廣東
今年油價走勢把車主固有認知按在地上摩擦，誰能料到，堅挺的油價會在6月迎來重磅跳水，國內油價調整從5月兩連漲到6月兩連降。
車主還在吐槽油價漲如猛虎下山，跌如蝸牛爬行，覺得降價永遠是隔靴搔癢，結果國內油價調整結果上演逆風翻盤，端午節假期前每噸汽油價格大跌515元、柴油價格再跌495元，徹底粉碎了國內油價逢節必漲的謊言，堪稱雪中送炭。
年內首次國內油價兩連降，逆轉今年油價漲多跌少格局。#油價調整最新消息#
作者：小天【有料財經】
國家發改委最新成品油調價結果：
國六階段標準品89號汽油價格下調515元/噸，0號柴油價格下調495元/噸，折合加油站零售油價下調幅度0.41至0.44元/升，汽油價格重返八元時代。
我按照廣州市中國石化加油站今日油價計算，我們車主今年端午節假期駕車出行，加滿汽車一箱50升95號汽油價格節省22元。
6月首輪國內油價大跌525元/噸，盛夏六月不僅國內油價兩連跌，累積油價降幅超千元！
有料財經拋開枯燥的專業數據，站在車主視角算賬，這次國內油價下調沒有半點套路，國家發改委嚴格按照現行成品油價格形成機制和國際油價漲與跌，大幅下調國內成品油價格。
很多人納悶，為何國內油價超預期大跌？
資本市場無風不起浪，大幅調價的背后是地緣局勢變化。
死死托舉國際油價的核心底氣是中東地緣沖突，靠著風險溢價硬生生撐住高油價。
隨著美伊局勢緩和，世界能源大動脈霍爾木茲海峽航運通道重新通行，中東原油出口逐步恢復。
此前國際原油價格當中包含的虛高地緣溢價煙消云散，真是紙糊的老虎，一戳就破。
有料財經分析本輪國內油價調整周期，國際原油行情走出了高臺跳水的走勢。
前期油價還在高位震蕩僵持，后期受供需寬松、風險情緒降溫雙重影響，油價快速回落，周期均價大幅走低，完全滿足國內大幅調價的全部條件。
與此同時，全球股市同步回暖，各大主流股指穩步上行，市場風險偏好升溫，避險資金紛紛撤離原油大宗商品賽道，進一步加速了油價回調的節奏。
原油市場行情風水輪流轉，此前看多油價的國際金融機構分析師觀點淪為空談。
印證了油市鐵律：沒有永遠的高價，也沒有永遠的利好，死守固有認知，終究會被行情打臉。
國內油價兩連降落地，意味著階段性高油價周期正式落幕，國內成品油市場進入下行趨勢。
對于廣大車主，堪稱端午出行的專屬福利。
車主加油無需再刻意蹲點、湊時間，日常加油就能享受低價紅利。
尤其是端午自駕出行的車友，降價能有效降低出行成本，讓旅途性價比直接拉滿。
今日油價調整后，中國石化、中國石油、中國海油廣東省最新油價和降幅：深圳0號柴油7.62元/升，-0.42元/升；廣州92號汽油7.96元/升，-0.41元/升；佛山95號汽油8.62元/升，-0.45元/升。
有料財經歡迎大家端午節來廣東旅游，看扒龍舟、吃粽子！
增長知識和減少對國內油價調整誤解最好的辦法是關注有料財經，我們持續分析油價走勢和國內油價調整結果，幫大家提前把握最佳加油時間！
本文信息來源：新華社、人民日報、國家發改委，國內油價來自中國石化、中國石油最高零售油價表，國際油價來自國際原油市場最新行情數據。
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