北京
編輯｜公司研究室
近日，2026年4月國內(nèi)乘用車輔助駕駛域控芯片裝機(jī)數(shù)據(jù)出爐。根據(jù)NE時代新能源數(shù)據(jù)統(tǒng)計，4月國內(nèi)乘用車輔助駕駛域控芯片裝機(jī)總量達(dá)60萬。英偉達(dá)以超30萬的裝機(jī)量、50.9%的市場份額穩(wěn)居榜首；地平線超越華為、特斯拉，躍升至第二位，裝機(jī)量超8萬，占比13.6%。行業(yè)正形成英偉達(dá)、地平線領(lǐng)跑的智駕芯片“雙強”格局。
數(shù)據(jù)顯示，智駕芯片市場高度集中，頭部品牌優(yōu)勢擴(kuò)大。
英偉達(dá)與地平線合計占據(jù)TOP8裝機(jī)量的64.8%，其中英偉達(dá)獨占半壁江山（50.9%），剩余六家廠商合計市場份額為35.2%。
行業(yè)分析認(rèn)為，當(dāng)前輔助駕駛域控芯片市場已呈現(xiàn) “雙強”的格局，國際芯片巨頭、國產(chǎn)智駕供應(yīng)商領(lǐng)跑，車企自研方案多元陣營并存。
在今年1-4月國內(nèi)狹義乘用車零售銷量同比下滑18.5%的背景下，地平線實現(xiàn)了顯著的逆勢增長，市場份額從1月的9.3%逐月攀升至4月的13.6%，排名從第4位穩(wěn)步跨入第2位。
“征程6”系列作為國內(nèi)唯一覆蓋全階智駕需求的計算方案，已獲得超25家車企、逾100款車型定點，超40款車型已量產(chǎn)上市。基于征程6的全場景輔助駕駛系統(tǒng)（HSD）進(jìn)展迅速，已獲10家海內(nèi)外車企定點，合作車型超20款，將進(jìn)一步拉動后續(xù)出貨量。
截至2025年8月，地平線征程家族累計量產(chǎn)已突破1000萬套，成為國內(nèi)首個達(dá)成千萬量產(chǎn)級的智駕科技品牌。
隨著城區(qū)NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）市場的爆發(fā)，國產(chǎn)智駕芯片迎來了戰(zhàn)略機(jī)遇期。地平線已與超過40家車企達(dá)成合作，落地車型超400款，服務(wù)用戶突破600萬。其快速崛起不僅印證了國產(chǎn)芯片的技術(shù)實力，更標(biāo)志著中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)的本土化、規(guī)模化進(jìn)程正持續(xù)提速。
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