6月16日,AI版支付寶正式推出。
這次被稱為支付寶史上的最大改版雖然還處于邀請測試階段,但很多人已經提前嘗到了鮮。
簡單來說,這次改版將原來支付寶里,除了資產之外的眾多服務項目都集成到了一個名為“阿寶”的AI對話入口里。
用戶只需要在阿寶的對話框里,像使用其他AI大模型一樣輸入自己的要求,阿寶就會直接調用系統,把服務入口推到用戶面前。
![]()
支付寶方面將此總結為:只辦事,不動錢。
不知道還有沒有人有這樣的感覺:像,實在是太像了!
太像現在一眾新能源車上的語音喚醒了。
如今的新能源車,不僅用觸屏替代了一大票實體按鍵,還把很多功能都集成到了語音喚醒里邊。
比如你想開空調,只需要說出“小X小X,開空調”,車輛就會自動為你打開空調。
你想導航,只需要說“小X小X,我想去XX”,車輛就會自動導航出目的地的路線。
方便不?確實方便。
但這個功能卻有人愛有人恨。
比如社恐的人,你要讓他在坐滿其他人的車上突然來這么一句,那心里是真不得勁。
何況這玩意還不一定一直好用。
環境噪音帶來的識別困難就不說了,關鍵是它有時候還會闖禍。
比如之前就有人在夜間駕駛時想通過語音關掉車內燈,沒想到系統連車大燈都關了,差點出事。
還有人想通過語音開啟零重力座椅,結果差點壓到副駕駛座位上的小孩。
現在支付寶推出的AI版,從某種形式上看,真的跟新能源車的語音喚醒很像。
無非一個是文字調用服務,一個是用語音調用。
要是這個阿寶好用也就罷了,關鍵是,它還不好用。
這幾天已經有不少人拿到了測試邀請,很多人的體驗反饋是:一言難盡。
比如有網友讓阿寶幫忙點咖啡,阿寶列了一串推薦名單出來。
選擇倒是多,可惜一個都點不進去。
![]()
有網友想去某家店,讓阿寶規劃一下線路,你以為會得到一個現成的導航?
錯,阿寶會給你一段純文字描述的“路書”。
還有網友讓阿寶給自己手機充50塊錢話費,說實話這多少有點“挑事”的嫌疑。
人家支付寶說了,阿寶現在是“只辦事,不動錢”。
既然這樣,那你阿寶直接跟用戶說“充不了”“沒這功能”就好了啊。
可阿寶偏不,愣是給了用戶一個截圖,說是已經充值成功。
![]()
又有網友讓阿寶幫忙盤點自己一年的消費情況,要說這該是阿寶的強項了吧?畢竟支付寶掌握著那么多交易數據。
表面上阿寶這次干得不錯,不光將網友一年的消費明細列了出來,甚至還畫了個餅圖,并提醒網友在餐飲消費上的比例太高了。
但實際呢?里邊很多數據跟網友自己算的賬根本對不上。
怎么回事?
可能真相只有一個:跟其他的AI大模型一樣,阿寶也有嚴重的幻覺。
這時候很多網友才反應過來:
難怪是“只辦事不動錢”啊,要是敢讓這么個阿寶來管錢,得多大的心?
說到這里,其實有一個問題。
那就是我們真的需要這種“對話式服務”嗎?
就像汽車上,從實體按鍵到觸屏,再到語音喚醒。
原本很多可以“盲操”就能啟動的功能,非要花更多時間去說一段話才能完成。
支付寶發展這么多年,里邊確實集成了太多的服務項目。
AI版支付寶的初衷,是想把這些繁多的服務做一個統一的入口,方便用戶。
![]()
但實際情況是,大家常用的服務就那么幾個,上心的用戶早就把這些放到了主頁,打開支付寶就能點進去。
至于那些不常用的,稍微翻一翻也能找到,實在不行搜一下也能精準定位。
現在在AI幻覺還沒法根除的情況下,弄一個阿寶出來,是否真有這個必要。
不過話又要說回來,目前的AI版支付寶還在邀請測試階段,這就意味著它的調整進步空間還很大。
而作為一次擁抱AI的嘗試和探索,支付寶的初心和努力還是值得肯定的。
畢竟現在各行各業與AI的融合創新,已是未來發展的主流趨勢,這已經是大家的共識。
需要探討的只是,如何去融合、怎么去創新而已。
但愿支付寶能夠選對方向,因為有時候方向一旦錯了,那就是努力越多、偏得越遠。
(本文信息源為環球網《支付寶史上最大改版來了》。圖片均源自網絡,如侵權請聯系作者刪除)
看到這里,就點個贊吧
你可能還想看
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.