來源：市場資訊

（來源：中國武夷實業股份有限公司）

當《給阿嬤的情書》以一紙僑批揭開南洋游子的深情與堅守，跨越山海的信義與牽掛，瞬間戳中無數人的家國情懷。

百年前，閩粵先輩乘著季風“下南洋”，以僑批為舟，載著血汗與鄉愁，在異國他鄉扎根生長；如今，從福建海岸出發的船，載著的不再是“過番客”，而是圖紙、水泥、鋼筋和一群不肯讓南洋只停留在“謀生”二字上的建設者。

中國武夷，就是其中之一。

菲律賓6PY-1項目dalanas橋

從“下南洋”到“筑南洋”

《給阿嬤的情書》里，泛黃僑批串聯起半世紀的等待與堅守，字里行間是“暹羅雖遠，心有所寄”的綿長牽掛。

閩人闖南洋的歷史，寫滿了漂泊與堅韌；中國武夷的南洋路，寫滿了建設與深耕。自20世紀80年代踏出國門，中國武夷便循著先輩足跡，將南洋作為海外布局的核心陣地，在菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、東帝汶、巴布亞新幾內亞、澳大利亞等國設立多家屬地分支機構，構建起以菲律賓為中心的東南亞、南太平洋市場格局。三十余載櫛風沐雨，公司業務覆蓋道路橋梁、機場碼頭、房屋建筑、公共設施等多元領域，在南洋各國累計建成數百個大中型工程項目，以過硬的匠心品質鑄就 “CHINA WUYI” 金字招牌，更搭建起連接中國與南洋的“友誼之橋”。

從最初的工程承包到如今的全領域深耕，從單一項目履約到深度融入當地發展，中國武夷的南洋之路，是對先輩“愛拼會贏、家國在心”精神的傳承，更是新時代國企踐行“一帶一路”倡議、傳遞中國溫度的生動實踐。

東帝汶塔斯道羅至堤巴公路項目

橋通兩岸，終結孤島的漫長守望

菲律賓最南端的塔威塔威省，蘇祿海的波濤曾世代阻隔著Sanga Sanga島與Bongao島之間的往來。以往，居民出行依靠渡船和顛簸的小舢板，一旦遭遇惡劣海況便面臨停航風險。上學、就醫、漁獲外運、親人相聚，無不被這道天然的鴻溝所困。“什么時候能有一座橋？”這是當地百姓長久以來的期盼。

2025年底，由中國武夷承建的塔威塔威納斯橋正式通車，兩島通行時間大幅縮短至20分鐘。通車當日，民眾一早便扶老攜幼登橋，孩子們在橋上嬉笑奔跑，年輕人舉起手機定格這歷史性的瞬間。菲律賓公造部盛贊其“質量過硬，樹立了南部基建標桿”。而對于當地居民而言，這座橋的意義更為具體——它是海產品直達空港的“致富橋”，是孩子風雨無阻上學的“放心橋”。

菲律賓塔威塔威納斯橋

與此同時，公司參建的巴丹-甲米地跨海大橋（第二標段）作為菲律賓旗艦級基建工程，建成后將躋身世界最長跨海橋梁行列，直接把馬尼拉灣兩岸通勤時間從5小時壓縮至45分鐘，徹底盤活沿岸經濟往來，讓無數分居兩岸的家庭，終能實現“朝發夕至”的團聚夢。

路貫山海，拉近歸家的距離

南太平洋的巴布亞新幾內亞，熱帶雨林密布，修路艱難。我們承建的CW2高速公路項目，全長161公里，是巴新東高地省至西高地省的國家主干道。這條“經濟命脈”通車后，高地的咖啡、果蔬能順暢運往沿海港口，外面的藥品、建材、生活用品能便捷送入深山。此外，亨加諾菲至滿吉羅橋梁項目維修5座舊橋、建設14座新橋，讓河谷山澗不再是出行的阻礙；戈羅卡農貿市場進一步激活了區域商貿活力，讓發展紅利落到菜販、果農、小手工業者的籃子里。

對于當地居民來說，“想見的人”不再隔著千山萬水，“想賣的貨”不再爛在田間地頭。中國武夷用實實在在的行動，詮釋了“一帶一路”倡議中“共商共建共享”的深刻內涵。

巴新CW2公路項目

屋固千秋，寫給下一代的承諾

《給阿嬤的情書》最動人的，不是轟轟烈烈的壯舉，而是藏在煙火日常里的溫情與信義——是素未謀面的守護，是跨越歲月的堅守，是陌生人之間的善意與擔當。這份刻在華人骨子里的情義，在中國武夷的南洋深耕之路上，同樣處處可見、時時可感。

南洋的老一輩華僑，寄僑批最大的心愿不過兩件事：一是家里有屋可住，二是孩子有書可讀。在菲律賓黎剎省，中國武夷提前40%工期圓滿建成了卡薩斯卡琳娜住房項目，700棟采用創新鋁模板技術建造的住宅拔地而起，解決了當地中低收入家庭的住房難題。2026年上半年，公司聯合省建科院成功中標馬尼拉公立學校建筑改造升級項目第一、二、三批次，將對帕西格市和塔吉格市的51棟既有校舍進行抗震加固與修繕，讓更多孩子擁有更加安全的求學環境。這是中國武夷首次大規模進入菲律賓教育民生工程領域，標志著公司在穩固傳統房建、路橋優勢的同時，成功拓展學校改造、抗震加固、民生公建等新賽道，業務結構持續優化，屬地化經營縱深推進，深度融入菲律賓基建發展與民生改善大局。

菲律賓卡薩斯卡琳娜住房項目

馬尼拉公立學校建筑改造升級項目

除安居工程和校園改造外，中國武夷在南洋的每一步，都踩在民生的實處：主動參與當地公益志愿活動，修繕鄉村道路、捐贈物資；在項目施工中優先雇傭當地員工，助力當地就業增收；開展技能培訓，以“授人以漁”的模式為當地留下一支“帶不走”的本土技術力量，讓中國方案、中國技術、中國溫度，在南洋大地落地生根、開花結果。

電影里阿嬤說：“我等的不是錢，是一句——我回來了?！?/p>

昔日下南洋的艱辛之路，如今已被一條條坦途、一座座長橋重新定義。當橋夠多、路夠好、屋夠穩，那句“我回來了”便不再是一句遙不可及的期盼，而是每一天都在發生的現實。

從“過番謀生”到“筑夢南洋”，不變的是流淌在福建籍建設者血脈中的家國情懷。中國武夷正以專業的工程技術、高度的社會責任感和深厚的人文關懷，在南洋續寫著新時代的“僑批”故事。愿我們寫給這片土地的每一封“情書”，都能化作當地百姓看得見、摸得著的幸福，為共建“一帶一路”高質量發展，鐫刻下屬于中國企業的堅實印記。

供稿&責編：陳鎏端