀落在飛機(jī)上的黑色領(lǐng)帶，居然在領(lǐng)帶上發(fā)現(xiàn)了當(dāng)年非常罕見的稀土礦物顆粒，翻遍全美國，當(dāng)年只有波音公司能接觸到這種礦物，這也就意味著庫珀很可能就是波音的內(nèi)部員工。

更詭異的是，除了被河水沖出來的這部分贖金，剩下的錢這么多年從來沒有人拿到市面上花過，F(xiàn)BI早就公布了所有編號，這么多年一次舉報都沒收到過。

現(xiàn)在不少人都覺得，庫珀當(dāng)年跳傘的時候遇上惡劣天氣，早就掉進(jìn)河里淹死了，那些錢被河水沖散，才一直沒出現(xiàn)。也有人覺得他早就隱姓埋名躲起來了，只是一直沒敢花這些帶編號的錢。

至于真相到底是什么，到今天還是個沒人能揭開的謎。

參考資料：人民日報 D·B·庫珀劫機(jī)案